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スペイドとケイマンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  スペイド   ポルシェ  ケイマン
VS
21.8万円154万円
スペイドの相場表を見る
中古車相場 139万円1298万円
ケイマンの相場表を見る
661 中古車掲載台数 128
  • トヨタ スペイド 1.5 F 2年車検 純正メモリーナビ バックカメラ Bluetooth ワンセグTV 左パワースライドドア スペアキー 禁煙車 ワンオーナー シトラスマイカメタリック

    本体価格
    41.5万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F ナビTV  バックカメラ ETC

    本体価格
    47.3万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G メモリーナビ フルセグTV リアカメラ スマートキー LEDヘッドライト 片側パワスラ 前後ドラレコ シートヒーター Bluetooth 純正15インチアルミ ETC

    本体価格
    34.3万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 

    本体価格
    38万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 4WD ナビ TV エンスタ 禁煙車 プッシュスタート バックカメラ 2WD⇔4WD切替スイッチ 夏冬タイヤ付 車検2年整備付 6カ月距離無制限保証

    本体価格
    46万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F パールホワイト 禁煙車 nanoe プッシュスタート 純正ナビTV Bluetoothオーディオ バックカメラ ETC 左パワースライドドア AUTOエアコン 横滑り防止機能 取説・記録簿 スマートキー2個 保証付き

    本体価格
    78万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F ETC メモリーナビ プッシュスタート コーナーセンサー

    本体価格
    58万円

  • トヨタ スペイド 1.3 X ワンセグ メモリーナビ ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ ETC 電動スライドドア ウオークスルー ワンオーナー アイドリングストップ

    本体価格
    39万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 純ナビ バックカメラ 片パワスラ ドラレコ

    本体価格
    41.7万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G スマートキー ナビ リアカメラ ETC 助手席側電動スライドドア 運転席シートヒーター

    本体価格
    56.8万円

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    本体価格
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    825万円

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    398万円

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    応談

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    本体価格
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    本体価格
    1129.9万円

関東
183
53.7万円
関西
92
48.8万円
東海
98
50.8万円
北海道
54
62.4万円
九州
62
53.4万円
東北
71
57.4万円
北陸・甲信越
53
51.4万円
中国
30
58.8万円
四国
18
54.4万円
地域別台数
関東
41
572.4万円
関西
28
442.5万円
東海
26
421.3万円
北海道
2
402万円
九州
10
576万円
東北
2
289万円
北陸・甲信越
10
530万円
中国
7
421.9万円
四国
2
315万円

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スペイドとケイマンのカタログ情報を比較する

トヨタ  スペイド   ポルシェ  ケイマン
145万円224.4万円 新車時価格 612万円1064万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3995×1695×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4380×1801×1294  他
1329~1496 排気量(cc) 2706~3799
95~109 最高出力(馬力) 275~385
FF、4WD 駆動方式 MR
3名、5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

クールで機能的、かつ親しみやすいデザインを追求

助手席側に大型のスライドドアを備え、乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの兄弟車。楕円をデザインモチーフとするポルテに対して「クールメカニカル」がキーワード。水平基調のフロントフェイスや灯火類のデザインなどをワイドで低くすることでクールさを表現。シンプルで機能的、かつ親しみやすいデザインとなっている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVT。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構を採用するなど環境性能も追求されている(2012.7)
解説

より軽く、より低く、より俊敏になった3代目

911、ボクスターに続くポルシェ第3のスポーツカーシリーズであるミッドシップ2シータークーペ。ケイマンの2代目モデルとなるが、ポルシェは2008年のL.A.オートショーで発表したモデルを加えて“第3世代モデル”と評している。より低くなったボディは、ホイールベース、全長ともに引き伸ばされ、スタイリッシュなデザインとなっている。また、軽量化とパワーに磨きがかけられ効率と速さを両立。車重は先代モデル比で最大-30 kgも軽量化されている。エンジンは最高出力275psを発生する2.7Lと、同325psを発生する3.4Lの水平対向6気筒をラインナップ。どちらのエンジンも6速のマニュアルトランスミッションとツインクラッチの7速PDKが用意されている。ベーシックモデルである2.7L車でも0-100 km加速は5.4秒、最高速度は266 km/hをマークする(2012.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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