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サクシードバンとカイエンを比較! - みんなの比較車種

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サクシードバンとカイエンの中古車情報を比較する

トヨタ  サクシードバン   ポルシェ  カイエン
VS
39.1万円349.8万円
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中古車相場 48万円2400万円
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324 中古車掲載台数 321
  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL-X 4WD フルセグ ETC ドラレコ

    本体価格
    68万円

  • トヨタ サクシードバン ハイブリッド 1.5 UL-X ハイブリ1.5UL-X  セーフティーセンス

    本体価格
    103.9万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL 4WD ナビ/ワンセグTV/キーレス/ETC

    本体価格
    128.9万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL 4WD 4WD トヨタセーフティセンス

    本体価格
    125万円

  • トヨタ サクシードバン ハイブリッド 1.5 UL-X Renoca EUROBOX 角目フェイスチェンジ プエブロベージュ 全塗装済 マットブラック塗装 DEAN クロスカントリー ホイール TOYO CELSIUSタイヤ FLEXシートカバー

    本体価格
    349.8万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL 運転席パワーウィンドウ キーレス 横滑り防止 ABS パワステ エアバック

    本体価格
    84万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL フロアCVT 社外CDオーディオ エアコン パワステ D席パワーウィンドウ Wエアバッグ ABS キーレスエントリー 衝突安全ボディ

    本体価格
    84.8万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL 4WD 4WD CVT AMFMラジオ PW(運転席) エアコン 両席エアバック オートライト 電動格納ミラー ETC 車検整備付 走行76315キロ 取説 メンテナンスノート スタッドレスタイヤ

    本体価格
    131万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL 4WD 4WD 運転席パワーウインドウ 新ナンカンMTタイヤ 新BRUTBR-55AW 電格ミラー ワンセグナビ ブルートゥース バックカメラ キーレス ETC 4ナンバー 純正ブラック 記録簿 本州仕入

    本体価格
    115万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 TX 4WD 角目 サクシードバン キャンプ ドライブ 車中泊 街乗り

    本体価格
    329.9万円

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    本体価格
    268万円

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    本体価格
    658万円

関東
58
124.2万円
関西
48
116.4万円
東海
28
104.3万円
北海道
58
100万円
九州
32
117万円
東北
44
113.9万円
北陸・甲信越
32
106.2万円
中国
12
128.8万円
四国
12
134万円
地域別台数
関東
130
413.9万円
関西
43
524.2万円
東海
72
477.6万円
北海道
18
538万円
九州
17
393.6万円
東北
10
375.3万円
北陸・甲信越
15
636.4万円
中国
8
649.8万円
四国
8
621.8万円

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サクシードバンとカイエンのカタログ情報を比較する

トヨタ  サクシードバン   ポルシェ  カイエン
122万円200.2万円 新車時価格 976万円2534万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4300×1695×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4920×1985×1695  他
1362~1496 排気量(cc) 2893~3996
72~109 最高出力(馬力) 304~599
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
13.8~23km/L 10.15モード燃費 ---

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、シンプルな直線的なラインが逆に新鮮といえる。取り回しの良いボディサイズながら、クラストップの居住空間と荷室を両立させている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装も各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにはPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボの3種類。5/2人乗りのバンと4人乗りのワゴンが設定される。(2002.7)
解説

エンジン、シャシー、コネクティビティなどすべてを刷新

911をSUVに仕立てたような独自のモデルとして人気を博す、ポルシェのフラッグシップSUVの3代目。前後サイズの異なるタイヤとリアアクスルステアリングなど、スポーツカーライクな装備に加え、アクティブ制御の4WDシステム、3チャンバーエアサスペンションなどにより、オンロード性能を改善。車重は約65kgの軽減が図られた新型シャシーを採用。なおかつオフロード性能も高められている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク450N・mを発生する3L V6ターボ、同440ps/550N・mを発生する2.9L V6ツインターボ。また、各デジタル機能はボイスコントロールなどで直感的に操作することができ、標準装備のポルシェコネクトプラスを使用してオンラインサービスとインターネットにアクセスすることも可能。(2017.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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