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カイエンとグロリアを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  カイエン   日産  グロリア
VS
48万円2400万円
カイエンの相場表を見る
中古車相場 24.9万円309万円
グロリアの相場表を見る
314 中古車掲載台数 109
  • ポルシェ カイエン 3.6 4WD 正規ディーラー車 サンルーフ ヒッチメンバー ブラックレザーシート

    本体価格
    97万円

  • ポルシェ カイエン 3.0 ティプトロニックS 4WD 認中/スポクロ/パノラマサンルーフ/PASM/BOSEサラウンド/レンタアップ

    本体価格
    1078万円

  • ポルシェ カイエン 3.6 ティプトロニックS 4WD 3.6V6モデルティプトロニックS4WD黒革インテリアナビTVバックサイドカメラクルーズコントロール電動RゲートパワーシートシートヒータースモークHIDスクエアマフラーブラックキャリパ

    本体価格
    150万円

  • ポルシェ カイエン プラチナエディション 4WD サンルーフ

    本体価格
    415.8万円

  • ポルシェ カイエン GTS ティプトロニックS 4WD 

    本体価格
    899万円

  • ポルシェ カイエン 3.6 ティプトロニックS 4WD 黒革 シートヒーター パワーシート 純正ナビ フルセグ バック・フロント・サイドカメラ ALPINE後席モニター パドルスイッチ パワーバックドア 純正18インチアルミホイール クルコン

    本体価格
    208万円

  • ポルシェ カイエン ターボ ティプトロニックS 4WD スポクロ パノラマSR カーボンコンビステア 黒革 TV 全周カメラ ACC パワーシート シートヒーター ベンチレーション BOSE BSM エアサス パワートランク マトリクスLED 21AW

    本体価格
    698万円

  • ポルシェ カイエン ターボ ティプトロニックS 4WD 後期型 記録簿8枚 パノラマルーフ スポーツクロノ エントリードライブ リアエンターテインメント BOSEサウンド ACC 純正ナビ・TV Bカメラ パワーバックドア LEDヘッドライト ETC Sキー有

    本体価格
    361万円

  • ポルシェ カイエン 3.6 ティプトロニックS 4WD 

    本体価格
    119万円

  • ポルシェ カイエン 3.0 ティプトロニックS 4WD スポーツクロノPKG ACC 黒革シート エントリー&ドライブ 純正ナビ 360° Bluetooth接続 18way電動シート シートヒーター ベンチレーション 電動リアゲート LEDヘッドライト 純正21AW 前後ドラレコ

    本体価格
    472.2万円

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  • 日産 グロリア 2.5 250S グランツーリスモ ナビエディション 

    本体価格
    118万円

関東
133
419.8万円
関西
39
517.6万円
東海
68
461.2万円
北海道
18
538万円
九州
17
393.6万円
東北
9
395.1万円
北陸・甲信越
15
636.7万円
中国
7
601.2万円
四国
8
621.8万円
地域別台数
関東
39
150.5万円
関西
10
164.9万円
東海
17
141.1万円
北海道
5
249.8万円
九州
9
145.1万円
東北
5
136.1万円
北陸・甲信越
6
145.2万円
中国
7
245.2万円
四国
11
128.5万円

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カイエンとグロリアのカタログ情報を比較する

ポルシェ  カイエン   日産  グロリア
976万円2534万円 新車時価格 299.9万円555万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4920×1985×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4865×1770×1440  他
2893~3996 排気量(cc) 2495~2987
304~599 最高出力(馬力) 210~280
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.6~11.6km/L

エンジン、シャシー、コネクティビティなどすべてを刷新

911をSUVに仕立てたような独自のモデルとして人気を博す、ポルシェのフラッグシップSUVの3代目。前後サイズの異なるタイヤとリアアクスルステアリングなど、スポーツカーライクな装備に加え、アクティブ制御の4WDシステム、3チャンバーエアサスペンションなどにより、オンロード性能を改善。車重は約65kgの軽減が図られた新型シャシーを採用。なおかつオフロード性能も高められている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク450N・mを発生する3L V6ターボ、同440ps/550N・mを発生する2.9L V6ツインターボ。また、各デジタル機能はボイスコントロールなどで直感的に操作することができ、標準装備のポルシェコネクトプラスを使用してオンラインサービスとインターネットにアクセスすることも可能。(2017.12)
解説

スポーティ志向を明確化

日本を代表する高級4ドアセダンで、セドリックの兄弟車。11代目となるモデルは1ブランド1モデルを徹底したのが特徴。グロリアはフロントマスクなどスポーティなイメージのグランツーリスモ系を継承した。エンジンはV6の2.5Lと3Lで共にNAとターボを設定し、また4WDには専用の2.5Lの直6ターボを搭載する。メーターと液晶モニターを一体化し、燃費やメンテナンスなどの情報も表示可能なトータルインフォメーションディスプレイを装着。全車4ATだが1999(H11)年10月に世界初のエクストロイドCVT装着モデルが追加された。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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