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エブリイワゴンと928を比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイワゴン   ポルシェ  928
VS
12.9万円379.7万円
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中古車相場 ---
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1824 中古車掲載台数 9
  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ 4WD 軽自動車 軽バン TVナビ バックカメラ

    本体価格
    125万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 ジョイポップターボ 4WD 

    本体価格
    68万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 車高調 社外アルミ 両側パワースライド HID

    本体価格
    50.5万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 4WD 両電スラ/純正ナビ/電動オートステップ

    本体価格
    131.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル キーレス・オートステップ・両側パワスイド

    本体価格
    68万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 両側パワースライド オートステップ

    本体価格
    48.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ フルエアロ ローダウン 16インチアルミ

    本体価格
    83万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 4WD 届出済未使用車 パワースライド フォグ

    本体価格
    182.7万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル SDナビ 両側電動 衝突軽減 バックカメラ

    本体価格
    91.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 ジョイポップターボ 4WD 

    本体価格
    49万円

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    応談

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    応談

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    538万円

  • ポルシェ 928  MIZWA正規D車 最初期型 走5.4万K D記録10枚

    本体価格
    685万円

関東
550
108.1万円
関西
374
126.5万円
東海
204
111.2万円
北海道
120
121.3万円
九州
216
121.7万円
東北
103
123.6万円
北陸・甲信越
91
128.6万円
中国
94
125.7万円
四国
72
113.3万円
地域別台数
関東
4
617.5万円
関西
2
538万円
東海
1
---
北海道
1
649万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
498万円
中国
0
---
四国
0
---

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928の中古車を探す

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エブリイワゴンと928のカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   ポルシェ  928
142.6万円208.3万円 新車時価格 1310万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4523×1836×1282
658 排気量(cc) 5397
64 最高出力(馬力) 350
FR、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。衝突被害軽減ブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.2)
解説

V8エンジン搭載のグランドツーリスモ

ポルシェが企画した911シリーズの上級モデルとなるグランツーリスモがこの928。登場は’77年まで遡る。斬新な2+2のクーペスタイルは、ポップアップする丸形のヘッドライトが特徴。924同様にトランスアクスル方式のFR(後輪駆動)を採用しエンジンにはアルミ製のシリンダーブロックとヘッドをもつV8エンジンを搭載。デビュー当初は4.5Lだったが、最終的には5.4Lまで進化した。(1994.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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