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up!とケイマンを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  up!   ポルシェ  ケイマン
VS
15万円238万円
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中古車相場 139万円1298万円
ケイマンの相場表を見る
182 中古車掲載台数 123
  • フォルクスワーゲン up! move up! 限定200台 ツートンカラー spice up!

    本体価格
    146.1万円

  • フォルクスワーゲン up! move up! 走行36000キロ ディーラー車 修復歴無し ETC スマートキー リアフォグランプ CD再生

    本体価格
    38万円

  • フォルクスワーゲン up! move up! 禁煙車/衝突軽減ブレーキ/サイドエアバッグ/純正CDオーディオ/キーレスエントリー

    本体価格
    48.9万円

  • フォルクスワーゲン up! spice up! シティーエマージェンシーブレーキ 障害物検知 純正16インチAW 前席シートヒーター アイドリングストップ 純正オーディオ BT接続 キーレス ハロゲン フォグ ETC 記録簿 取説 メンテナンスノート スペアキー

    本体価格
    84.9万円

  • フォルクスワーゲン up! high up! 

    本体価格
    55万円

  • フォルクスワーゲン up! GTI リアセンサー 17インチ純正ホイール 6速MT ETC シートヒーター クルーズコントロール ステアリングスイッチ リアスポイラー リアエアロバンパー サイドスポイラー オートエアコン 禁煙車

    本体価格
    156.7万円

  • フォルクスワーゲン up! GTI フルセグナビ バックカメラ LED

    本体価格
    175万円

  • フォルクスワーゲン up! GTI 6速MT車GTI専用スポーツサスペンション シートヒーター 障害物センサー(リヤ) Bluetooth再生 オートライト ETC フォグライト オートエアコン エマージェンシーストップシグナル

    本体価格
    168万円

  • フォルクスワーゲン up! move up! 

    本体価格
    36.8万円

  • フォルクスワーゲン up! GTI シートヒーター・純正アルミ

    本体価格
    232.1万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
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    280万円

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    本体価格
    546.6万円

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    本体価格
    239万円

  • ポルシェ ケイマン ティプトロニック /ナビ/地デジTV/イエロ-キャリパ-/ドラレコ付デジタルミラ-/クルコン/ベ-ジュインテリア/バックソナ-/ドラレコ/ETC/Bluetooth/2025年9月ナビ更新済

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    248万円

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    本体価格
    528万円

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    本体価格
    368.8万円

関東
58
92.7万円
関西
28
108.2万円
東海
22
80.6万円
北海道
8
84.4万円
九州
21
75.6万円
東北
12
71.2万円
北陸・甲信越
13
66.1万円
中国
16
72.5万円
四国
4
49.3万円
地域別台数
関東
38
559.2万円
関西
28
423.2万円
東海
25
416.8万円
北海道
2
402万円
九州
10
576万円
東北
2
289万円
北陸・甲信越
9
562.3万円
中国
7
421.9万円
四国
2
315万円

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フォルクスワーゲン  up!   ポルシェ  ケイマン
149万円234.2万円 新車時価格 612万円1064万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3545×1650×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 4380×1801×1294  他
999 排気量(cc) 2706~3799
75~116 最高出力(馬力) 275~385
FF 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス水準を超えたクオリティが自慢のエントリーモデル

フォルクスワーゲンのエントリーモデル。上級のポロと比べて、全長-450mm/全幅-35mmという軽自動車+αのサイズながら、タイヤをボディの四隅に配置し、エンジンのレイアウトを見直し、広々とした居住空間を得ている。超高張力鋼板の採用やESP(横滑り防止装置)、フロントサイドエアバッグ、シティエマージェンシーブレーキ(低速域追突回避・軽減ブレーキ)などを採用し、高い安全性能が与えられている。ラインナップは2ドアと4ドアの2ボディを用意。パワートレインは、1Lの直3DOHCと重量わずか30kg以下という2ペダル式5速MT(ASG)との組み合わせで、JC08モード:23.1km/Lという優れた燃費性能を実現している(2012.10)
解説

より軽く、より低く、より俊敏になった3代目

911、ボクスターに続くポルシェ第3のスポーツカーシリーズであるミッドシップ2シータークーペ。ケイマンの2代目モデルとなるが、ポルシェは2008年のL.A.オートショーで発表したモデルを加えて“第3世代モデル”と評している。より低くなったボディは、ホイールベース、全長ともに引き伸ばされ、スタイリッシュなデザインとなっている。また、軽量化とパワーに磨きがかけられ効率と速さを両立。車重は先代モデル比で最大-30 kgも軽量化されている。エンジンは最高出力275psを発生する2.7Lと、同325psを発生する3.4Lの水平対向6気筒をラインナップ。どちらのエンジンも6速のマニュアルトランスミッションとツインクラッチの7速PDKが用意されている。ベーシックモデルである2.7L車でも0-100 km加速は5.4秒、最高速度は266 km/hをマークする(2012.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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