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カイエンと407を比較! - みんなの比較車種

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カイエンと407の中古車情報を比較する

ポルシェ  カイエン   プジョー  407
VS
39.9万円2150万円
カイエンの相場表を見る
中古車相場 25万円48.9万円
407の相場表を見る
306 中古車掲載台数 3
  • ポルシェ カイエン S ティプトロニックS 4WD サンルーフ 黒革シート クルーズコントロール ナビ地デジ バックカメラ サイドカメラ 後席ツインモニター

    本体価格
    188万円

  • ポルシェ カイエン S ティプトロニックS 4WD 茶革 ナビ バックカメラ ETC TV Bluetooth パワーバックドア シートヒーター 20インチ純正アルミホイール

    本体価格
    167万円

  • ポルシェ カイエン ターボ ティプトロニックS 4WD スポーツクロノパッケージ スポーツデザインパッケージ 整備記録簿 キー2個 パノラマサンルーフ 純正21アルミ クルコン ETC 360°カメラ 電動トランク 電動シート シートヒーター

    本体価格
    688万円

  • ポルシェ カイエン プラチナエディション ティプトロニックS 4WD 

    本体価格
    345万円

  • ポルシェ カイエン ターボ E ハイブリッド ティプトロニックS 4WD OP400 Burmester PDCC パノラマルーフ スポーツエグゾースト スポーツクロノ 22インチエクスクルーシブデザインスポーツホイール パッセンジャーディスプレイ 4ゾーンエアコン リアアクスルステアリング

    本体価格
    1698万円

  • ポルシェ カイエン GTS ティプトロニックS 4WD 

    本体価格
    385万円

  • ポルシェ カイエン 3.6 ティプトロニックS 4WD 磨き&コーティング済み 純正OP21インチAW

    本体価格
    198万円

  • ポルシェ カイエン 3200 OP18インチホイール Pioneer CarPlay

    本体価格
    150万円

  • ポルシェ カイエン 3.6 ティプトロニックS 4WD ジェットブラックメタリック 6ヶ月保証 禁煙 ベージュレザー クラリオン製ナビ TV走行可 Bluetooth パドルシフト 電動リアゲート バックカメラ アイドリングストップ 純正18AW HIDライト ETC

    本体価格
    144万円

  • ポルシェ カイエン ターボ S E ハイブリッド ティプトロニックS 4WD 右H正規D車 スポクロPKG パノラミックR 黒革 Sヒ-タ-&ク-ラ- PCMナビ BOSE 全周C&PAS ACC&LCA&LKA&HUD ティンテッドLEDマトリックスHL(PDLS+付) コンフォ-トA PASMエアサス&PDCC&PTV+ PCCB 純正22AW 禁煙

    本体価格
    1038万円

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    本体価格
    48.9万円

関東
134
402.7万円
関西
39
483.1万円
東海
57
416.3万円
北海道
20
512.4万円
九州
21
580.7万円
東北
11
372.4万円
北陸・甲信越
6
626.8万円
中国
10
768.6万円
四国
8
446.9万円
地域別台数
関東
2
37万円
関西
0
---
東海
1
27万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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カイエンと407のカタログ情報を比較する

ポルシェ  カイエン   プジョー  407
976万円2534万円 新車時価格 360万円469万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4920×1985×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4685×1840×1460
2893~3996 排気量(cc) 2230~2946
304~599 最高出力(馬力) 158~210
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8~9.4km/L

エンジン、シャシー、コネクティビティなどすべてを刷新

911をSUVに仕立てたような独自のモデルとして人気を博す、ポルシェのフラッグシップSUVの3代目。前後サイズの異なるタイヤとリアアクスルステアリングなど、スポーツカーライクな装備に加え、アクティブ制御の4WDシステム、3チャンバーエアサスペンションなどにより、オンロード性能を改善。車重は約65kgの軽減が図られた新型シャシーを採用。なおかつオフロード性能も高められている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク450N・mを発生する3L V6ターボ、同440ps/550N・mを発生する2.9L V6ツインターボ。また、各デジタル機能はボイスコントロールなどで直感的に操作することができ、標準装備のポルシェコネクトプラスを使用してオンラインサービスとインターネットにアクセスすることも可能。(2017.12)
解説

ネコ科のようなアグレッシブなマスクが特徴

日本では2005(H17)年5月から販売開始された最上級シリーズの407。外観はフロントに大きなラジエターグリルをもつアグレッシブなものになり、全高は低めながらボディサイズはひと回り大きい堂々としたセダンになった。日本仕様車のインテリアは全車にHDDナビを標準装備したため、本国仕様とは異なる専用のインパネデザインを採用。エンジンは2.2Lの直4と3LのV6の2機種で、2.2L車はZF製の電子制御4速ATと、3L車はアイシン製の電子制御6速ATと組み合わされる。いずれもマニュアル操作が可能なシーケンシャルタイプだ。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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