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911カブリオレとK-5ブレイザーを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  911カブリオレ   シボレー  K-5ブレイザー
VS
363万円5480万円
911カブリオレの相場表を見る
中古車相場 229.7万円569万円
K-5ブレイザーの相場表を見る
192 中古車掲載台数 20
  • ポルシェ 911カブリオレ カレラ GTS PDK OP397/レザーインテリアExclusive Manufaktur/18wayシート/BOSE/ベンチレーション/PDLSPlus マトリックスビーム付きLEDヘッドライト/ヒーター付GTスポーツステアリング/ライトデザインPKG

    本体価格
    2538万円

  • ポルシェ 911カブリオレ ターボS PDK PCCB-鍛造HREF21/R22-KW車高調-Fリフト-スポエグ-純正エアロ-スポクロ-BOSE

    本体価格
    3568万円

  • ポルシェ 911カブリオレ カレラ4 GTS PDK スポクロ カーボンINT 純正20AW スポエグゾースト PDLS CarPlay バックカメラ シートヒーター 禁煙 GTSレッドメーターパネル 社外TVチューナー

    本体価格
    1528万円

  • ポルシェ 911カブリオレ カレラ ティプトロニックS 

    本体価格
    498万円

  • ポルシェ 911カブリオレ カレラ PDK ツートンレザーインテリア

    本体価格
    2620万円

  • ポルシェ 911カブリオレ カレラ PDK シートヒーター スモーカーパッケージ ポルシェエントリードライブシステム スポーツクロノパッケージ 電動可倒式ドアミラー スポーツデザインステアリングホイール エレクトリックコントロールスポーツシート

    本体価格
    1220万円

  • ポルシェ 911カブリオレ カレラ PDK 正規ディーラー

    本体価格
    2270万円

  • ポルシェ 911カブリオレ カレラ PDK ボルドーTOP スポーツステアリングパトル

    本体価格
    970万円

  • ポルシェ 911カブリオレ ターボS PDK スポーツデザインP/OP416

    本体価格
    3280万円

  • ポルシェ 911カブリオレ カレラS PDK 弊社買取車 スポエグ CARplay Bカメラ PASM

    本体価格
    876万円

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    応談

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    本体価格
    応談

  • シボレー K-5ブレイザー シルバラード 新車並行ディーラー車 縦角目最終型 4WD TBIエンジン 700R4 左H コラムAT 当時オプションアロイホイール ビレットステアリング&シフター 1No.登録 NOx.PM適合

    本体価格
    応談

  • シボレー K-5ブレイザー シャイアン リフトアップ

    本体価格
    449.8万円

  • シボレー K-5ブレイザー K-5ブレイザー 

    本体価格
    470万円

  • シボレー K-5ブレイザー 4WD・左ハンドル・新車並行 シルバラード・新車並行・6.2Lディーゼル・4WD・6インチリフトアップ・1ナンバー登録

    本体価格
    488万円

  • シボレー K-5ブレイザー ディラー車 

    本体価格
    応談

関東
83
1986.5万円
関西
32
2043.7万円
東海
44
2111.3万円
北海道
0
---
九州
13
1654.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
9
1876.4万円
中国
9
2034.8万円
四国
2
1450万円
地域別台数
関東
6
482万円
関西
4
473万円
東海
6
470.8万円
北海道
1
569万円
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
339.8万円
中国
0
---
四国
0
---

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ポルシェ  911カブリオレ   シボレー  K-5ブレイザー
1560万円3567万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ ---
4520×1850×1300  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2981~3745 排気量(cc) ---
385~650 最高出力(馬力) ---
RR、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

道を選ばない高性能スポーツカー

時代を超えて進化し続けるスポーツカーのアイコンが、半世紀あまりを経て8世代目に進化。市街地、高速道路、ワインディングロード、サーキットに至る、どんな道でも、安心かつ快適にスポーツカーの走りが楽しめる、道を選ばない高性能が追求された。従来は一部モデルだけだったワイドボディが全モデルに採用され、後輪のトレッドが拡大されている。排気量3L 水平対向6気筒ターボは、従来型比+30psの450ps、同+30N・mの530N・mを実現。8速デュアルクラッチのPDKが採用された。走行モードにウェットモードを採用。衝突被害軽減ブレーキや自動再発進機能付きアダプティブクルーズコントロールなどの先進安全運転支援システムも用意された。(2019.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは911カブリオレの中古車は192台、K-5ブレイザーの中古車は20台掲載しています。
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