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スカイラインクーペとカレラGTを比較! - みんなの比較車種

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スカイラインクーペとカレラGTの中古車情報を比較する

日産  スカイラインクーペ   ポルシェ  カレラGT
VS
47.9万円977万円
スカイラインクーペの相場表を見る
中古車相場 ---
カレラGTの相場表を見る
290 中古車掲載台数 1
  • 日産 スカイラインクーペ 3.5 350GT プレミアム USDM 後期

    本体価格
    53万円

  • 日産 スカイラインクーペ 2000ターボRS-X 前後車高調 社外マフラー レカロシート ブーストコントローラー 社外アルミ

    本体価格
    485万円

  • 日産 スカイラインクーペ 3.7 370GT タイプS 

    本体価格
    249万円

  • 日産 スカイラインクーペ 3.7 370GT タイプS 純正19インチアルミホイール パドルシフト 純正ディスプレイオーディオ

    本体価格
    118.8万円

  • 日産 スカイラインクーペ 3.5 350GT /オークション評価4.5点/純正DVDナビ/社外HDDナビ/CD&DVDビデオ再生OK/ミュージックサーバー/フルセグTV/ビルトインETC/パワーシート/リアスポ/純正アルミ

    本体価格
    78.9万円

  • 日産 スカイラインクーペ 2.5 25GT C-WESTフルBodyKit デモカー

    本体価格
    応談

  • 日産 スカイラインクーペ 2000 RS-TURBO ターボ 5MT SSR 車高調 マフラー HID momo レカロ ETC

    本体価格
    379万円

  • 日産 スカイラインクーペ 3.7 370GT タイプS 最終モデル サンルーフ ETC バックカメラ

    本体価格
    259.5万円

  • 日産 スカイラインクーペ GTS-Xツインカム24Vターボ エアロ 電動オートゲートスポイラー ローダウン 外品マフラー ツインカムターボ 外品足廻り XRXアルミ 記録簿8枚 走行7万km ナビフルセグ DVD ETC タワーバー ナルディH ターボタイマ

    本体価格
    278万円

  • 日産 スカイラインクーペ GTS-X BBS16インチAW GTS-R仕様

    本体価格
    応談

ピックアップ中古車
  • ポルシェ カレラGT ファイナルロット ミツワ物ディーラー車フルオリジナル

    本体価格
    応談

関東
105
341.6万円
関西
27
439.5万円
東海
43
407.7万円
北海道
15
316.4万円
九州
35
314.1万円
東北
16
238.8万円
北陸・甲信越
15
292.4万円
中国
28
387.9万円
四国
6
147.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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スカイラインクーペとカレラGTのカタログ情報を比較する

日産  スカイラインクーペ   ポルシェ  カレラGT
369.6万円516.2万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ---
4655×1820×1390 全長x全幅x全高(mm) ---
3696 排気量(cc) ---
333 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
8.9~9.7km/L 10.15モード燃費 ---

北米を見据えた、FRスポーティクーペ

米で大成功を収めたG35クーペの後継モデル。外観はロングノーズ、ショートオーバーハングをもつ、ロー&ワイドなFRクーペらしいデザインだ。クーペ専用パネルで構成され、流れるようなライン、フェンダーの張り出しなどでスポーティさを増した。スポーツグレードには開口部が3分割されたバンパーや専用スポーツキャリパー付き19インチホイールも装着される。新開発3.7LエンジンはVVEL(バルブ作動角・リフト量連続可変システム)を採用。高回転まで滑らかに回り、出力や環境性能も向上した。前後のタイヤ切れ角を調整し安定や運動性能に寄与する、日産独自技術の4WAS(4輪アクティブステア)をスポーツグレードに標準装備。(2007.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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