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タンクとカイエンを比較! - みんなの比較車種

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タンクとカイエンの中古車情報を比較する

トヨタ  タンク   ポルシェ  カイエン
VS
19.9万円180.4万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 48万円2400万円
カイエンの相場表を見る
1563 中古車掲載台数 315
  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T カスタムG-T・スマートアシスト3・両側パワースライドドア

    本体価格
    115万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 純正9インチSDナビフルセグTV スマアシ2 両側オートスライドドア 純正ドラレコ 純正15インチAW LEDヘッドライト ETC2.0 バックカメラ スマートキー

    本体価格
    139.5万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S アルパイン9インチナビTV バックカメラ 両側電動スライドドア レーダーブレーキ レーンアシスト クルコン LEDオート 純正14AW ETC インテリキー2個

    本体価格
    120.4万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 両側パワースライドドア ETC  フリップダウンモニター クルーズコントロール LEDヘッドライト プッシュスタート シートヒーター ISOFIX

    本体価格
    57万円

  • トヨタ タンク 1.0 X 4WD 4WD バックカメラ TV 両側スライド・片側電動 アルミホイール スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー シートヒーター ウォークスルー CVT 盗難防止システム 衝突安全ボディ ABS

    本体価格
    77.1万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 両側スライドドア ユーザー様買取車

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 X 片側電動スライドドア/ワンオーナー/ETC

    本体価格
    85.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S 純正ナビ CD DVD FM AM Bluetooth スマートアシスト バックカメラ 前後コーナーセンサー 片側電動スライドドア ステアリングリモコン 2列目サンシェード オートライト ドラレコ

    本体価格
    124.7万円

  • トヨタ タンク カスタムG-T バックカメラ付 両側ス 

    本体価格
    115万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 9型ナビ Bカメラ ETC 両側電動 Sヒーター

    本体価格
    79.8万円

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    698万円

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    本体価格
    170万円

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    本体価格
    99万円

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    本体価格
    177万円

  • ポルシェ カイエン 3.6 ティプトロニックS 4WD パワーバックドア・パドルシフト・シートヒーター・ナビ・パワーシート・Wエアコン・バックカメラ・DISC・BT・フルセグTV・ETC

    本体価格
    181万円

関東
469
99.5万円
関西
235
98.4万円
東海
187
101.8万円
北海道
68
111.5万円
九州
198
101.5万円
東北
145
110.3万円
北陸・甲信越
110
105.1万円
中国
102
105.2万円
四国
49
100.5万円
地域別台数
関東
133
380.2万円
関西
38
604.8万円
東海
67
490万円
北海道
18
538万円
九州
18
376万円
東北
9
526.9万円
北陸・甲信越
16
585万円
中国
7
588.9万円
四国
9
573.1万円

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タンクとカイエンのカタログ情報を比較する

トヨタ  タンク   ポルシェ  カイエン
146.3万円204.6万円 新車時価格 976万円2534万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4920×1985×1695  他
996 排気量(cc) 2893~3996
69~98 最高出力(馬力) 304~599
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

エンジン、シャシー、コネクティビティなどすべてを刷新

911をSUVに仕立てたような独自のモデルとして人気を博す、ポルシェのフラッグシップSUVの3代目。前後サイズの異なるタイヤとリアアクスルステアリングなど、スポーツカーライクな装備に加え、アクティブ制御の4WDシステム、3チャンバーエアサスペンションなどにより、オンロード性能を改善。車重は約65kgの軽減が図られた新型シャシーを採用。なおかつオフロード性能も高められている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク450N・mを発生する3L V6ターボ、同440ps/550N・mを発生する2.9L V6ツインターボ。また、各デジタル機能はボイスコントロールなどで直感的に操作することができ、標準装備のポルシェコネクトプラスを使用してオンラインサービスとインターネットにアクセスすることも可能。(2017.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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