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カイエンとカリフォルニアを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  カイエン   フェラーリ  カリフォルニア
VS
48万円2400万円
カイエンの相場表を見る
中古車相場 999万円1580万円
カリフォルニアの相場表を見る
330 中古車掲載台数 32
  • ポルシェ カイエン GTS ティプトロニックS 4WD スポクロ 18Way電動シート パッセンジャーディスプレイ アクティブレーンキーピングアシスト GTSインテリアPKG  ソフトクローズドア シートヒーター ポルシェダイナミックシャシーコントロールスポーツ

    本体価格
    1430万円

  • ポルシェ カイエン ターボ E ハイブリッド ティプトロニックS 4WD PCCBセラミックコンポジットブレーキ

    本体価格
    2400万円

  • ポルシェ カイエン プラチナエディション ティプトロニックS 4WD ワンオーナー LEDヘッドライト パノラマサンルーフ エントリー&ドライブ RSスパイダー20インチ ディーラー記録6枚 シートメモリーパッケージ

    本体価格
    335万円

  • ポルシェ カイエン 3.6 4WD 社外エアロ 社外22インチアルミ

    本体価格
    80万円

  • ポルシェ カイエン 3.6 ティプトロニックS 4WD 1オーナー禁煙車 PC整備記録  純正ナビ Bカメラ クリアガラス 14700キロ キャララホワイトメタリック スペアキー

    本体価格
    243万円

  • ポルシェ カイエン S ティプトロニックS 4WD 4WD/後期/レザーシート/パワーシート/シートヒーター/アクティブクルーズコントロール/4灯LED/4本出しマフラー/スマートキー/ディーラー整備記録/ウッドコンビハンドル/パワーバックドア

    本体価格
    195万円

  • ポルシェ カイエン S ティプトロニックS 4WD エアサス・パワステプラス

    本体価格
    600万円

  • ポルシェ カイエン ターボ E ハイブリッド ティプトロニックS 4WD 新車保証 カーボンインテリアPKG マトリックスLED(ティンテッド) Burmester パッセンジャーD 22AW パノラマルーフ クラブレザー(ブラック/バリック) ベンチレーター PDCC リアアクスル スポエグ ACC

    本体価格
    1728万円

  • ポルシェ カイエン 3.6 ティプトロニックS 4WD 

    本体価格
    58万円

  • ポルシェ カイエン S ティプトロニックS 4WD ユーザー買取車/革張りシート/前席パワーシート/社外ナビ/テレビ/バックカメラ/前席シートヒーター/社外アルミホイール/ETC

    本体価格
    49.9万円

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  • フェラーリ カリフォルニア F1 DCT パワクラ・カーボンパーツ・黄キャリパー

    本体価格
    999万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
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    本体価格
    1028万円

  • フェラーリ カリフォルニア F1 DCT パワークラフト 社外ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    1029万円

関東
129
401.6万円
関西
53
597.8万円
東海
70
455.6万円
北海道
19
491.8万円
九州
20
472.4万円
東北
14
441.9万円
北陸・甲信越
7
698.7万円
中国
9
653.2万円
四国
9
564.3万円
地域別台数
関東
8
1152.7万円
関西
9
1228.1万円
東海
6
1230.7万円
北海道
2
1316万円
九州
4
1291.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
1380万円
四国
1
1180万円

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カイエンとカリフォルニアのカタログ情報を比較する

ポルシェ  カイエン   フェラーリ  カリフォルニア
976万円2534万円 新車時価格 2360万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4920×1985×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4575×1910×1325
2893~3996 排気量(cc) 4297
304~599 最高出力(馬力) 460
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

エンジン、シャシー、コネクティビティなどすべてを刷新

911をSUVに仕立てたような独自のモデルとして人気を博す、ポルシェのフラッグシップSUVの3代目。前後サイズの異なるタイヤとリアアクスルステアリングなど、スポーツカーライクな装備に加え、アクティブ制御の4WDシステム、3チャンバーエアサスペンションなどにより、オンロード性能を改善。車重は約65kgの軽減が図られた新型シャシーを採用。なおかつオフロード性能も高められている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク450N・mを発生する3L V6ターボ、同440ps/550N・mを発生する2.9L V6ツインターボ。また、各デジタル機能はボイスコントロールなどで直感的に操作することができ、標準装備のポルシェコネクトプラスを使用してオンラインサービスとインターネットにアクセスすることも可能。(2017.12)
解説

FRのリトラクタブルハードトップ

V8エンジンをフロントに搭載するフェラーリのラインナップの中では、ラグジュアリーなキャラクターが与えられたリトラクタブルハードトップモデル。積載性にも配慮され、トランクスルー機構が与えられている。乗車定員は4名。4.3LのV8DOHCは最高出力460ps/最大トルク49.5kg-mを発生。また、直噴化されたことで、環境性能も向上された。トランスミッションは、ツインクラッチ式7速2ペダルMTが与えられている。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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