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カイエンとプレオプラスを比較! - みんなの比較車種

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カイエンとプレオプラスの中古車情報を比較する

ポルシェ  カイエン   スバル  プレオプラス
VS
48万円1928万円
カイエンの相場表を見る
中古車相場 9万円121万円
プレオプラスの相場表を見る
315 中古車掲載台数 237
  • ポルシェ カイエン ターボ ティプトロニックS 4WD 電動リアゲート パノラマ サンルーフ レ

    本体価格
    274万円

  • ポルシェ カイエン 3.0 ティプトロニックS 4WD 赤革

    本体価格
    699.9万円

  • ポルシェ カイエン ターボS ティプトロニックS 4WD 後期ターボS正規D車左HPCCDベンチレーター

    本体価格
    応談

  • ポルシェ カイエン GTS ティプトロニックS 4WD 本州仕入 サンルーフ アルカンターラ

    本体価格
    120万円

  • ポルシェ カイエン 3.0 ティプトロニックS 4WD LEDヘッドライト 20AW パノラマ 本革

    本体価格
    530万円

  • ポルシェ カイエン GTS ティプトロニックS 4WD スポーツクロノ4灯LEDパノラマルーフ保証付

    本体価格
    1157万円

  • ポルシェ カイエン プラチナ エディション ティプトロニックS 4WD 

    本体価格
    1050万円

  • ポルシェ カイエン ティブトロニック 4WD 左H 5名 社外ナビTV 黒革シート 社外22AW ETC

    本体価格
    138万円

  • ポルシェ カイエン ベースグレード 本革・ナビ・テレビ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    309.9万円

  • ポルシェ カイエン 3.0 ティプトロニックS 4WD スポクロP ベージュ革 全席ヒーター 地デジ

    本体価格
    728万円

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  • スバル プレオプラス F スマートアシスト 

    本体価格
    77万円

  • スバル プレオプラス 660 LA スマートアシスト 4WD 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ

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    45.2万円

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    本体価格
    55.8万円

  • スバル プレオプラス 660 F スマートアシスト 

    本体価格
    69.8万円

  • スバル プレオプラス 660 LA スマートアシスト 4WD ナビ 地デジ ETC アイドリング キーレス

    本体価格
    38.7万円

  • スバル プレオプラス 660 G スマートアシスト 純正ナビ TV Bカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    59.9万円

  • スバル プレオプラス 660 F 走行94700キロ

    本体価格
    30万円

  • スバル プレオプラス 660 L 

    本体価格
    9万円

  • スバル プレオプラス G スマートアシスト 

    本体価格
    83.6万円

  • スバル プレオプラス 660 L スマートアシスト 4WD スマートアシスト

    本体価格
    69万円

関東
140
480.3万円
関西
42
637.5万円
東海
56
441万円
北海道
18
594.1万円
九州
26
491.5万円
東北
11
400.2万円
北陸・甲信越
9
732.4万円
中国
7
554.7万円
四国
6
211.9万円
地域別台数
関東
71
58.3万円
関西
29
77.8万円
東海
23
60.3万円
北海道
21
65.9万円
九州
20
39万円
東北
26
55.5万円
北陸・甲信越
35
54.6万円
中国
7
53.4万円
四国
5
39.6万円

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カイエンとプレオプラスのカタログ情報を比較する

ポルシェ  カイエン   スバル  プレオプラス
976万円2534万円 新車時価格 89.6万円144.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4920×1985×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1500  他
2893~3996 排気量(cc) 658
304~599 最高出力(馬力) 49
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

エンジン、シャシー、コネクティビティなどすべてを刷新

911をSUVに仕立てたような独自のモデルとして人気を博す、ポルシェのフラッグシップSUVの3代目。前後サイズの異なるタイヤとリアアクスルステアリングなど、スポーツカーライクな装備に加え、アクティブ制御の4WDシステム、3チャンバーエアサスペンションなどにより、オンロード性能を改善。車重は約65kgの軽減が図られた新型シャシーを採用。なおかつオフロード性能も高められている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク450N・mを発生する3L V6ターボ、同440ps/550N・mを発生する2.9L V6ツインターボ。また、各デジタル機能はボイスコントロールなどで直感的に操作することができ、標準装備のポルシェコネクトプラスを使用してオンラインサービスとインターネットにアクセスすることも可能。(2017.12)
解説

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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