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パナメーラと300Cを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  パナメーラ   クライスラー  300C
VS
98万円2270万円
パナメーラの相場表を見る
中古車相場 45万円255万円
300Cの相場表を見る
264 中古車掲載台数 37
  • ポルシェ パナメーラ GTS 4WD リアアクスルステア・サンルーフ

    本体価格
    2250万円

  • ポルシェ パナメーラ S PDK 走行38000km/黒革/サンルーフ/社外ナビ

    本体価格
    264万円

  • ポルシェ パナメーラ GTS PDK 4WD スポクロPKG SR PDLS GTSインテリア

    本体価格
    528万円

  • ポルシェ パナメーラ 3.0 PDK Mナビ 全周囲カメラ BT LEDヘッド Aライト ACC レザーシート ベンチレーション パワーシート シートメモリー パドルシフト BSM レーンキープ コーナーセンサー ドラレコ Pバックドア 純正19AW

    本体価格
    520.8万円

  • ポルシェ パナメーラ 4 Eハイブリッド PDK 4WD OP370/スポーツクロノP/パノラマSR/黒本革

    本体価格
    845万円

  • ポルシェ パナメーラ ターボ PDK 4WD ナビ マフラー バックカメラ

    本体価格
    498万円

  • ポルシェ パナメーラ 3.6 PDK ターボII20インチ 2014yモデル 黒革

    本体価格
    224.7万円

  • ポルシェ パナメーラ 3.0 PDK BOSEサウンド シートヒータ 全周囲カメラ

    本体価格
    597.9万円

  • ポルシェ パナメーラ ターボ PDK 4WD TechartGrandGT

    本体価格
    378.8万円

  • ポルシェ パナメーラ エディション PDK 右H ベージュレザーシート BOSEサウンドスピーカー LEDヘッドライト 電動リヤゲート エントリードライブシステム パワーシート シートヒーター 格納式リヤウィング カーレーダー ETC

    本体価格
    199万円

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    75万円

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    198万円

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    本体価格
    68.5万円

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    124.8万円

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    本体価格
    69.8万円

  • クライスラー 300C 5.7 HEMI 左ハンドル サンルーフ BOSTONサウンド グレー本革PS イクリプスHDDナビ ETC HID クルコン 社外20AW FLOWMASTER2本出しマフラー ローダウン 2006年モデル新車並行

    本体価格
    89.8万円

関東
96
612.3万円
関西
35
463.9万円
東海
73
691.4万円
北海道
9
449.4万円
九州
17
762.1万円
東北
3
448.4万円
北陸・甲信越
14
596.8万円
中国
11
638.6万円
四国
6
618万円
地域別台数
関東
13
99.7万円
関西
7
116.2万円
東海
4
90.7万円
北海道
1
78.8万円
九州
5
150.7万円
東北
2
121.5万円
北陸・甲信越
2
94.5万円
中国
2
147.5万円
四国
1
175万円

パナメーラの中古車を探す

300Cの中古車を探す

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パナメーラと300Cのカタログ情報を比較する

ポルシェ  パナメーラ   クライスラー  300C
1424万円3337.5万円 新車時価格 398万円738.2万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
5055×1935×1425  他 全長x全幅x全高(mm) 5020×1890×1490  他
2893~3996 排気量(cc) 3517~6059
304~599 最高出力(馬力) 249~431
FR、4WD 駆動方式 FR
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.4~8.3km/L

デジタル化を進めたフルモデルチェンジ

ポルシェは、スポーツラグジュアリーセダン「パナメーラ」のフルモデルチェンジを発表し、予約受注を開始した。新型パナメーラは、快適性とダイナミクスを両立させるポルシェアクティブサスペンションマネージメントを備えたエアサスペンションを採用し、改良が施され、出力とトルクをともに向上した2.9リッターV6ターボエンジンを搭載しており、このセグメントのセダンの中で最もダイナミックな車両となっている。エクステリアデザインは、従来よりワイド感を強調し、魅力的なプロポーションを実現している。インテリアはデジタルコックピットとアシスタンスシステムが統合され、先進的な運転体験を向上させている。第3世代となった新型パナメーラは、デジタル化を進め、ラグジュアリーかつスポーティに進化し、効率性をも向上させている。(2023.11)
解説

クラシカルなデザインと高いパフォーマンスンを融合したセダン

新しさとクラシカルなスタイリングが融合した独特のデザインをまとった4ドアセダン。インテリアもクロームメッキを多用するなど、独特のデザインセンスにあふれている。エンジンは3.5LのV6SOHCと5.7LのV8OHVの2種類。5.7Lはクライスラー伝統のHEMIエンジンで、250kW/525N・mの圧倒的なパワー&トルクを発生する。V6は電子制御4速ATとV8は電子制御5速ATと組み合わされ、いずれも後輪を駆動するFR方式を採用する。ABS、ブレーキアシスト、トラクションコントロール、ESPなどの安全装備は標準装備される。(2005.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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