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911とランドクルーザー300を比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  911   トヨタ  ランドクルーザー300
VS
220万円13900万円
911の相場表を見る
中古車相場 880万円1950万円
ランドクルーザー300の相場表を見る
904 中古車掲載台数 256
  • ポルシェ 911 カレラS PDK レザーインテリア スポーツステアリング

    本体価格
    1120万円

  • ポルシェ 911 カレラS 左H 6MT スポエグ インタミ対策済み

    本体価格
    725万円

  • ポルシェ 911 カレラ GTS 7MT 1オーナー 20/21インチAW スポクロ

    本体価格
    2760万円

  • ポルシェ 911 カレラ4S PDK スポクロ スポエグ ツートンレザー

    本体価格
    1383.1万円

  • ポルシェ 911 カレラ4S 4WD スーパースプリントマフラー 車高長

    本体価格
    548万円

  • ポルシェ 911 カレラ4 PDK スポクロ スポエグ マトリックスLED

    本体価格
    1880万円

  • ポルシェ 911 ターボ D車 左H ブラックレザー 5MT 純正AW

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911 カレラ4 PDK 4WD 後期 黒革 スポーツクロノ シートヒーター

    本体価格
    815万円

  • ポルシェ 911 ターボS PDK 新品EG載替済 PCCB LED NAVI ETC ドラレコ

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911 カレラT 7速MTモデル・認定中古車・禁煙車

    本体価格
    2500万円

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    本体価格
    応談

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  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 GRスポーツ 4WD 禁煙 サンルーフ リアエンター JBL 全周囲

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    1094万円

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    1274.4万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD 

    本体価格
    1250万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD 

    本体価格
    1580万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD モデリスタ リアエンター 白革 SR

    本体価格
    1132万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD 登録済未使用車 JBLサウンド サンルーフ

    本体価格
    1190万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD モデリスタエアロ サンルーフ リアエンター

    本体価格
    1115万円

関東
441
1833.4万円
関西
146
1761万円
東海
162
1536.4万円
北海道
10
1570.4万円
九州
55
1603.2万円
東北
6
1457.8万円
北陸・甲信越
38
1718.3万円
中国
37
3154.4万円
四国
9
1361.2万円
地域別台数
関東
38
1161.9万円
関西
52
1172.9万円
東海
58
1145.7万円
北海道
18
1203.6万円
九州
34
1127.9万円
東北
14
1160.6万円
北陸・甲信越
9
1126.9万円
中国
26
1137.3万円
四国
7
1148.3万円

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911とランドクルーザー300のカタログ情報を比較する

ポルシェ  911   トヨタ  ランドクルーザー300
1335万円4118万円 新車時価格 510万円800万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4520×1850×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4985×1980×1925  他
2981~3996 排気量(cc) 3345~3444
385~650 最高出力(馬力) 309~415
RR、4WD 駆動方式 4WD
2名、4名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

エントリーを担うカレラを追加

第8世代となった、ポルシェを代表するスポーツモデル。先行してデビューしていたハイパフォーマンスモデル、911カレラSの装備と技術的ハイライトを備えた、エントリーを担うカレラがついに投入された。搭載されるエンジンは、先代モデル比+11psの最高出力385psを発生する3L水平対向ツインターボを採用。新開発の8速デュアルクラッチトランスミッションとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.2秒(スポーツクロノパッケージ装着車は-0.2秒)、最高速度は293km/hを実現している。また、燃費性能にも配慮されており、新欧州サイクル(NEDC)燃費は9.0L/100kmを実現している(2019.7)
解説

人の命や暮らしを支える、より豊かな人生を支える本格4WD

「どこへでも行き、生きて帰ってこられること」を使命として、世界各地で人の命や暮らしを支えるトヨタの本格クロスカントリーモデルが、ランドクルーザー300となって登場。信頼性、耐久性、悪路走破性は、従来型の200シリーズを進化させつつ、継承。世界中のどんな道でも運転しやすく、疲れにくい走りを実現している。シャシーには、フレーム構造を踏襲しながらも、TNGAの考えに基づくプラットフォームが新たに採用された。ダカールラリーの参戦で鍛え、創り上げられた新グレード「GR SPORT」も設定される。エンジンは、最高出力415ps/最大トルク650N・mを発生する3.5L V6ツインターボガソリンと、309ps/700N・mを発生する3.3L V6ツインターボディーゼルを用意。それぞれのエンジン特性に合わせた10速ATが組み合わされる。(2021.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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