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アリアと911カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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日産  アリア   ポルシェ  911カブリオレ
VS
307.5万円952.6万円
アリアの相場表を見る
中古車相場 361万円5480万円
911カブリオレの相場表を見る
232 中古車掲載台数 202
  • 日産 アリア B9 e-4ORCE リミテッド 4WD プロパイロット2.0 リモートパーキング 純正ナビ フルセグ アラウンドビュー グレーレザー エアシート シートヒーター全席 デジタルインナー パワーゲート ワイヤレスチャージ

    本体価格
    515.5万円

  • 日産 アリア B6 e-4ORCE 4WD 元試乗車 アラビュー 本革シート プロパイロット

    本体価格
    506万円

  • 日産 アリア B6 エアロ・Bluetooth対応ナビ・全周囲カメラ・ETC・サンルーフ・電動リアゲート・電動シート・デジタルインナーミラー・衝突被害軽減ブレーキ・アクセル踏み間違い防止装置・障害物センサー・クルーズコントロール

    本体価格
    380万円

  • 日産 アリア B6 当社試乗車アップ・メーカーナビ・プロパイロット・全周囲カメラ・LEDヘッドライト・ワイヤレス充電器・全席シートヒーター・BOSEサウンド・プロパイロットパーキング

    本体価格
    468万円

  • 日産 アリア B6 e-4ORCE 4WD ナッパーレザーPKG プロパイロット2.0

    本体価格
    473万円

  • 日産 アリア B6 禁煙車 パラノミックガラスルーフ 純正12.3型ナビ フルセグTV 全周囲カメラ 電動リアゲート ブラインドスポットモニター ETC2.0 クリアランスソナー パワーシート シートヒーター

    本体価格
    357.1万円

  • 日産 アリア NISMO B9 e-4ORCE プロパイロット 2.0 4WD 

    本体価格
    952.6万円

  • 日産 アリア B6 禁煙 BOSEサウンド 純正12.3インチナビ プロパイロット 全周囲カメラ ブラインドスポットモニター 電動リアゲート アダプティブクルーズコントロール シートヒーター フルセグ LEDヘッドライト

    本体価格
    323万円

  • 日産 アリア B6 リミテッド プロパイロット2.0 サンルーフ BOSEサラウンドシステム ドライブレコーダー付

    本体価格
    385万円

  • 日産 アリア B6 e-4ORCE 4WD 

    本体価格
    561万円

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    1200万円

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    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911カブリオレ カレラ ティプトロニックS 電動幌オープン ハードトップ付本革シート

    本体価格
    361万円

  • ポルシェ 911カブリオレ ターボ ティプトロニックS 4WD 新車並行車 黒幌

    本体価格
    1198万円

  • ポルシェ 911カブリオレ カレラ4S PDK ヘリテージデザインPKGスポーツデザインPKGブルー幌OP523

    本体価格
    2355万円

  • ポルシェ 911カブリオレ ターボ PDK スポーツエキゾースト・レザーインテリア・PASMスポーツサス-10mm・OP20/21AW・PDLS+マトリクスLED・OPテールライト・クロノダイアル&メーターパネルガーズレッド・GTスポーツステア

    本体価格
    3150万円

  • ポルシェ 911カブリオレ 911 964 カレラ4 MIZWA 正規D 5MT 左h 点検記録簿22枚 R4 (10.4万キロ時)エンジンO/H&クラッチ交換 H30年記録簿あり 5連メーター カップホイール 電動ソフトトップ コイルスプリング式サスペンション 後期ミラー

    本体価格
    1650万円

関東
68
461.3万円
関西
35
457.8万円
東海
47
492.7万円
北海道
4
528万円
九州
24
500.3万円
東北
14
487万円
北陸・甲信越
17
563.7万円
中国
14
485.6万円
四国
9
452.8万円
地域別台数
関東
86
2019.5万円
関西
36
1982.8万円
東海
44
2090.8万円
北海道
0
---
九州
16
1695.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
8
2035.7万円
中国
10
1883.7万円
四国
2
1450万円

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アリアと911カブリオレのカタログ情報を比較する

日産  アリア   ポルシェ  911カブリオレ
539万円989万円 新車時価格 1560万円3567万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4595×1850×1665  他 全長x全幅x全高(mm) 4520×1850×1300  他
--- 排気量(cc) 2981~3745
218~435 最高出力(馬力) 385~650
FF、4WD 駆動方式 RR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

日産の新しい扉を開くクロスオーバーEV

日産の強みであるEVとクロスオーバーを融合し、スタイリッシュで革新的な新しいデザインをまとった新型モデル。日産の新しいロゴを採用した最初のモデルとなる。66kWh(B6)と91kWh(B9)という2種類のバッテリーを用意。駆動方式は、2WDとe-4ORCE(4WD)の駆動方式を組み合わせた4つのパワートレインを用意。また、「プロパイロット2.0」や「プロパイロット リモートパーキング」など、最新の運転支援技術が標準搭載されている。インテリアは、「パノラミックガラスルーフ」やナッパレザーシート、専用のサウンドシステムである「BOSEプレミアムサウンドシステム&10スピーカー」、枯山水をモチーフとしたフロアマットなど、上質な装備が与えられる。(2022.1)
解説

道を選ばない高性能スポーツカー

時代を超えて進化し続けるスポーツカーのアイコンが、半世紀あまりを経て8世代目に進化。市街地、高速道路、ワインディングロード、サーキットに至る、どんな道でも、安心かつ快適にスポーツカーの走りが楽しめる、道を選ばない高性能が追求された。従来は一部モデルだけだったワイドボディが全モデルに採用され、後輪のトレッドが拡大されている。排気量3L 水平対向6気筒ターボは、従来型比+30psの450ps、同+30N・mの530N・mを実現。8速デュアルクラッチのPDKが採用された。走行モードにウェットモードを採用。衝突被害軽減ブレーキや自動再発進機能付きアダプティブクルーズコントロールなどの先進安全運転支援システムも用意された。(2019.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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