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パナメーラとフリードスパイクハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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パナメーラとフリードスパイクハイブリッドの中古車情報を比較する

ポルシェ  パナメーラ   ホンダ  フリードスパイクハイブリッド
VS
125万円2270万円
パナメーラの相場表を見る
中古車相場 14.8万円229.8万円
フリードスパイクハイブリッドの相場表を見る
266 中古車掲載台数 180
  • ポルシェ パナメーラ 4S PDK 4WD スポーツクロノPKG4.8V8エンジン7速PDKパドルS4WDホワイトベージュレザーインテリアBOSEサウンドガラスSRナビTVバックカメラクルーズCパワーシートシートヒーター電動RゲートターボホイールHIDETC

    本体価格
    197万円

  • ポルシェ パナメーラ 3.0 PDK ベージュレザー PorscheActiveSafe LKA BSM エアサス 前後シートH Pトランク 19AW Pシート

    本体価格
    568万円

  • ポルシェ パナメーラ GTS PDK 4WD 後期モデル D記録簿H27年-R6年 ポルシェエントリー&ドライブシステム スポーツエクゾースト スポーツクロノ ライトデザインP GTSロゴ入りシート GTS黒×赤内装 カーボンインテリア ソフトクローズドア

    本体価格
    458万円

  • ポルシェ パナメーラ 3.6 PDK サンルーフ 22インチ レッドインテリア

    本体価格
    344万円

  • ポルシェ パナメーラ 4S PDK 4WD ナビ バックカメラ

    本体価格
    388万円

  • ポルシェ パナメーラ 4S PDK 4WD 

    本体価格
    608.3万円

  • ポルシェ パナメーラ S eハイブリッド 

    本体価格
    235万円

  • ポルシェ パナメーラ 4 Eハイブリッド 4WD アベンチュリングリーン(有償カラー)OP.265

    本体価格
    1900万円

  • ポルシェ パナメーラ 3.0 PDK ACC ブラックレザーシート ナビ パノラミックビューモニター Bluetooth接続 パーキングアシスト PASM シートヒーター 電動リアゲート LEDヘッドライト アクティブセーフティ ETC ワンオーナー

    本体価格
    542.9万円

  • ポルシェ パナメーラ 4S PDK 4WD スポクロ スポーツデザインPKG クレヨン革 クルコン LCA LKA マトリックスLED PASM 前後シートヒーター PCMナビ 社外TV Bカメラ BOSEサウンド アンビエントライト ステアリングヒーター 純正21AW 禁煙 正規D車

    本体価格
    644.5万円

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    39.8万円

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    本体価格
    58.9万円

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    34.1万円

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    43.9万円

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    本体価格
    49万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 純正SDナビ ワンセグ ETC バックカメラ 両側パワースライドドア クルーズコントロール ステアリングスイッチ チルトステアリング 保証付

    本体価格
    52.8万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 禁煙車 両側電動スライドドア ディーラーオプション9インチナビ&フルセグTV&Bluetooth&バックカメラ クルーズコントロール コーナーセンサー スマートキー 横滑り防止装置 ETC車載機

    本体価格
    105.9万円

関東
103
639.6万円
関西
34
504.5万円
東海
63
603.4万円
北海道
10
504.3万円
九州
21
685.2万円
東北
3
458.4万円
北陸・甲信越
15
632.4万円
中国
12
681.5万円
四国
5
699.8万円
地域別台数
関東
79
58万円
関西
26
53.1万円
東海
24
47.4万円
北海道
2
34.4万円
九州
17
57.1万円
東北
19
51.7万円
北陸・甲信越
6
81.1万円
中国
3
49.9万円
四国
4
64.7万円

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パナメーラとフリードスパイクハイブリッドのカタログ情報を比較する

ポルシェ  パナメーラ   ホンダ  フリードスパイクハイブリッド
1424万円3337.5万円 新車時価格 214.9万円238万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
5055×1935×1425  他 全長x全幅x全高(mm) 4210×1695×1715
2893~3996 排気量(cc) 1496
304~599 最高出力(馬力) 88
FR、4WD 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 24km/L

デジタル化を進めたフルモデルチェンジ

ポルシェは、スポーツラグジュアリーセダン「パナメーラ」のフルモデルチェンジを発表し、予約受注を開始した。新型パナメーラは、快適性とダイナミクスを両立させるポルシェアクティブサスペンションマネージメントを備えたエアサスペンションを採用し、改良が施され、出力とトルクをともに向上した2.9リッターV6ターボエンジンを搭載しており、このセグメントのセダンの中で最もダイナミックな車両となっている。エクステリアデザインは、従来よりワイド感を強調し、魅力的なプロポーションを実現している。インテリアはデジタルコックピットとアシスタンスシステムが統合され、先進的な運転体験を向上させている。第3世代となった新型パナメーラは、デジタル化を進め、ラグジュアリーかつスポーティに進化し、効率性をも向上させている。(2023.11)
解説

5ナンバーハイトワゴン初のハイブリッドモデル

ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮した5ナンバーサイズのハイト系ワゴンのフリードスパイクに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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ホンダ  フリードスパイクハイブリッド フリードスパイクハイブリッド

VS

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