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カイエンとスカイラインクーペを比較! - みんなの比較車種

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カイエンとスカイラインクーペの中古車情報を比較する

ポルシェ  カイエン   日産  スカイラインクーペ
VS
48万円2400万円
カイエンの相場表を見る
中古車相場 48.9万円977万円
スカイラインクーペの相場表を見る
315 中古車掲載台数 285
  • ポルシェ カイエン S ティプトロニックS 4WD V8 左ハンドル 3インチリフトアップ USマーカー ルーフ張替 プラグ イグニッションコイル交換済み

    本体価格
    198万円

  • ポルシェ カイエン ターボ ティプトロニックS 4WD 

    本体価格
    1250万円

  • ポルシェ カイエン プラチナエディション ティプトロニックS 4WD 限定車 後期 SR 黒半革 PCMナビ Bカメラ PAS クルコン 8WAYパワーシート シートヒーター BOSE パワートランク RSスパイダー20AW

    本体価格
    308万円

  • ポルシェ カイエン S ティプトロニックS 4WD 前期 ディーラー整備記録簿 キセノン

    本体価格
    237.9万円

  • ポルシェ カイエン 純正ナビTV Bカメラ 電動リアゲート 純正ナビTVフルセグ Bカメラ パワーバックドア サンルーフ キセノン 本革シート シートヒーター クルーズコントロール サイドカメラ 純正21AW フロアーマット リヤスポ ETC アイドリングストップ

    本体価格
    187万円

  • ポルシェ カイエン ターボ S E ハイブリッド ティプトロニックS 4WD スポクロ スポエグ パノラマSR PCCB AppleCarPlay Burmester PDLS+付LEDライト 黒革 PCMナビ 全周カメラ ACC PAS パワーシート ベンチレーター マトリクスLED

    本体価格
    1038万円

  • ポルシェ カイエン 3.0 ティプトロニックS 4WD OP263・F14wayPシ-ト&Fシ-トヒ-タ-&ベンチレ-タ-・エクスクルーシブ21AW・マトリックスLEDヘッド&AHB・スポクロ・BOSE・ACC・LCA・PASM・エントリ-ドライブ・360°カメラ・F&Rパ-クアシスト・Pテ-ルゲ-ト

    本体価格
    698万円

  • ポルシェ カイエン プラチナエディション ティプトロニックS 4WD 純正ナビ/TV/Bカメ/レザーシート/20inAW/ETC/スポーツクロノ/スペアキー/ドラレコ/パワーバックドア/サイドカメラ/電動シート/障害物センサー

    本体価格
    149.8万円

  • ポルシェ カイエン 3.0 ティプトロニックS 4WD リチウムイオンバッテリー交換済/ワンオーナー/禁煙車/本革シート/全席シートヒーター/ナビ/Bluetooth/ETC/バックカメラ/ブラインドスポット/アダプティブクルコン/パドルシフト/電動パーキングブレーキ/純正アルミ

    本体価格
    550万円

  • ポルシェ カイエン 3.0 ティプトロニックS 4WD PASMエアサス パノラマルーフ 21インチ BOSEサラウンド ソフトクローズドア パッセンジャーディスプレイ レーンキープ シートヒーター ステアリングホイールヒーター エアクオリティシステム

    本体価格
    980万円

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    本体価格
    259.5万円

関東
135
426.3万円
関西
40
546.6万円
東海
69
488.6万円
北海道
18
538万円
九州
17
407.4万円
東北
8
404.7万円
北陸・甲信越
14
670.4万円
中国
6
598.4万円
四国
8
621.8万円
地域別台数
関東
102
346.6万円
関西
30
410.9万円
東海
41
375.6万円
北海道
13
325.9万円
九州
38
285.4万円
東北
15
249.8万円
北陸・甲信越
15
300.3万円
中国
26
401.3万円
四国
5
177.2万円

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カイエンとスカイラインクーペのカタログ情報を比較する

ポルシェ  カイエン   日産  スカイラインクーペ
976万円2534万円 新車時価格 369.6万円516.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4920×1985×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4655×1820×1390
2893~3996 排気量(cc) 3696
304~599 最高出力(馬力) 333
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.9~9.7km/L

エンジン、シャシー、コネクティビティなどすべてを刷新

911をSUVに仕立てたような独自のモデルとして人気を博す、ポルシェのフラッグシップSUVの3代目。前後サイズの異なるタイヤとリアアクスルステアリングなど、スポーツカーライクな装備に加え、アクティブ制御の4WDシステム、3チャンバーエアサスペンションなどにより、オンロード性能を改善。車重は約65kgの軽減が図られた新型シャシーを採用。なおかつオフロード性能も高められている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク450N・mを発生する3L V6ターボ、同440ps/550N・mを発生する2.9L V6ツインターボ。また、各デジタル機能はボイスコントロールなどで直感的に操作することができ、標準装備のポルシェコネクトプラスを使用してオンラインサービスとインターネットにアクセスすることも可能。(2017.12)
解説

北米を見据えた、FRスポーティクーペ

米で大成功を収めたG35クーペの後継モデル。外観はロングノーズ、ショートオーバーハングをもつ、ロー&ワイドなFRクーペらしいデザインだ。クーペ専用パネルで構成され、流れるようなライン、フェンダーの張り出しなどでスポーティさを増した。スポーツグレードには開口部が3分割されたバンパーや専用スポーツキャリパー付き19インチホイールも装着される。新開発3.7LエンジンはVVEL(バルブ作動角・リフト量連続可変システム)を採用。高回転まで滑らかに回り、出力や環境性能も向上した。前後のタイヤ切れ角を調整し安定や運動性能に寄与する、日産独自技術の4WAS(4輪アクティブステア)をスポーツグレードに標準装備。(2007.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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