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911カブリオレとS-MXを比較! - みんなの比較車種

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911カブリオレとS-MXの中古車情報を比較する

ポルシェ  911カブリオレ   ホンダ  S-MX
VS
361万円5480万円
911カブリオレの相場表を見る
中古車相場 32.8万円145万円
S-MXの相場表を見る
202 中古車掲載台数 15
  • ポルシェ 911カブリオレ カレラ4S PDK スポーツクロノ フルレザー OP376 BOSE 14way

    本体価格
    2500万円

  • ポルシェ 911カブリオレ カレラ PDK ツートンレザーインテリア(スレートグレー/クレヨン)スポーツデザインPKGスポーツクロノPKG20/21インチカレラSホイールExclusiveデザインテールライトスポーツエグゾーストシステム(ブラック)

    本体価格
    2354万円

  • ポルシェ 911カブリオレ カレラ PDK 2025年モデル 新車保証継承付

    本体価格
    2458万円

  • ポルシェ 911カブリオレ ターボS PDK PCCB/スポクロ/PDCC/18Wayスポーツシート/アダプティブスポーツシートプラス/LEDヘッドライト/ターボS専用センターロックアルミホイール/エントリー&ドライブ/カーボンインテリア

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911カブリオレ ターボS PDK スポーツデザインP/OP416

    本体価格
    3280万円

  • ポルシェ 911カブリオレ ターボ PDK 追突軽減

    本体価格
    1574.8万円

  • ポルシェ 911カブリオレ カレラ PDK ツートンレザーインテリア

    本体価格
    2620万円

  • ポルシェ 911カブリオレ カレラS PDK スポーツデザインPKG スポーツクロノPKG マトリクスLED Fリフト

    本体価格
    2920万円

  • ポルシェ 911カブリオレ ターボ PDK D車 1年保証付 ベンチレーション アクラポビッチマフラー(純正有) BOSEスピーカー

    本体価格
    1549万円

  • ポルシェ 911カブリオレ カレラ PDK スポーツクロノ スポーツエグゾースト

    本体価格
    2289万円

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  • ホンダ S-MX 標準 

    本体価格
    104.5万円

  • ホンダ S-MX 2.0 ローダウン ジェットバック付 フルフラットで車中泊

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    45万円

  • ホンダ S-MX 2.0 4WD 走行72000キロ RH2 修復歴無し フルフラットシート ベンチコラム ドラレコ ETC 15インチアルミ

    本体価格
    95万円

  • ホンダ S-MX 2.0 ローダウン 車高調 ナビ TV 純正アルミ フォグ

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    98万円

  • ホンダ S-MX 2.0 ローダウン カセットテープ! KYBショック ドラレコ

    本体価格
    68万円

  • ホンダ S-MX 2.0 走行16074キロ キーレス 禁煙車 コラムシフト ビレットグリル ウッドパネル 社外LEDヘッドライト 修復歴無 車検R8年8月 絶版車 後期モデル メッキミラーカバー カロッェリアCDオーディオ

    本体価格
    86.9万円

  • ホンダ S-MX 2.0 4WD キーレス アルミホイール パワステ

    本体価格
    59万円

  • ホンダ S-MX 2.0 ローダウン 社外マフラー 社外アルミ ダウンサス

    本体価格
    49.9万円

  • ホンダ S-MX ローダウン 

    本体価格
    62万円

  • ホンダ S-MX 2.0 /DVDナビ/CDオーディオ/ETC/キーレス/社外15インチアルミ/フルシートカバー/セパレートシート5人乗り/後期型/フルフラット/

    本体価格
    107万円

関東
87
2009.6万円
関西
36
2018.5万円
東海
44
2106万円
北海道
0
---
九州
15
1693.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
8
2035.7万円
中国
10
1883.7万円
四国
2
1450万円
地域別台数
関東
3
78.3万円
関西
2
67.3万円
東海
2
66万円
北海道
0
---
九州
4
77.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
59万円
中国
0
---
四国
3
103.8万円

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911カブリオレとS-MXのカタログ情報を比較する

ポルシェ  911カブリオレ   ホンダ  S-MX
1560万円3567万円 新車時価格 159.8万円209.8万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
4520×1850×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 3950×1695×1750  他
2981~3745 排気量(cc) 1972
385~650 最高出力(馬力) 130~140
RR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 10.8~11.6km/L

道を選ばない高性能スポーツカー

時代を超えて進化し続けるスポーツカーのアイコンが、半世紀あまりを経て8世代目に進化。市街地、高速道路、ワインディングロード、サーキットに至る、どんな道でも、安心かつ快適にスポーツカーの走りが楽しめる、道を選ばない高性能が追求された。従来は一部モデルだけだったワイドボディが全モデルに採用され、後輪のトレッドが拡大されている。排気量3L 水平対向6気筒ターボは、従来型比+30psの450ps、同+30N・mの530N・mを実現。8速デュアルクラッチのPDKが採用された。走行モードにウェットモードを採用。衝突被害軽減ブレーキや自動再発進機能付きアダプティブクルーズコントロールなどの先進安全運転支援システムも用意された。(2019.7)
解説

ベンチシート採用の四角いハッチバック

全長が4mを切る一方、全高が1735mmと背高のコンパクトカー。ボディは右1枚/左2枚ドアをもつ変則の4ドア車となっている。四角いボディのなかにはフルフラットが可能なベンチシートが前後両シートに設定されている。搭載するエンジンは2Lの直4のみで、コラム4ATと組み合わされ、駆動方式はFFに加えて4WDも選べる。サスペンションはフロントストラットリアダブルウィッシュボーン式。純正ドレスアップグレードとしてエアロパーツや15mm低いサスペンションを装備するグレードの「ローダウン」も設定。安全装備は前席エアバッグが標準装備となる。(1996.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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