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968カブリオレとマスターエースサーフを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  968カブリオレ   トヨタ  マスターエースサーフ
VS
358万円820万円
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中古車相場 ---
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3 中古車掲載台数 1
  • ポルシェ 968カブリオレ 3.0 6MT 記録簿 MIZWA 2年付

    本体価格
    387.2万円

  • ポルシェ 968カブリオレ 3.0 ティプトロニック 

    本体価格
    358万円

  • ポルシェ 968カブリオレ 3.0 ミツワ正規 6速マニュアル 黒幌 Bカメ 左H

    本体価格
    820万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ マスターエースサーフ グランドサルーン ディーゼル車

    本体価格
    235万円

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地域別台数
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ポルシェ  968カブリオレ   トヨタ  マスターエースサーフ
820万円885万円 新車時価格 100.6万円271万円
オープン ボディタイプ ミニバン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4435×1690×1950  他
2990 排気量(cc) 1812~1998
240 最高出力(馬力) 79~97
FR 駆動方式 MR、4WD
2名、4名 乗車定員 5名、6名、7名、8名、9名
--- 10.15モード燃費 7.7km/L

正常進化した真正ポルシェのスポーツカー

ラインナップの中でエントリーモデルともいえるのがこの968。944をベースとしながらもポルシェ独自のバリオカムと呼ばれるポルシェ独自の可変バルブ対ニング機構を搭載した3L直4エンジンをフロントに搭載。928と同様のポップアップライトを採用し、ボディと一体化したデザインのバンパースポイラーを装着。ソフトトップは電動開閉式となる。(1992.2)
解説

内外装の変更とエンジンのパワーアップ

フロント回りを空力性能に優れるデザインに変更。また、室内はシート地やインパネデザインの変更を行った。さらに2Lのディーゼルターボエンジンのパワーアップや、4ATの採用グレードの拡大など機能性が向上している。(1988.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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