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911カブリオレとモビリオを比較! - みんなの比較車種

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911カブリオレとモビリオの中古車情報を比較する

ポルシェ  911カブリオレ   ホンダ  モビリオ
VS
361万円5480万円
911カブリオレの相場表を見る
中古車相場 29.7万円49.5万円
モビリオの相場表を見る
199 中古車掲載台数 4
  • ポルシェ 911カブリオレ カレラ PDK 正規ディーラー車 右H LEDヘッドライト ポルシェエントリー&ドライブ メモリー機能付きパワーシート ボルドー幌 前後パークセンサー シートヒーター 新車取説 保証書 記録簿 スペアキー有り

    本体価格
    1840万円

  • ポルシェ 911カブリオレ カレラS PDK ワンオーナー車 自社ユーザー様下取り車輌

    本体価格
    2050万円

  • ポルシェ 911カブリオレ カレラ PDK ディーラー車 OP383

    本体価格
    2480万円

  • ポルシェ 911カブリオレ カレラS ティプトロニックS 2008yティプトロ最終モデル スポーツクロノパッケージ スポーツデザイン19AW ダークブルー本革シート シートヒーター HDDナビTV

    本体価格
    638万円

  • ポルシェ 911カブリオレ カレラS PDK 弊社買取車 スポエグ CARplay Bカメラ PASM

    本体価格
    876万円

  • ポルシェ 911カブリオレ カレラ GTS PDK TECHARTエアロ BCホイール プロテクション

    本体価格
    2900万円

  • ポルシェ 911カブリオレ カレラ PDK ワンオーナー 外装色クレヨン カレラクラシックホイール エクスクルーシブデザインテールライト スポーツエグゾースト 全周囲カメラ

    本体価格
    2350万円

  • ポルシェ 911カブリオレ カレラS PDK 2026年モデル 左H 新車保証継承 フロントアクスルリフトシステム スポーツデザインパッケージ スポーツクロノ HDマトリクスティンテッドLEDヘッドライト BOSEサウンド 18way電動アダプティブスポーツシートプラス

    本体価格
    2700万円

  • ポルシェ 911カブリオレ カレラ4S PDK スポーツクロノパッケージ LEDマトリクスライト ボルドースポーツシート スポーツエグゾースト スポーツサスペンション 純正ナビ BOSEサラウンド カレラクラッシック20&21インチホイール ETC

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911カブリオレ カレラ PDK 認中/20/21インチ Carrera S ホイール/スポーツエグゾースト/スポーツクロノPKG/シートヒーター&ベンチレーション/BOSEサウンドシステム

    本体価格
    2250万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ モビリオ 1.5 W HDDナビ ファインエディション 4WD ワンオーナー HDDナビ DVD再生 バックカメラ ドライブレコーダー 両側パワースライドドア キーレス

    本体価格
    48万円

  • ホンダ モビリオ 1.5 A 

    本体価格
    49.5万円

  • ホンダ モビリオ 1.5 A 検10.3 ETC キーレス 片電スラ

    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ モビリオ 1.5 X HDDナビ ファインエディション ナビ ETC バックカメラ 両側パワースライドドア キーレス 7人乗り 走行距離48500キロ

    本体価格
    29.7万円

関東
86
2017.8万円
関西
34
1990.2万円
東海
44
2090.8万円
北海道
0
---
九州
16
1695.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
8
2035.7万円
中国
9
2024.8万円
四国
2
1450万円
地域別台数
関東
1
29.7万円
関西
1
29.8万円
東海
0
---
北海道
1
48万円
九州
1
49.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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911カブリオレとモビリオのカタログ情報を比較する

ポルシェ  911カブリオレ   ホンダ  モビリオ
1560万円3567万円 新車時価格 155.9万円216.3万円
オープン ボディタイプ ミニバン
4520×1850×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4055×1685×1740  他
2981~3745 排気量(cc) 1496
385~650 最高出力(馬力) 90~110
RR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 16~18.2km/L

道を選ばない高性能スポーツカー

時代を超えて進化し続けるスポーツカーのアイコンが、半世紀あまりを経て8世代目に進化。市街地、高速道路、ワインディングロード、サーキットに至る、どんな道でも、安心かつ快適にスポーツカーの走りが楽しめる、道を選ばない高性能が追求された。従来は一部モデルだけだったワイドボディが全モデルに採用され、後輪のトレッドが拡大されている。排気量3L 水平対向6気筒ターボは、従来型比+30psの450ps、同+30N・mの530N・mを実現。8速デュアルクラッチのPDKが採用された。走行モードにウェットモードを採用。衝突被害軽減ブレーキや自動再発進機能付きアダプティブクルーズコントロールなどの先進安全運転支援システムも用意された。(2019.7)
解説

ミニマムサイズの7人乗りミニバン

センタータンクレイアウトやCVTなどコンパクトカーのフィットのコンポーネンツを流用したミニバン。ミニバンとしてはミニマムサイズの全長4055mmというボディに7人乗れる3列シートを収めたパッケージングが光る。リアドアは左右ともにスライド式を採用。エンジンは1.5L直4のi-DSI。駆動方式はFFと4WDも選べるが、4WD車はリアのサスペンションがド・ディオン式に変更された。全車「優-低排出ガス認定」を受けている。ガラスエリアが広いスタイルはヨーロッパの路面電車を参考にしたといい、良好な視界や高い取り回し性を備える。前席エアバッグとABSが標準装備される。(2001.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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