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ケイマンとeKスポーツを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  ケイマン   三菱  eKスポーツ
VS
189.8万円1298万円
ケイマンの相場表を見る
中古車相場 8.6万円74万円
eKスポーツの相場表を見る
130 中古車掲載台数 60
  • ポルシェ ケイマン GTS PDK スポーツエキゾースト スポーツクロノ PASM

    本体価格
    869万円

  • ポルシェ ケイマン PDK ナビTV ETC Bカメラ Bluetooth 禁煙

    本体価格
    593.8万円

  • ポルシェ ケイマン PDK アイバッハサス 外19AW キセノンBカメラ

    本体価格
    378万円

  • ポルシェ ケイマン ティプトロニック /ナビ/地デジTV/イエロ-キャリパ-/デジタルミラ-/クルコン/ベ-ジュインテリア/バックソナ-/ドラレコ/ETC

    本体価格
    248万円

  • ポルシェ ケイマン GT4 左H スポクロ PDLS ジェットブラックメタリック スポエグ PASM ブラッシュドアルミインテリアトリム オートエアコン シートヒーター 20INケイマンGT4サテンブラックペイントAW

    本体価格
    1129.9万円

  • ポルシェ ケイマン ティプトロニック Zoomダウンサス OZウルトラレッジェーラ ETC フルセグ バックカメラ Bluetooth

    本体価格
    205.8万円

  • ポルシェ ケイマン S PDK パワークラフトマフラー エキマニ GTSホイール

    本体価格
    468万円

  • ポルシェ ケイマン S 6速MT スポーツクロノパッケージ 1オーナー 禁煙車 純正ナビゲーション地デジ ブルートゥース接続 レザーアルカンタラシート シートヒーター 電動リクライニング バイキセノンヘッドライト PASM 電動リアウイング

    本体価格
    546.6万円

  • ポルシェ ケイマン S PDK H&Rローダウンスプリング ミシュランPS4S

    本体価格
    558万円

  • ポルシェ ケイマン PDK 左ハンドル/スポーツプラス/ブラックハーフレザー/17インチアルミホイル/クラリオンカーナビゲーションシステム/フルセグTV/リアカメラ/ドラレコレコーダー/ETC車載器/サイドデカール/正規ディーラー車

    本体価格
    379.9万円

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    32.8万円

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    本体価格
    23万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 R 4WD ターボ ナビTV キセノン シートヒーター

    本体価格
    14.2万円

  • 三菱 eKスポーツ ロアコンプリートX 社外ナビ地デジ 特別仕様RAYSアルミ ベンチシート HIDヘッドライト

    本体価格
    25万円

関東
41
569万円
関西
28
475.6万円
東海
29
424.5万円
北海道
2
402万円
九州
9
576.8万円
東北
3
569.3万円
北陸・甲信越
11
508.6万円
中国
5
427.1万円
四国
2
315万円
地域別台数
関東
24
31.1万円
関西
8
26万円
東海
3
33.3万円
北海道
5
21.7万円
九州
7
23.7万円
東北
2
29.3万円
北陸・甲信越
2
31.1万円
中国
6
31.1万円
四国
3
27.9万円

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ケイマンとeKスポーツのカタログ情報を比較する

ポルシェ  ケイマン   三菱  eKスポーツ
612万円1064万円 新車時価格 126万円156万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4380×1801×1294  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1550  他
2706~3799 排気量(cc) 657
275~385 最高出力(馬力) 50~64
MR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

より軽く、より低く、より俊敏になった3代目

911、ボクスターに続くポルシェ第3のスポーツカーシリーズであるミッドシップ2シータークーペ。ケイマンの2代目モデルとなるが、ポルシェは2008年のL.A.オートショーで発表したモデルを加えて“第3世代モデル”と評している。より低くなったボディは、ホイールベース、全長ともに引き伸ばされ、スタイリッシュなデザインとなっている。また、軽量化とパワーに磨きがかけられ効率と速さを両立。車重は先代モデル比で最大-30 kgも軽量化されている。エンジンは最高出力275psを発生する2.7Lと、同325psを発生する3.4Lの水平対向6気筒をラインナップ。どちらのエンジンも6速のマニュアルトランスミッションとツインクラッチの7速PDKが用意されている。ベーシックモデルである2.7L車でも0-100 km加速は5.4秒、最高速度は266 km/hをマークする(2012.12)
解説

スポーティじゃなきゃクルマじゃないという方へ

2006(H18)年9月、2代目eKスポーツが発表された。スタンダードなグレードのワゴンに対して、スポーツは走りをイメージさせるアグレッシブなエクステリアとインテリアが与えられている。前後バンパー、サイドエアダム、ポリカーボネート製グリルなどを変更し、さらに、ディスチャージヘッドライトを標準装備する。インストルメントパネル、シート共に、黒を基調にした精悍なインテリア。センターパネルをグレーメタリックとし、本革巻きステアリングホイールや、デジタル式スピードメーターとアナログ式タコメーターを組み合わせたハイブリッドメーターを採用。オプションでレカロシートも用意する。エンジンは直3で、これに組み合わされるミッションは4ATのみ。(2006.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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