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カイエンとスクラムトラックを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  カイエン   マツダ  スクラムトラック
VS
48万円2450万円
カイエンの相場表を見る
中古車相場 19.8万円397万円
スクラムトラックの相場表を見る
338 中古車掲載台数 206
  • ポルシェ カイエン GTS ティプトロニックS 4WD GTSインテリアPKG 後期 PASM SR 2年保証 アルカンターラコンビレザーシート サンルーフ Bluetooth フルセグTV シートヒーター 電動シート 電動リアゲート 20インチRSスパイダーアルミ カラークレスト 有償色

    本体価格
    438万円

  • ポルシェ カイエン S ハイブリッド 4WD シートH 黒革 SR 地デジ・ナビ パワーバックドア バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    189万円

  • ポルシェ カイエン 3.6 ティプトロニックS 4WD 本革/社外エアロ/社外マフラー/社外22AW

    本体価格
    150万円

  • ポルシェ カイエン 3.0 ティプトロニックS 4WD 2019年モデル 認定中古車保証付

    本体価格
    698万円

  • ポルシェ カイエン GTS ティプトロニックS 4WD V8ツインタ-ボ 右H正規D車 スポクロ パノラマ 赤革 18wayパワ-シ-ト全席Sヒ-タ- PCMナビ 全周C&PAS ACC&LCA PDLS付ティンテッドLEDライト ソフトクロ-ズ 電動ゲ-ト PASM スポエグ PTV+ 赤キャリパ- 純正21AW 禁煙

    本体価格
    918万円

  • ポルシェ カイエン プラチナ エディション ティプトロニックS 4WD 1オーナー クレヨン スポクロ パノラマルーフ シートベンチレーション シートヒーター ステアリングヒーター RSスパイダーホイール

    本体価格
    858万円

  • ポルシェ カイエン GTS ティプトロニックS 4WD V8ツインターボ 右H正規D車 スポクロ パノラマR 黒半革 メモリー付パワーシート Sヒーター 4ゾーンAC PCMナビ 全周C&PAS ACC&LCA ティンテッドLEDマトリ(PDLS+付) スポエグ PASM 赤キャリパー 純正21AW 禁煙

    本体価格
    948万円

  • ポルシェ カイエン 3.6 ティプトロニックS 4WD サンルーフ 20インチAW スマートキー シート温冷 黒革 ナビ フルセグ Bカメラ 禁煙 正規輸入車 電動トランク

    本体価格
    148万円

  • ポルシェ カイエン ターボ ティプトロニックS 4WD BOSEサウンド・純正エアサス・純正19インチAW・KENWOOD7インチナビ・レッドブレーキキャリパー・茶本革シート・全席シートヒーター・運助メモリーパワーシート・ウッドコンビハンドル・クルーズコントロール・ETC

    本体価格
    99.9万円

  • ポルシェ カイエン S ティプトロニックS 4WD V8 左ハンドル 3インチリフトアップ USマーカー ルーフ張替 プラグ イグニッションコイル交換済み

    本体価格
    198万円

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関東
147
412万円
関西
53
494.2万円
東海
66
524.6万円
北海道
15
546.6万円
九州
16
356.2万円
東北
10
595.9万円
北陸・甲信越
18
541.7万円
中国
4
302.5万円
四国
9
590.9万円
地域別台数
関東
39
92.6万円
関西
43
98.1万円
東海
25
76.4万円
北海道
10
135.7万円
九州
33
78.4万円
東北
12
106.5万円
北陸・甲信越
15
101万円
中国
22
97.2万円
四国
7
62.1万円

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カイエンとスクラムトラックのカタログ情報を比較する

ポルシェ  カイエン   マツダ  スクラムトラック
976万円2534万円 新車時価格 78.4万円153.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ トラック
4920×1985×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1765
2893~3996 排気量(cc) 658
304~599 最高出力(馬力) 46~50
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

エンジン、シャシー、コネクティビティなどすべてを刷新

911をSUVに仕立てたような独自のモデルとして人気を博す、ポルシェのフラッグシップSUVの3代目。前後サイズの異なるタイヤとリアアクスルステアリングなど、スポーツカーライクな装備に加え、アクティブ制御の4WDシステム、3チャンバーエアサスペンションなどにより、オンロード性能を改善。車重は約65kgの軽減が図られた新型シャシーを採用。なおかつオフロード性能も高められている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク450N・mを発生する3L V6ターボ、同440ps/550N・mを発生する2.9L V6ツインターボ。また、各デジタル機能はボイスコントロールなどで直感的に操作することができ、標準装備のポルシェコネクトプラスを使用してオンラインサービスとインターネットにアクセスすることも可能。(2017.12)
解説

クラス最大の荷室容量はそのままに、居住性を向上

OEM元のスズキ キャリイのフルモデルチェンジを受けて14年ぶりに登場した4代目。扱いやすいエンジン、広い荷台、頑丈な車体や使いやすさはそのままに、車体のレイアウトが見直され、居住空間が拡大されている。また、悪路走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回り性能も向上。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車の「KCエアコン・パワステ」はJC08モード燃費18.6km/Lを達成している。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である「50km/hオフセット衝突法規」に対応するなど、耐久性能や安全性能も高められている(2013.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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