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フェアレディZとカイエンを比較! - みんなの比較車種

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フェアレディZとカイエンの中古車情報を比較する

日産  フェアレディZ   ポルシェ  カイエン
VS
29.8万円1290万円
フェアレディZの相場表を見る
中古車相場 45万円1928万円
カイエンの相場表を見る
1048 中古車掲載台数 331
  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン ST 6速MT 社外Fバンパー LMGT4AW

    本体価格
    221.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 NISMO ニスモ専用19インチアルミ

    本体価格
    980万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン T 走行35000キロ 修復歴無し

    本体価格
    124万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 メーカー保証/6速ミッション/禁煙/記録簿

    本体価格
    579万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン ST 純正ナビ/フルセグ/BOSE/全周囲ドラレコ

    本体価格
    169.6万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン S バリスエアロ付きADVAN19インチAW

    本体価格
    330万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 300ZX ツインターボ 2シーター Tバールーフ 社外18AW・社外マフラー・バケットシート

    本体価格
    259万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン ST RAYZ製19AW BOSE 7ATパドル REDキャリパー

    本体価格
    255.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 BOSEサウンド/新車コンプリートカー

    本体価格
    707万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン ST 車高調(BLITZ) ホイール(WORKMEISTER)

    本体価格
    275万円

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    398万円

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    本体価格
    692.3万円

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    本体価格
    865万円

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    998万円

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    本体価格
    308万円

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    本体価格
    430万円

  • ポルシェ カイエン GTS ティプトロニックS 4WD 認定中古車保証・2020年式

    本体価格
    1148万円

  • ポルシェ カイエン V6 3.6 

    本体価格
    278万円

  • ポルシェ カイエン ターボ ティプトロニックS 4WD PDCC OP21AW ACC PDLS+

    本体価格
    899.9万円

関東
404
299.5万円
関西
133
475.6万円
東海
170
381.7万円
北海道
46
242.3万円
九州
124
396.2万円
東北
43
243.3万円
北陸・甲信越
35
352万円
中国
61
489.2万円
四国
32
365.5万円
地域別台数
関東
147
482万円
関西
47
640.1万円
東海
65
488.9万円
北海道
21
526.4万円
九州
23
505.6万円
東北
10
367.7万円
北陸・甲信越
8
522.8万円
中国
5
599.8万円
四国
5
217.3万円

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フェアレディZとカイエンのカタログ情報を比較する

日産  フェアレディZ   ポルシェ  カイエン
524.2万円930.3万円 新車時価格 976万円2534万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4380×1845×1315  他 全長x全幅x全高(mm) 4920×1985×1695  他
2997 排気量(cc) 2893~3996
405~420 最高出力(馬力) 304~599
FR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

歴代モデルのオマージュを感じさせながら先進技術も装備

歴代モデルのオマージュを感じさせるデザインを採用しながら、先進技術がもたらすダイナミックパフォーマンス、心を震わせるサウンドなどが追求された新型モデル。エンジンは、新開発の3L V6ツインターボで、最高出力405ps/最大トルク475N・mを発生。組み合わされるミッションは、クラッチとギアを強化した6速MTと、新開発の9速ATから選択が可能。ローンチコントロールが組み合わされ、停止からの加速性能ポテンシャル向上が実現された。BOSE社のサウンドシステムが搭載され、プレミアムな音場体験を楽しむことができる。(2022.8)
解説

エンジン、シャシー、コネクティビティなどすべてを刷新

911をSUVに仕立てたような独自のモデルとして人気を博す、ポルシェのフラッグシップSUVの3代目。前後サイズの異なるタイヤとリアアクスルステアリングなど、スポーツカーライクな装備に加え、アクティブ制御の4WDシステム、3チャンバーエアサスペンションなどにより、オンロード性能を改善。車重は約65kgの軽減が図られた新型シャシーを採用。なおかつオフロード性能も高められている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク450N・mを発生する3L V6ターボ、同440ps/550N・mを発生する2.9L V6ツインターボ。また、各デジタル機能はボイスコントロールなどで直感的に操作することができ、標準装備のポルシェコネクトプラスを使用してオンラインサービスとインターネットにアクセスすることも可能。(2017.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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