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911カブリオレと207CCを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  911カブリオレ   プジョー  207CC
VS
430万円5999.9万円
911カブリオレの相場表を見る
中古車相場 18万円85万円
207CCの相場表を見る
187 中古車掲載台数 7
  • ポルシェ 911カブリオレ カレラ PDK 正規ディーラー車 右H LEDヘッドライト ポルシェエントリー&ドライブ メモリー機能付きパワーシート ボルドー幌 前後パークセンサー シートヒーター 新車取説 保証書 記録簿 スペアキー有り

    本体価格
    1800万円

  • ポルシェ 911カブリオレ カレラ4 4WD 6MT レザーインテリア 14WAyメモリー 18インチモノブロック ハードトップ サイドステップ リトロニック シートヒーター クルーズコントロール クラッチ交換済み 整備記録簿

    本体価格
    688万円

  • ポルシェ 911カブリオレ カレラ GTS PDK インテリアレザーパッケージ

    本体価格
    3130万円

  • ポルシェ 911カブリオレ カレラS PDK カレラS PDK

    本体価格
    998万円

  • ポルシェ 911カブリオレ スピードスター ワンオーナー/Type997/世界限定356台/新車並行/正規ディーラー記録簿/BOSEサラウンドサウンドシステム/Speedster専用インテリア/PCCB/オールレザーインテリア/チェッカーフラッグデザインシート

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911カブリオレ カレラ GTS PDK PCCB フロントアクスルリフトシステム マットカーボンインテリアPKG HDマトリックスLEDヘッドライト シートベンチレーション GTスポーツステアリングホイール アダプティブスポーツシート+18way電動調整メモリーPKG

    本体価格
    3080万円

  • ポルシェ 911カブリオレ カレラS PDK スポーツクロノパッケージ シートベンチレーション 20/21インチ911ターボデザインホイール

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911カブリオレ ターボS PDK PCCB/PDCC/ACC/ベージュレザーインテリア/ カーボンインテリアPKG/シートヒーター・ベンチレーション/18way電動シート/PDLS LEDヘッドライト/ヘッドレストエンボス/BOSE/スポーツクロノPKG/ターボS専用鍛造20AW

    本体価格
    1500万円

  • ポルシェ 911カブリオレ スピードスター PDK 正規DL車 (世界356台製造 日本国内正規DL車6台) ポルシェエクスクルーシブ ダブルルーフカバー チョップドフロントウィンドー(-6センチ) PCCB PASM LSD フックス社製AW

    本体価格
    5201.1万円

  • ポルシェ 911カブリオレ カレラ PDK カーセンサー評価4.5点 弊社顧客仕入 スポクロ 後期PDKモデル ドラレコ アーミートリックスマフラー 社外19インチアルミホイール シートヒーター スポーツプラスモード Bluetoothオーディオ Bカメラ

    本体価格
    845万円

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    本体価格
    59.9万円

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    85万円

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    78.8万円

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    本体価格
    38万円

  • プジョー 207CC プレミアム プレミアム/ ETC / クルーズコントロール

    本体価格
    39.8万円

  • プジョー 207CC 1.6 ターボ 電動オープン動作確認済 キーレス ドライブレコーダー前後 SDナビBTオーディオ CD DVD再生 地デジフルセグ 195/55/16タイヤ8分山 キー2本 取説

    本体価格
    18万円

関東
81
1987.4万円
関西
42
2256.9万円
東海
33
1898.7万円
北海道
1
1880万円
九州
13
2350万円
東北
0
---
北陸・甲信越
7
1549.7万円
中国
9
3871.7万円
四国
1
---
地域別台数
関東
5
47.5万円
関西
1
78.8万円
東海
0
---
北海道
1
38万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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207CCの中古車を探す

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911カブリオレと207CCのカタログ情報を比較する

ポルシェ  911カブリオレ   プジョー  207CC
1560万円3567万円 新車時価格 299万円344万円
オープン ボディタイプ オープン
4520×1850×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4030×1750×1395  他
2981~3745 排気量(cc) 1598
385~650 最高出力(馬力) 120~150
RR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 10.8~11.2km/L

道を選ばない高性能スポーツカー

時代を超えて進化し続けるスポーツカーのアイコンが、半世紀あまりを経て8世代目に進化。市街地、高速道路、ワインディングロード、サーキットに至る、どんな道でも、安心かつ快適にスポーツカーの走りが楽しめる、道を選ばない高性能が追求された。従来は一部モデルだけだったワイドボディが全モデルに採用され、後輪のトレッドが拡大されている。排気量3L 水平対向6気筒ターボは、従来型比+30psの450ps、同+30N・mの530N・mを実現。8速デュアルクラッチのPDKが採用された。走行モードにウェットモードを採用。衝突被害軽減ブレーキや自動再発進機能付きアダプティブクルーズコントロールなどの先進安全運転支援システムも用意された。(2019.7)
解説

コンパクトボディに快適と爽快を兼ね備えた“CC”

コンパクトモデルとしては初のリトラクタブルメタルルーフを採用し、大ヒットした206CCの後継モデル。ベースとなるハッチバックの207と同様に、こちらも一回り大きくなっている。クローズ時には、ハッチバックより75mm低い全高と流れるようなラインの、スマートなクーペスタイル。25秒で開閉するルーフを開けると、爽快な2+2オープンに変身する。BMWと共同開発した1.6Lエンジンを採用し、ベーシックモデルに搭載されるNA(自然吸気)には4AT、スポーティなGTに搭載されるターボには5MTが組み合わされる。インテグラルレザー仕様の豪華なプレミアムもラインナップ。また、内外装の組み合わせは58通りから選べる。(2007.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは911カブリオレの中古車は187台、207CCの中古車は7台掲載しています。
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