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ハイゼットトラックと968を比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットトラックと968の中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   ポルシェ  968
VS
18万円590.8万円
ハイゼットトラックの相場表を見る
中古車相場 785万円888万円
968の相場表を見る
3895 中古車掲載台数 2
  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 4WD エアコン パワステ 4速オートマ ラジオ 運転席エアバック

    本体価格
    88万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック ジャンボ オートマチック 4WD 

    本体価格
    85万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ スタンダード 3方開 4WD デフロック

    本体価格
    121万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック ジャンボ MT5 SDナビ地デジ Bluetoot 

    本体価格
    66万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 多目的ダンプ 電動モーター式 3方開 4WD 4AT ABS エアバッグ エアコン パワステ  取説 保証書

    本体価格
    144.9万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ローダンプ 電動モーター式 3方開 4WD 電動式 5速マニュアル車 4WD エアコン パワステ デフロック 両席エアバッグ 車検R8年4月(車検整備付) 走行30857キロ 取扱説明書 メンテナンスノート スペアキー 整備記録簿

    本体価格
    124.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 4WD 5MT

    本体価格
    53万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 移動販売車 キッチンカ- フードトラック ウインドエアコン 3槽シンク クレ-プ焼き器

    本体価格
    268万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 4WD 4WD 三方開 ドライブレコーダー

    本体価格
    99万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ 3方開 ラプターライナー全塗装 ディスプレイオーディオ ドラレコ付き LEDヘッドライト キーレスキー 14AW AT車

    本体価格
    133.5万円

ピックアップ中古車
  • ポルシェ 968 CS クラブスポーツ 6速マニュアル 左ハンドル 純正フルバケ ソリッドブラック 3リッターバリオカム トランスアクスルレイアウト パワーウインドウ エアコン ユーザー様買取車輌

    本体価格
    888万円

  • ポルシェ 968 3.0 ティプトロニック MIZWA正規D車 左H&Tip 純正OP17インチCUPアルミ 直4DOHCバリオカム 4シーターFRクーペ 4way黒本革内装&SRS付本革ステア  純正カセットデッキ/トノカバー/ロゴ入りFマット/黒キャリパー 純正伝統色シグナルグリーン

    本体価格
    785万円

関東
869
126.8万円
関西
612
121.4万円
東海
395
123.2万円
北海道
201
113.7万円
九州
641
101.7万円
東北
375
106.1万円
北陸・甲信越
334
106.3万円
中国
267
102.7万円
四国
201
105万円
地域別台数
関東
2
836.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

ハイゼットトラックの中古車を探す

968の中古車を探す

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ハイゼットトラックと968のカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   ポルシェ  968
59.9万円266.8万円 新車時価格 595万円785万円
トラック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1885  他 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) 2990
46~53 最高出力(馬力) 240
FR、4WD 駆動方式 FR
2名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

正常進化した真正ポルシェのスポーツカー

ラインナップの中でエントリーモデルともいえるのがこの968。944をベースとしながらもポルシェ独自のバリオカムと呼ばれるポルシェ独自の可変バルブタイミング機構を搭載した3L直4エンジンをフロントに搭載。928と同様のポップアップライトを採用し、ボディと一体化したデザインのバンパースポイラーを装着。リアシートや快適装備を省き約50kgの軽量化を達成したクラブスポーツというグレードを設定する。(1992.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではハイゼットトラックの中古車は3895台、968の中古車は2台掲載しています。
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