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911カブリオレとRS4アバントを比較! - みんなの比較車種

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911カブリオレとRS4アバントの中古車情報を比較する

ポルシェ  911カブリオレ   アウディ  RS4アバント
VS
363万円5798万円
911カブリオレの相場表を見る
中古車相場 253万円1498万円
RS4アバントの相場表を見る
185 中古車掲載台数 30
  • ポルシェ 911カブリオレ カレラS PDK スポエグ パワステプラス Fベンチレーション LEDヘッドライト スポクロ アダプティブクルーズ スポーツシート 20/21インチRSスパイダ―ホイール ブラック/ボルドーレッドツートン

    本体価格
    2188万円

  • ポルシェ 911カブリオレ 911カレラ2カブリオレ ディーラー車 

    本体価格
    1588万円

  • ポルシェ 911カブリオレ カレラ PDK EUR-GTRワイドボディキット

    本体価格
    1058万円

  • ポルシェ 911カブリオレ カレラS PDK OP243/スポーツクロノPKG/2021yモデル/ACC

    本体価格
    1998万円

  • ポルシェ 911カブリオレ カレラ PDK ツートンレザーインテリア(スレートグレー&クレヨン)・14way電動シート・スポクロPKG・スポエグ・シートクーラー・OPテールライト・OP20/21AW・クレスト加工ヘッドレスト・BOSEサラウンド・パワステ+

    本体価格
    2480万円

  • ポルシェ 911カブリオレ カレラ ティプトロニック スピードイエロー/ネイビー幌/ブラックレザー/純正17インチAW/パワーシート/Bluetoothオーディオ/ドラレコ/ETC

    本体価格
    2000万円

  • ポルシェ 911カブリオレ カレラ PDK 赤幌 赤レザー スポクロ 20インチAW シートヒーター 社外マフラー (純正有)

    本体価格
    1158万円

  • ポルシェ 911カブリオレ カレラ GTS PDK スポーツクロノPKG スポーツエキゾースト アルカンターラマルチステア クルーズコントロール センターロック式20インチターボSデザインホイール カープレイ リアカメラ

    本体価格
    1587万円

  • ポルシェ 911カブリオレ カレラS PDK ツートンフルレザーシート RSスパイダーDホイール LEDマトリックスヘッドライト PASMスポーツサス 純正フロントリップ スポーツクロノP スポーツエグゾースト スポーツプラスシート シートヒーター

    本体価格
    2080万円

  • ポルシェ 911カブリオレ カレラ PDK 正規ディラー車 スポーツステアリングパトル 純正4本出しテールパイプ

    本体価格
    825万円

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    本体価格
    897.7万円

関東
79
2035.1万円
関西
32
1853.5万円
東海
44
2060.4万円
北海道
0
---
九州
9
1824.4万円
東北
1
---
北陸・甲信越
11
1674万円
中国
7
1774万円
四国
2
1450万円
地域別台数
関東
20
797.2万円
関西
6
986.2万円
東海
1
768万円
北海道
0
---
九州
1
458万円
東北
1
678万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
978万円
四国
0
---

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RS4アバントの中古車を探す

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911カブリオレとRS4アバントのカタログ情報を比較する

ポルシェ  911カブリオレ   アウディ  RS4アバント
1560万円3567万円 新車時価格 1196万円1535万円
オープン ボディタイプ ステーションワゴン
4520×1850×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4780×1865×1435
2981~3745 排気量(cc) 2893
385~650 最高出力(馬力) 450
RR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

道を選ばない高性能スポーツカー

時代を超えて進化し続けるスポーツカーのアイコンが、半世紀あまりを経て8世代目に進化。市街地、高速道路、ワインディングロード、サーキットに至る、どんな道でも、安心かつ快適にスポーツカーの走りが楽しめる、道を選ばない高性能が追求された。従来は一部モデルだけだったワイドボディが全モデルに採用され、後輪のトレッドが拡大されている。排気量3L 水平対向6気筒ターボは、従来型比+30psの450ps、同+30N・mの530N・mを実現。8速デュアルクラッチのPDKが採用された。走行モードにウェットモードを採用。衝突被害軽減ブレーキや自動再発進機能付きアダプティブクルーズコントロールなどの先進安全運転支援システムも用意された。(2019.7)
解説

新開発の2.9L・V6ツインターボを搭載

アウディスポーツGmbHが手がけるA4シリーズのトップモデルが6年ぶりにフルモデルチェンジ。パワートレインは最高出力450ps/最大トルク600N・mを発生する2.9L・V6ツインターボで、従来型の4.2L・V8に比べ、最高出力は同じながら最大トルクは+170N・mの増強を実現。トランスミッションは8速ATのティプトロニックで独自のフルタイム4WDシステム、クワトロが採用される。0-100km/h加速4.1秒を実現しながら、JC08モード11.2km/Lという優れた燃費性能も与えられた。専用シングルフレームグリルやSスポーツシートなど、内外装には独自の意匠が与えられる。アウディコネクトナビが装備されるなど利便性も高められた(2019.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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