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フェアレディZとカイエンを比較! - みんなの比較車種

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フェアレディZとカイエンの中古車情報を比較する

日産  フェアレディZ   ポルシェ  カイエン
VS
29.8万円1290万円
フェアレディZの相場表を見る
中古車相場 48万円1928万円
カイエンの相場表を見る
1064 中古車掲載台数 313
  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン T 社外ナビ 19インチAW

    本体価格
    98.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン ST 6MT 後期18インチAW ブレンボ レザーシート

    本体価格
    108万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 NISMO 400台限定 登録済未使用車 9速AT

    本体価格
    900万円

  • 日産 フェアレディZ 2by2 GS30 

    本体価格
    495万円

  • 日産 フェアレディZ 240ZG フルノーマル オリジナルホイールキャップ

    本体価格
    応談

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン ST BOSEサウンド 半革電動シート シートヒータ

    本体価格
    304.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョンS 2by2 Tバールーフ キセノンヘッドライト・外装仕上車

    本体価格
    158万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン ニスモ タイプ380RS 300台限定 6速MT シリアルNO203

    本体価格
    応談

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン ST ブレrンボ レカロ

    本体価格
    88.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 社外ナビ フルセグ Bluetooth 6速MT

    本体価格
    75.5万円

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    159.8万円

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  • ポルシェ カイエン S ティプトロニックS 4WD ディーラー整備車両 左ハンドル 黒革 ナビ

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    59万円

  • ポルシェ カイエン GTS ティプトロニックS 4WD /スポーツクロノパッケージ/D車/AWD/

    本体価格
    499.9万円

  • ポルシェ カイエン 3.0 ティプトロニックS 4WD スポクロ/サンルーフ/LEDマトリックス

    本体価格
    978万円

  • ポルシェ カイエン 3.2 ティプトロニックS 4WD 検2年受渡グレー革Bluetoothバックカメラ

    本体価格
    59万円

関東
391
303.1万円
関西
136
470.7万円
東海
183
383.6万円
北海道
47
241.4万円
九州
133
372.5万円
東北
47
234.7万円
北陸・甲信越
33
366.9万円
中国
63
475.9万円
四国
31
384.7万円
地域別台数
関東
137
463.7万円
関西
41
620.1万円
東海
58
432.5万円
北海道
18
594.1万円
九州
25
499.8万円
東北
11
400.2万円
北陸・甲信越
9
732.4万円
中国
8
583.9万円
四国
6
211.9万円

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フェアレディZとカイエンのカタログ情報を比較する

日産  フェアレディZ   ポルシェ  カイエン
524.2万円930.3万円 新車時価格 976万円2534万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4380×1845×1315  他 全長x全幅x全高(mm) 4920×1985×1695  他
2997 排気量(cc) 2893~3996
405~420 最高出力(馬力) 304~599
FR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

歴代モデルのオマージュを感じさせながら先進技術も装備

歴代モデルのオマージュを感じさせるデザインを採用しながら、先進技術がもたらすダイナミックパフォーマンス、心を震わせるサウンドなどが追求された新型モデル。エンジンは、新開発の3L V6ツインターボで、最高出力405ps/最大トルク475N・mを発生。組み合わされるミッションは、クラッチとギアを強化した6速MTと、新開発の9速ATから選択が可能。ローンチコントロールが組み合わされ、停止からの加速性能ポテンシャル向上が実現された。BOSE社のサウンドシステムが搭載され、プレミアムな音場体験を楽しむことができる。(2022.8)
解説

エンジン、シャシー、コネクティビティなどすべてを刷新

911をSUVに仕立てたような独自のモデルとして人気を博す、ポルシェのフラッグシップSUVの3代目。前後サイズの異なるタイヤとリアアクスルステアリングなど、スポーツカーライクな装備に加え、アクティブ制御の4WDシステム、3チャンバーエアサスペンションなどにより、オンロード性能を改善。車重は約65kgの軽減が図られた新型シャシーを採用。なおかつオフロード性能も高められている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク450N・mを発生する3L V6ターボ、同440ps/550N・mを発生する2.9L V6ツインターボ。また、各デジタル機能はボイスコントロールなどで直感的に操作することができ、標準装備のポルシェコネクトプラスを使用してオンラインサービスとインターネットにアクセスすることも可能。(2017.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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