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ケイマンとハリアーハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  ケイマン   トヨタ  ハリアーハイブリッド
VS
139万円1298万円
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中古車相場 106.5万円127.9万円
ハリアーハイブリッドの相場表を見る
125 中古車掲載台数 22
  • ポルシェ ケイマン ティプトロニック /ナビ/地デジTV/イエロ-キャリパ-/ドラレコ付デジタルミラ-/クルコン/ベ-ジュインテリア/バックソナ-/ドラレコ/ETC/Bluetooth/2025年9月ナビ更新済

    本体価格
    248万円

  • ポルシェ ケイマン ティプトロニック 2.7 ベースグレード 水平対向六気筒 フラット6 AT 整備記録有

    本体価格
    290万円

  • ポルシェ ケイマン PDK ユーザー買取車 ETC レーダー 純正ナビ テレビ バックカメラ

    本体価格
    応談

  • ポルシェ ケイマン S ティプトロニック 純正OPフルレザーシート・スポーツデザイン19インチホイール・ジュビリーエアロ・赤キャリパー・PASM・ホワイトメータパネル・シートヒータ・ティプトロニック・可変リアスポイラ・ETC・探知レーダ・ドラレコ

    本体価格
    289.8万円

  • ポルシェ ケイマン PDK 禁煙車

    本体価格
    390万円

  • ポルシェ ケイマン GTS PDK 左ハンドル GTSインテリアPKG カレラクラシックホイール オートエアコン シートヒーター 電動格納ミラー

    本体価格
    878万円

  • ポルシェ ケイマン S PDK 後期モデル オーシャンブルーハーフレザーシート カロッツエリアナビTV オートエアコン シフトスイッチ付スポーツステア キセノン ダイナミックコーナリングライト ケイマンS18インチAW ユピテルGPSレーダー 2年保証

    本体価格
    328万円

  • ポルシェ ケイマン GTS PDK スポーツクロノPKG/GTSコミュニケーションPKG/電動格納ドアミラー/Bカメラ/前後パークアシスト/スポーツエキゾースト/ポルシェダイナミックライトシステム/ハーフレザー/

    本体価格
    778万円

  • ポルシェ ケイマン PDK 1オーナー スポエグ 車高調 20AW

    本体価格
    628万円

  • ポルシェ ケイマン ティプトロニック ディーラー車 新品天張り張替 ハーフレザー オプションナビ TV

    本体価格
    268万円

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関東
39
559.2万円
関西
29
438.3万円
東海
25
417万円
北海道
2
402万円
九州
10
576万円
東北
2
289万円
北陸・甲信越
9
562.3万円
中国
7
421.9万円
四国
2
315万円
地域別台数
関東
1
321.8万円
関西
1
127.9万円
東海
0
---
北海道
1
124万円
九州
5
345.9万円
東北
2
128.2万円
北陸・甲信越
2
296万円
中国
0
---
四国
10
364.5万円

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ケイマンとハリアーハイブリッドのカタログ情報を比較する

ポルシェ  ケイマン   トヨタ  ハリアーハイブリッド
612万円1064万円 新車時価格 409.5万円503万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4380×1801×1294  他 全長x全幅x全高(mm) 4755×1845×1690
2706~3799 排気量(cc) 3310
275~385 最高出力(馬力) 211
MR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 17.8km/L

より軽く、より低く、より俊敏になった3代目

911、ボクスターに続くポルシェ第3のスポーツカーシリーズであるミッドシップ2シータークーペ。ケイマンの2代目モデルとなるが、ポルシェは2008年のL.A.オートショーで発表したモデルを加えて“第3世代モデル”と評している。より低くなったボディは、ホイールベース、全長ともに引き伸ばされ、スタイリッシュなデザインとなっている。また、軽量化とパワーに磨きがかけられ効率と速さを両立。車重は先代モデル比で最大-30 kgも軽量化されている。エンジンは最高出力275psを発生する2.7Lと、同325psを発生する3.4Lの水平対向6気筒をラインナップ。どちらのエンジンも6速のマニュアルトランスミッションとツインクラッチの7速PDKが用意されている。ベーシックモデルである2.7L車でも0-100 km加速は5.4秒、最高速度は266 km/hをマークする(2012.12)
解説

エコとパワーを両立させたハイブリッドSUV

ハリアーにTHSIIと呼ばれるハイパワーハイブリッドシステムを搭載。THSIIは高出力の3.3LのV6ガソリンエンジンと高性能モーターを組み合わせたシステム。前モーターに加えて後ろのモーターがアシストすることで、前後の駆動力バランスを最適化し、4WDならではの高い走破性を発揮する。さらに車両が限界挙動に至る前にエンジン、ブレーキなどをバランスよく最適に統合制御して車両を安定させるVDIMの採用により、車両運動性能を余すところなく引き出した。また272psのパワーを発揮しながら、燃費は10・15モードで17.8km/Lという低燃費を達成。(2005.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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