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デリカミニとケイマンを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカミニ   ポルシェ  ケイマン
VS
135.5万円359.1万円
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中古車相場 139万円1298万円
ケイマンの相場表を見る
2128 中古車掲載台数 123
  • 三菱 デリカミニ 660 G 新品タイヤ/社外 メモリーナビ/イーアシスト(ミツビシ)/ハンズフリー電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED

    本体価格
    184.4万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 純正ナビ/全方位カメラ/両パワスラ/ETC

    本体価格
    236.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G e-アシスト LEDライト スマートキー パワースライドドア

    本体価格
    183.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム SDナビ 両側電動ドア 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車  ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正15インチアルミ オートハイビーム

    本体価格
    191万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 登録済未使用車

    本体価格
    185.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 純正9インチナビ アラウンドビュー ETC2.0 衝突被害軽減ブレーキ マイパイロット デジタルルームミラー LEDヘッドライト フォグランプ 両側電動スライド ステアリングヒーター 最長10年10万km特別保証延長

    本体価格
    235.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G 届出済未使用 バックカメラ 両側スライド・片側電動 レーンアシスト 衝突被害軽減システム オートライト LEDヘッドランプ スマートキー アイドリングストップ シートヒーター ベンチシート CVT

    本体価格
    165万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 届出済未使用車

    本体価格
    188.2万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム リース

    本体価格
    219万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G 届出済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ アイドリングストップ シートヒーター パワーステアリング パワーウインドウ キーフリー ベンチシート 片側電動スライドドア シートヒーター 軽自動車 660cc

    本体価格
    171.9万円

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  • ポルシェ ケイマン ティプトロニック フルセグTV・ナビゲーション・バックカメラ・左ハンドル・AT車

    本体価格
    350万円

関東
401
214.8万円
関西
333
202万円
東海
260
206.5万円
北海道
200
224.1万円
九州
257
206.8万円
東北
207
214.1万円
北陸・甲信越
169
215.7万円
中国
184
204.7万円
四国
117
189.4万円
地域別台数
関東
38
559.2万円
関西
28
423.2万円
東海
25
416.8万円
北海道
2
402万円
九州
10
576万円
東北
2
289万円
北陸・甲信越
9
562.3万円
中国
7
421.9万円
四国
2
315万円

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デリカミニとケイマンのカタログ情報を比較する

三菱  デリカミニ   ポルシェ  ケイマン
196.5万円290.7万円 新車時価格 612万円1064万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4380×1801×1294  他
659 排気量(cc) 2706~3799
52~64 最高出力(馬力) 275~385
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新型デリカミニが新たな冒険のパートナーに

三菱自動車は、新型軽スーパーハイトワゴン「デリカミニ」を2025年10月に発売した。このモデルは、街中での取り回しの良さとアウトドアシーンでの力強さを両立させたデザインが特徴で、特にフロントフェイスには大型化したLEDポジションランプが採用され、親しみやすい表情を演出している。広々とした室内空間を確保し、インテリアは機能的で高品質なデザインが施されている。また、様々な路面状況に応じたエンジン制御などを選択できる「ドライブモードセレクター」を軽自動車として初めて搭載し、Google搭載インフォテイメントシステムや3Dマルチアラウンドモニターなど先進的な機能も充実している。(2025.10)
解説

より軽く、より低く、より俊敏になった3代目

911、ボクスターに続くポルシェ第3のスポーツカーシリーズであるミッドシップ2シータークーペ。ケイマンの2代目モデルとなるが、ポルシェは2008年のL.A.オートショーで発表したモデルを加えて“第3世代モデル”と評している。より低くなったボディは、ホイールベース、全長ともに引き伸ばされ、スタイリッシュなデザインとなっている。また、軽量化とパワーに磨きがかけられ効率と速さを両立。車重は先代モデル比で最大-30 kgも軽量化されている。エンジンは最高出力275psを発生する2.7Lと、同325psを発生する3.4Lの水平対向6気筒をラインナップ。どちらのエンジンも6速のマニュアルトランスミッションとツインクラッチの7速PDKが用意されている。ベーシックモデルである2.7L車でも0-100 km加速は5.4秒、最高速度は266 km/hをマークする(2012.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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