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カイエンとラピードを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  カイエン   アストンマーティン  ラピード
VS
34.8万円2150万円
カイエンの相場表を見る
中古車相場 458万円3600万円
ラピードの相場表を見る
323 中古車掲載台数 21
  • ポルシェ カイエン ターボ ティプトロニックS 4WD 茶革 スポーツクロノPKG パノラマSR GTSフロントシート PCMナビ 360°カメラ ACC LKA LEDマトリクスヘッドライト PDLS+ シートヒーター コンフォートアクセス 電動テールゲート RSスパイダ-21インチAW

    本体価格
    658万円

  • ポルシェ カイエン ターボS ティプトロニックS 4WD 左ハンドル スポーツクロノパッケージ Bカメラ サンルーフ

    本体価格
    618万円

  • ポルシェ カイエン 3.0 ティプトロニックS 4WD PDLSLEDヘッドライト/ブラックレザーシート/シートヒーター/ベンチレーション/ステアリングヒーター/ナイトビューアシスト/アクティブサーフ/BOSEサウンド/TV/純正19AW

    本体価格
    404万円

  • ポルシェ カイエン プラチナエディション ティプトロニックS 4WD 黒革コンビシート シートヒーター 前席左右パワーシート パワーバックドア クルーズコントロール 左右独立エアコン リアカメラ サイドカメラ パドルシフト

    本体価格
    207.8万円

  • ポルシェ カイエン S ティプトロニックS 4WD パノラマサンルーフ ソフトドアクローズ

    本体価格
    460万円

  • ポルシェ カイエン プラチナエディション ティプトロニックS 4WD サンルーフ 純正ナビ バック・サイドカメラ 純正21インチAW HIDヘッドライト 電動リアゲート BOSE ベージュ革 メモリ付きパワーシート シートヒーター パーキングアシスト クルコン

    本体価格
    341.6万円

  • ポルシェ カイエン ターボ ティプトロニックS 4WD 右H正規D車 スポーツデザイン スポクロ パノラマR 赤革 シートヒーター&ベンチレーター 4ゾーンAC PCMナビ BOSE 全周C&PAS ACC&LCA ティンテッドLEDマトリ(PDLS+付) コンフォートA PASMエアサス PSCB 純正21AW

    本体価格
    698万円

  • ポルシェ カイエン S ティプトロニックS 4WD 前期 SR ディーラー整備記録簿 キセノン

    本体価格
    209.9万円

  • ポルシェ カイエン GTS ティプトロニックS 4WD 

    本体価格
    298万円

  • ポルシェ カイエン ベース 

    本体価格
    140万円

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    1270万円

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    978万円

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    699万円

  • アストンマーティン ラピード ベースグレード V12エンジン・BANG&OLUFSENサウンド・可変バルブ社外リモコン(車内)・レザーシート・前席パワーシート・20インチアルミ・全シートクーラー ヒーター・バックモニター・ミラー型ドラレコ前後・クリスタルキー

    本体価格
    399.8万円

関東
142
426.3万円
関西
47
475.4万円
東海
60
483.4万円
北海道
19
519.7万円
九州
20
595.3万円
東北
9
402.6万円
北陸・甲信越
10
497.9万円
中国
10
783.8万円
四国
6
511.1万円
地域別台数
関東
11
1043.7万円
関西
2
683.5万円
東海
4
672万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
558万円
北陸・甲信越
1
399.8万円
中国
2
2435万円
四国
0
---

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カイエンとラピードのカタログ情報を比較する

ポルシェ  カイエン   アストンマーティン  ラピード
976万円2534万円 新車時価格 2268万円3089.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4920×1985×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 5019×1929×1360  他
2893~3996 排気量(cc) 5935
304~599 最高出力(馬力) 477~603
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

エンジン、シャシー、コネクティビティなどすべてを刷新

911をSUVに仕立てたような独自のモデルとして人気を博す、ポルシェのフラッグシップSUVの3代目。前後サイズの異なるタイヤとリアアクスルステアリングなど、スポーツカーライクな装備に加え、アクティブ制御の4WDシステム、3チャンバーエアサスペンションなどにより、オンロード性能を改善。車重は約65kgの軽減が図られた新型シャシーを採用。なおかつオフロード性能も高められている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク450N・mを発生する3L V6ターボ、同440ps/550N・mを発生する2.9L V6ツインターボ。また、各デジタル機能はボイスコントロールなどで直感的に操作することができ、標準装備のポルシェコネクトプラスを使用してオンラインサービスとインターネットにアクセスすることも可能。(2017.12)
解説

アストンマーティン久々の4ドアモデル

アストンマーティンにとって久々の4ドアモデル。世界で最もエレガントで機能的、ラグジュアリーな4ドアスポーツカーをテーマに開発された。同社のスポーツクーペ、DBSやV8ヴァンテージなどのイメージを盛り込み、4ドアでありながらクーペのような流麗なフォルムを実現。室内はレザーやウッドなど最上の素材が厳選され、独立4座式シートによる4人乗りとなる。装備も充実しており、バング&オルフセン製オーディオや後席用のツインDVDスクリーンなどが施された。パワートレインは最高出力477ps/最大トルク61.2kg-mを発生する6LのV12DOHCをフロントミッドシップに搭載し、これにパドルシフト付きの6速ATが組み合わされる。(2010.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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