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カイエンとM6を比較! - みんなの比較車種

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カイエンとM6の中古車情報を比較する

ポルシェ  カイエン   BMW  M6
VS
45万円1948万円
カイエンの相場表を見る
中古車相場 207万円680万円
M6の相場表を見る
466 中古車掲載台数 14
  • ポルシェ カイエン GTS ティプトロニックS 4WD アダプティブエアサスペンション

    本体価格
    1650万円

  • ポルシェ カイエン ターボ ティプトロニックS 4WD 右H SR コニャック革 カ-ボンインテ 20AW

    本体価格
    368万円

  • ポルシェ カイエン S ティプトロニックS 4WD 黒革 ナビ ETC 禁煙車 前後センサー

    本体価格
    125万円

  • ポルシェ カイエン 3.2 ティプトロニックS 4WD 社外ナビ TV ETC バックカメラ

    本体価格
    110.8万円

  • ポルシェ カイエン ターボ ティプトロニックS 4WD 認定中古車保証・2020年式

    本体価格
    1350万円

  • ポルシェ カイエン ベースグレード 

    本体価格
    329.9万円

  • ポルシェ カイエン 3.0 ティプトロニックS 4WD 

    本体価格
    1030万円

  • ポルシェ カイエン ベース スポーツクロノ BOSEサウンド クルコン

    本体価格
    339.6万円

  • ポルシェ カイエン GTS ティプトロニックS 4WD 

    本体価格
    1948万円

  • ポルシェ カイエン 3.0 ティプトロニックS 4WD ワンオーナー/禁煙車/本革シート/ナビ/ETC

    本体価格
    729万円

ピックアップ中古車
  • BMW M6 コンペティション パッケージ カーボンブレーキ フルレザーメリノ後期型

    本体価格
    498万円

  • BMW M6 4.4 LCI サキールオレンジ革ハーマンカードン

    本体価格
    555万円

  • BMW M6 クーペ 左H 5MT/SR/赤革/整備実績あり/BBS/ビル&H&R

    本体価格
    1385.8万円

  • BMW M6 4.4 ワーク21インチAW カーボンパーツ

    本体価格
    368万円

  • BMW M6 5.0 左ハンドル/純正ナビ/ドラレコ/ETC

    本体価格
    329.5万円

  • BMW M6 4.4 OP20AW  ヘッドアップDP

    本体価格
    328万円

  • BMW M6 4.4 フルレザーメリノインテリア ローダウン

    本体価格
    432万円

  • BMW M6 4.4 コンフォートパッケージ OP20AW 地デジ

    本体価格
    250万円

  • BMW M6 4.4 カーボンインテリア  サンシェードガラス

    本体価格
    378万円

  • BMW M6 4.4 ドライカーボンルーフ ナイトビジョン

    本体価格
    680万円

関東
216
544.9万円
関西
58
589.4万円
東海
89
638.8万円
北海道
25
471万円
九州
35
583.3万円
東北
12
582.5万円
北陸・甲信越
16
606.7万円
中国
9
595.9万円
四国
6
475.4万円
地域別台数
関東
5
585.3万円
関西
2
438万円
東海
6
382.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
295万円
四国
0
---

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カイエンとM6のカタログ情報を比較する

ポルシェ  カイエン   BMW  M6
976万円2534万円 新車時価格 1695万円2321万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4920×1985×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4905×1900×1375
2893~3996 排気量(cc) 4394
304~599 最高出力(馬力) 560~600
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

エンジン、シャシー、コネクティビティなどすべてを刷新

911をSUVに仕立てたような独自のモデルとして人気を博す、ポルシェのフラッグシップSUVの3代目。前後サイズの異なるタイヤとリアアクスルステアリングなど、スポーツカーライクな装備に加え、アクティブ制御の4WDシステム、3チャンバーエアサスペンションなどにより、オンロード性能を改善。車重は約65kgの軽減が図られた新型シャシーを採用。なおかつオフロード性能も高められている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク450N・mを発生する3L V6ターボ、同440ps/550N・mを発生する2.9L V6ツインターボ。また、各デジタル機能はボイスコントロールなどで直感的に操作することができ、標準装備のポルシェコネクトプラスを使用してオンラインサービスとインターネットにアクセスすることも可能。(2017.12)
解説

ハイパワーはそのままに、燃費性能を向上

プレミアムラグジュアリークーペである6シリーズをBMW M社が徹底チューニングしたスポーツモデルの3代目。エンジンは先代モデルのV10NAからダウンサイジングされ、4.4LのV8直噴ツインターボに変更されている。パワーはV10比で最高出力+53psの560psへと向上。効率の良い7段の「M DCT Drivelogic」(ダブルクラッチ トランスミッション)やオートスタート/ストップ(アイドリングストップ)機能、ブレーキエネルギー回生システムなどを備え、先代より燃費が約30%改善している。エクステリアは、大型エアインテークやカーボンファイバー製のルーフなど迫力あるデザインになった(2012.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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