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eKスペースと928を比較! - みんなの比較車種

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eKスペースと928の中古車情報を比較する

三菱  eKスペース   ポルシェ  928
VS
13万円225万円
eKスペースの相場表を見る
中古車相場 ---
928の相場表を見る
1154 中古車掲載台数 4
  • 三菱 eKスペース 660 G 4WD 4WD 社外ナビ7インチ バックモニター TV Bluetooth

    本体価格
    140万円

  • 三菱 eKスペース 660 M 衝突被害軽減ブレーキ 禁煙車 誤発進抑制

    本体価格
    133万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム G eアシスト 4WD 保証付 寒冷地仕様 社外ナビ フルセグTV バックカメラ 片側パワースライド シートヒーター HID 社外15インチAW タッチパネルエアコン ベンチシート

    本体価格
    98万円

  • 三菱 eKスペース 660 M ETC バックカメラ 両側スライドドア キーレスエントリー 電動格納ミラー シートヒーター ベンチシート CVT エアコン イモビライザー エアバック アイドリングストップ機能

    本体価格
    57.6万円

  • 三菱 eKスペース 660 M eアシスト 4WD SDナビ シートヒーター パーソナルテーブル アイドリングストップ ドラレコ ETC パワーウインドウ キーレス エアコン 両側スライドドア

    本体価格
    69.2万円

  • 三菱 eKスペース 660 G セーフティ プラス エディション ナビ 片側電動スライドドア 運転席シートヒーター

    本体価格
    98万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム G eアシスト 前後ドラレコ/ETC/両側パワ-スライド/レ-ダ-ブレ-キサポ-ト/ナビ・TV/Bluetooth/オ-トエアコン/バックモニタ-/リヤシ-リングファン/アイドリングストップ/電動格納ミラ-/ISOFIX

    本体価格
    42.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 G 4WD 届出済未使用車 片側電動スライドドア イージークローザー シートヒーター スマートキー オートエアコン 電動格納ミラー クリアランスソナー ベンチシート オーディオレス フルタイム4WD

    本体価格
    170.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 M 届出済未使用車 LEDヘッドライト e-Assist(運転支援) 両側スライドドア キーレスエントリー 充電用USB タッチパネル式フルオートエアコン マルチインフォメーションディスプレイ

    本体価格
    120.1万円

  • 三菱 eKスペース 660 G 4WD パワースライドドア パーキングセンサー シートヒーター バックカメラ オートハイビーム Bluetooth

    本体価格
    138万円

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    本体価格
    応談

  • ポルシェ 928 S4 

    本体価格
    530万円

関東
225
80.6万円
関西
119
81.3万円
東海
168
94.9万円
北海道
80
81.4万円
九州
207
75.8万円
東北
106
94万円
北陸・甲信越
111
96.5万円
中国
101
89万円
四国
37
92.2万円
地域別台数
関東
2
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
698万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
530万円
中国
0
---
四国
0
---

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928の中古車を探す

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eKスペースと928のカタログ情報を比較する

三菱  eKスペース   ポルシェ  928
174.9万円194.6万円 新車時価格 1310万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4523×1836×1282
659 排気量(cc) 5397
52 最高出力(馬力) 350
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新型eKスペースが快適なカーライフを提供

三菱自動車は、軽スーパーハイトワゴンの新型「eKスペース」を2025年10月に発売した。一新されたエクステリアデザインは、黒い帯でつながるフロントグリルとキューブ型LEDヘッドランプが特徴で、高級感を演出しつつ、親しみやすい印象を与えている。新色「デニムブルーパール」を含む8色のボディカラーが用意された。インテリアは、7インチ液晶メーターと一体型パネルを採用し、柔らかい印象を与えるデザインとなっている。さらに、身体へのフィット感を向上させるシート生地や、視界を改善するAピラーの見直しにより、開放感も実現。ドライブモードセレクターの採用や便利な収納スペース、エアコンにはプラズマクラスターを搭載し、快適性と使いやすさを向上させている。(2025.10)
解説

V8エンジン搭載のグランドツーリスモ

ポルシェが企画した911シリーズの上級モデルとなるグランツーリスモがこの928。登場は’77年まで遡る。斬新な2+2のクーペスタイルは、ポップアップする丸形のヘッドライトが特徴。924同様にトランスアクスル方式のFR(後輪駆動)を採用しエンジンにはアルミ製のシリンダーブロックとヘッドをもつV8エンジンを搭載。デビュー当初は4.5Lだったが、最終的には5.4Lまで進化した。(1994.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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