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パナメーラとパンダを比較! - みんなの比較車種

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パナメーラとパンダの中古車情報を比較する

ポルシェ  パナメーラ   フィアット  パンダ
VS
100万円1875万円
パナメーラの相場表を見る
中古車相場 10万円362万円
パンダの相場表を見る
282 中古車掲載台数 220
  • ポルシェ パナメーラ GTS PDK 4WD リアアクスル PDCC ExclusiveDesign21AW

    本体価格
    1648万円

  • ポルシェ パナメーラ 3.6 PDK 後期/LEDヘッドライト/スポーツクロノPKG

    本体価格
    368万円

  • ポルシェ パナメーラ 3.6 PDK ターボII20インチ 2014yモデル 黒革

    本体価格
    323万円

  • ポルシェ パナメーラ ターボ PDK 4WD エントリードライブ カーボンセラミック

    本体価格
    応談

  • ポルシェ パナメーラ 4 Eハイブリッド PDK 4WD レザーインテリア HUD 20AW

    本体価格
    1248万円

  • ポルシェ パナメーラ 4 Eハイブリッド PDK 4WD 

    本体価格
    630万円

  • ポルシェ パナメーラ 3.6 PDK 後期 SR ティネオinterior ベ-ジュ革 全周C

    本体価格
    278万円

  • ポルシェ パナメーラ 4 Eハイブリッド PDK 4WD アダプティブクルコン キーレス 20AW

    本体価格
    828万円

  • ポルシェ パナメーラ 3.0 PDK 全方位カメラ/AppleCarPlay/シートH

    本体価格
    549.8万円

  • ポルシェ パナメーラ 3.0 PDK クロノ PASM PCMナビ エントリーD 黒革

    本体価格
    572.3万円

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  • フィアット パンダ イージー ソリッドマス交換 ETC CD AUX

    本体価格
    28万円

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    本体価格
    239.9万円

  • フィアット パンダ イージー 

    本体価格
    77万円

  • フィアット パンダ イージー 新品タイヤ4本 31.000km 車検R8年1月まで

    本体価格
    58万円

  • フィアット パンダ イージー 純正CDオーディオ ETC 禁煙車 1年保証付

    本体価格
    80.4万円

  • フィアット パンダ . R8/11 セミマニュアル ETC アルミホイ-ル

    本体価格
    22.8万円

  • フィアット パンダ イージー クラッチ&フライホイール交換済み

    本体価格
    77.8万円

関東
95
643.5万円
関西
44
699.6万円
東海
69
648.6万円
北海道
12
447.3万円
九州
26
668.5万円
東北
5
761.6万円
北陸・甲信越
17
594.6万円
中国
6
657.6万円
四国
8
725.9万円
地域別台数
関東
98
117.1万円
関西
27
103.9万円
東海
30
100万円
北海道
8
131万円
九州
18
109.6万円
東北
14
96.4万円
北陸・甲信越
11
129.9万円
中国
10
140万円
四国
4
89.6万円

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パナメーラとパンダのカタログ情報を比較する

ポルシェ  パナメーラ   フィアット  パンダ
1132.8万円3178.8万円 新車時価格 199.8万円316万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
5049×1937×1423  他 全長x全幅x全高(mm) 3655×1645×1550  他
2893~3996 排気量(cc) 875
330~630 最高出力(馬力) 85
4WD、FR 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ポルシェ独自のラグジュアリィスポーツサルーン

スポーツカーのパフォーマンスとラグジュアリィサルーンの快適性を高い次元で融合させたラグジュアリィスポーツサルーンの2代目。エクステリアはひと目でパナメーラとわかることと、同社の代表モデル911とのつながりを意識したデザインとなった。搭載されるエンジンは上級のパナメーラターボには最高出力550ps/最大トルク770N・mを発生する4LのV8ターボ。パナメーラ4Sには同440ps/550N・mを発生する3LのV6ターボを採用。ミッションはいずれもツインクラッチの8速PDKを採用。このミッションにより環境性能も向上し、約16%の燃費向上を実現している。3チャンバーエアサスペンションなどにより快適性、安全性も向上(2016.7)
解説

実用性とユニークさを兼ね備えたコンパクトハッチ

ユニークで魅力的なコンパクトカーを生み出してきたフィアットの歴史を象徴するモデル、パンダの3代目。歴代モデルの思想を受け継ぎながら、楽しさに満ちたデザイン性や燃費性能、環境性能などを高いレベルで備え、コンパクトカーとしての魅力がさらに磨き上げられている。インテリアはシンプルで親しみやすいスタイリングや、使いやすさ、楽しさを表現するだけでなく、ラゲージスペースや収納ポケットなど高いユーティリティ性能も与えられている。エンジンはフィアット500などで定評のある0.9L直2ターボのツインエアで、AT モード付き5段シーケンシャル「デュアロジック」と組み合わされる。JC08モード燃費18.4km/Lという優れた数値を実現している(2013.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではパナメーラの中古車は282台、パンダの中古車は220台掲載しています。
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