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カイエンと407を比較! - みんなの比較車種

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カイエンと407の中古車情報を比較する

ポルシェ  カイエン   プジョー  407
VS
39.9万円2150万円
カイエンの相場表を見る
中古車相場 25万円48.9万円
407の相場表を見る
307 中古車掲載台数 3
  • ポルシェ カイエン 3.6 ティプトロニックS 4WD 4WD WMR革 パドルシフト付AT AVナビTV 22AWタイヤ付き本文記載有り

    本体価格
    99万円

  • ポルシェ カイエン 3.6 ティプトロニックS 4WD V6 ベージュ革 シートヒーター パワーシート 純正ナビ地デジ Bカメラ BOSEスピーカー CD/DVD Bluetooth バイキセノンHL クルコン 電動Rゲート 純正18AW 禁煙  右H 正規D車

    本体価格
    158万円

  • ポルシェ カイエン 3.6 ティプトロニックS 4WD V6 右H正規D車 スポクロ ガラスSR ヨッティングマホガニ-インテリア ベ-ジュ革 Sヒ-タ- 純正ナビ地デジ 社外Rエンタ- Bカメラ&PAS クルコン バイキセ エントリ-D 電動Rゲ-ト 下回りボディ同色塗装 赤キャリパ- 18AW

    本体価格
    148万円

  • ポルシェ カイエン E ハイブリッド ティプトロニックS 4WD 現行型 右H正規D スポクロ パノラマR 黒革 アクセントPKG Sヒーター 4ゾーンAC PCMナビ 16.8インチメーターD&パッセンジャーD BOSE 全周C ACC&LCA&LKA HDマトリLED スポーツテールパイプ PASMエアサス 21AW 1オナ

    本体価格
    1188万円

  • ポルシェ カイエン 3.6 ティプトロニックS 4WD 純正ナビ/TV/Bカメ/レザーシート/18inAW/ETC/スペアキー/パワーバックドア/サイドカメラ/電動シート/障害物センサー

    本体価格
    149.8万円

  • ポルシェ カイエン GTS ティプトロニックS 4WD スポーツクロノ/ナビ/バックカメラ/ETC買取

    本体価格
    318.8万円

  • ポルシェ カイエン GTS ティプトロニックS 4WD 20AW レッドレザーシート 電動シート・シートヒーター 純正ナビ・TV・Bluetooth・バックカメラ ドラレコ・ETC スポーツエグゾースト・スポーツクロノ

    本体価格
    358万円

  • ポルシェ カイエン 3.0 ティプトロニックS 4WD 1オーナー 禁煙車 黒皮シート 左右パワーシート シートヒーター LEDヘッドライト エントリー&ドライブ ナビ Bカメラ 全方位カメラ 純正19インチAW 前後ドラレコ スペアキー有

    本体価格
    459万円

  • ポルシェ カイエン プラチナエディション ティプトロニックS 4WD プラチナエディション3.6V6ティプトロニックS4WDブラックレザーシルバーインテリアナビTVリアモニターサイドバックカメラクルーズCパワーシートシートヒーター電動RゲートHIDヘッドライトFOGライトブラック20アルミ

    本体価格
    177万円

  • ポルシェ カイエン 3.2 ティプトロニックS 4WD 社外ナビTV サンルーフ レザー HID ETC

    本体価格
    89.1万円

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    27万円

関東
135
400.5万円
関西
39
483.1万円
東海
57
416.3万円
北海道
20
512.4万円
九州
21
580.7万円
東北
11
372.4万円
北陸・甲信越
6
626.8万円
中国
10
768.6万円
四国
8
443.5万円
地域別台数
関東
2
37万円
関西
0
---
東海
1
27万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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カイエンと407のカタログ情報を比較する

ポルシェ  カイエン   プジョー  407
976万円2534万円 新車時価格 360万円469万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4920×1985×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4685×1840×1460
2893~3996 排気量(cc) 2230~2946
304~599 最高出力(馬力) 158~210
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8~9.4km/L

エンジン、シャシー、コネクティビティなどすべてを刷新

911をSUVに仕立てたような独自のモデルとして人気を博す、ポルシェのフラッグシップSUVの3代目。前後サイズの異なるタイヤとリアアクスルステアリングなど、スポーツカーライクな装備に加え、アクティブ制御の4WDシステム、3チャンバーエアサスペンションなどにより、オンロード性能を改善。車重は約65kgの軽減が図られた新型シャシーを採用。なおかつオフロード性能も高められている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク450N・mを発生する3L V6ターボ、同440ps/550N・mを発生する2.9L V6ツインターボ。また、各デジタル機能はボイスコントロールなどで直感的に操作することができ、標準装備のポルシェコネクトプラスを使用してオンラインサービスとインターネットにアクセスすることも可能。(2017.12)
解説

ネコ科のようなアグレッシブなマスクが特徴

日本では2005(H17)年5月から販売開始された最上級シリーズの407。外観はフロントに大きなラジエターグリルをもつアグレッシブなものになり、全高は低めながらボディサイズはひと回り大きい堂々としたセダンになった。日本仕様車のインテリアは全車にHDDナビを標準装備したため、本国仕様とは異なる専用のインパネデザインを採用。エンジンは2.2Lの直4と3LのV6の2機種で、2.2L車はZF製の電子制御4速ATと、3L車はアイシン製の電子制御6速ATと組み合わされる。いずれもマニュアル操作が可能なシーケンシャルタイプだ。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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