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ケイマンとF8トリブートを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  ケイマン   フェラーリ  F8トリブート
VS
210万円1439.9万円
ケイマンの相場表を見る
中古車相場 3450万円4750万円
F8トリブートの相場表を見る
114 中古車掲載台数 39
  • ポルシェ ケイマン PDK ユーザー買取車/スポーツクロノPKG/正規ディーラー車/左ハンドル/ベージュインテリア/ハーフレザーシート/シートヒーター/クラリオンナビ/フルセグTV/バックカメラ/BT接続可/ETC/HIDヘッドライト/車検整備付

    本体価格
    402万円

  • ポルシェ ケイマン 2.7 パンデムエアロ エアサス ラインベルクマフラー 社外エキマニ スロットルコントローラー スワンネックGTウイング レカロシート シーケンシャルLEDテール MOMOハンドル フロントスプリッター

    本体価格
    応談

  • ポルシェ ケイマン GT4 スポーツクロノパッケージ シートヒーター 電動シート

    本体価格
    1158万円

  • ポルシェ ケイマン S ディーラー整備記録簿

    本体価格
    応談

  • ポルシェ ケイマン PDK ベースグレード オートライト 電動格納ミラー

    本体価格
    500万円

  • ポルシェ ケイマン PDK 1オーナー タイヤPS4新品 シートエアコン&ヒーター バックカメラ 電動ミラー スポクロ 禁煙

    本体価格
    463万円

  • ポルシェ ケイマン ブラックエディション PDK スポクロ BOSE カレラクラシック20インチAW スポーツデザインステア レッドシートベルト 黒革 シートヒーター エントリードライブ PASM 電動格納ミラー クルコン スモーカーPKG

    本体価格
    698.9万円

  • ポルシェ ケイマン GT4 正規D車 6MT 右H イノテックマフラー スポーツクロノ ワイドボディ仕様 GT4専用アルカンターラインテリア BMCエアクリ IPDインテーク 82スロットル

    本体価格
    958万円

  • ポルシェ ケイマン PDK ベースグレード レーシングイエロー

    本体価格
    632万円

  • ポルシェ ケイマン S PDK スポーツクロノパッケージ スポーツエキゾースト TWSFORGED18インチホイール パドルシフト  社外ナビ フルセグTV Bluetooth接続 シートヒーター バックモニター ヘッドライトHID オートライト ETC

    本体価格
    574.9万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT 認定中古車保証2年 LED付きカーボンステアリングホイール カーボンファイバードライバーゾーン カーボンファイバーエンジンコンパートメント スクーデリア・フェンダーシールドエンブレム フロントリフター

    本体価格
    3480万円

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    3900万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    3850万円

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT OP1155/ツートンエクステリア/Fリフト

    本体価格
    4750万円

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT LED・本革シート・シートヒーター・パワーシート・Fリフター

    本体価格
    3790万円

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    本体価格
    3987万円

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    本体価格
    3894万円

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    本体価格
    3780万円

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT FリフトLEDステア パッセンジャーディスプレイ

    本体価格
    3630万円

関東
45
542.1万円
関西
20
447.9万円
東海
25
471.3万円
北海道
0
---
九州
8
671.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
9
649.4万円
中国
5
431.6万円
四国
2
1180万円
地域別台数
関東
14
3933.8万円
関西
4
3995万円
東海
8
4172.5万円
北海道
2
3870万円
九州
3
3778.7万円
東北
4
3981.3万円
北陸・甲信越
0
---
中国
4
3846.4万円
四国
0
---

ケイマンの中古車を探す

F8トリブートの中古車を探す

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ケイマンとF8トリブートのカタログ情報を比較する

ポルシェ  ケイマン   フェラーリ  F8トリブート
612万円1064万円 新車時価格 3245万円3328万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4380×1801×1294  他 全長x全幅x全高(mm) 4620×1975×1215
2706~3799 排気量(cc) 3902
275~385 最高出力(馬力) 720
MR 駆動方式 MR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

より軽く、より低く、より俊敏になった3代目

911、ボクスターに続くポルシェ第3のスポーツカーシリーズであるミッドシップ2シータークーペ。ケイマンの2代目モデルとなるが、ポルシェは2008年のL.A.オートショーで発表したモデルを加えて“第3世代モデル”と評している。より低くなったボディは、ホイールベース、全長ともに引き伸ばされ、スタイリッシュなデザインとなっている。また、軽量化とパワーに磨きがかけられ効率と速さを両立。車重は先代モデル比で最大-30 kgも軽量化されている。エンジンは最高出力275psを発生する2.7Lと、同325psを発生する3.4Lの水平対向6気筒をラインナップ。どちらのエンジンも6速のマニュアルトランスミッションとツインクラッチの7速PDKが用意されている。ベーシックモデルである2.7L車でも0-100 km加速は5.4秒、最高速度は266 km/hをマークする(2012.12)
解説

史上最強のV8エンジンに対するオマージュ

2シーターベルリネッタ(イタリア語でクーペの意味)の最高峰として誕生させた、リアミッドフェラーリ。フェラーリ史上最強のV8エンジンに対するオマージュから、称賛を意味するイタリア語、トリブートが車名に冠された。GTおよびチャレンジなどの各選手権で得たノウハウを反映させたエアロダイナミクスが、グラマラスなボディに盛り込まれている。エンジンは、3.9L V8ターボで、最高出力は先代モデルにあたる「488GTB」比+50psの720ps、最大トルクは770N・mを発生。7速デュアルクラッチとの組み合わせで、最高時速340km/h、0-100km/h加速2.9秒を実現している。(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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