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パナメーラとアベンジャーを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  パナメーラ   ジープ  アベンジャー
VS
100万円3400万円
パナメーラの相場表を見る
中古車相場 277.7万円548万円
アベンジャーの相場表を見る
260 中古車掲載台数 65
  • ポルシェ パナメーラ GTS 4WD OP3877800 マディラゴールド GTSインテリアPKG パノラマルーフ GTスポーツステアリング パッセンジャーディスプレイ ナイトビューアシスト ソフトクローズ マトリクスHDLEDヘッド

    本体価格
    2089.9万円

  • ポルシェ パナメーラ ターボ PDK 4WD スポクロP正規D車黒本革S20AWスポエグSR

    本体価格
    368万円

  • ポルシェ パナメーラ 4 Eハイブリッド PDK 4WD 右H正規D車 スポーツクロノPKG パノラミックR 黒革 シートヒーター PCMナビ 全周カメラ&PAS ACC 電動Rゲート LEDマトリクスHL コンフォートA PASMエアサス 専用キャリパー 純正20AW 禁煙 1オーナー

    本体価格
    518万円

  • ポルシェ パナメーラ 4S PDK 4WD SR 21AW レーンチェンジ PASMエアサス

    本体価格
    699.9万円

  • ポルシェ パナメーラ 3.6 PDK スポーツクロノPkg/エントリー&ドライブ/レッドキャリパー/スポーツデザインステアリング/禁煙車/カラーシートベルト/シートヒーター/前後パークアシスト/スカッフイルミ

    本体価格
    228万円

  • ポルシェ パナメーラ 3.6 PDK レザーシート/可変バルブマフラー/ローダウン/パワーバックドア/パドルシフト/クルーズコントロール/シートヒーター/純正ナビTV/バックカメラ/コーナーセンサー/ETC車載器

    本体価格
    188万円

  • ポルシェ パナメーラ 3.0 PDK スポーツクロノPKG サンルーフ クライメートコントロール 全席シートヒーター 黒革 レーンキープアシスト スモーカーPKG ポルシェエントリードライブ クルーズコントロール 純正OP20インチAW

    本体価格
    539.9万円

  • ポルシェ パナメーラ プラチナ エディション PDK パノラマサンルーフ・スポーツクロノパッケージ・スポーツエキゾーストシステム・21AW・全周囲カメラ・BOSEサウンド・シートヒーター・LEDヘッドライト

    本体価格
    1038万円

  • ポルシェ パナメーラ 4S PDK 4WD スポーツクロノPKG スポーツエキゾースト パノラマサンルーフ 純正21インチターボデザインAW カーボンインテリア BOSEサウンド

    本体価格
    430万円

  • ポルシェ パナメーラ GTS PDK 4WD スポクロ/スポエキ/BOSEサウンド

    本体価格
    1173万円

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    325万円

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    本体価格
    395万円

関東
92
706.7万円
関西
45
754.2万円
東海
60
567万円
北海道
10
661.9万円
九州
22
754.5万円
東北
1
698万円
北陸・甲信越
15
940.3万円
中国
10
650.2万円
四国
5
536.2万円
地域別台数
関東
35
373.6万円
関西
3
281.1万円
東海
2
321万円
北海道
1
448万円
九州
3
321.2万円
東北
2
385.5万円
北陸・甲信越
11
395.6万円
中国
7
392万円
四国
1
420万円

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パナメーラとアベンジャーのカタログ情報を比較する

ポルシェ  パナメーラ   ジープ  アベンジャー
1424万円3337.5万円 新車時価格 499万円604万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
5055×1935×1425  他 全長x全幅x全高(mm) 4105×1775×1595  他
2893~3996 排気量(cc) 1199
304~599 最高出力(馬力) 136~156
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

デジタル化を進めたフルモデルチェンジ

ポルシェは、スポーツラグジュアリーセダン「パナメーラ」のフルモデルチェンジを発表し、予約受注を開始した。新型パナメーラは、快適性とダイナミクスを両立させるポルシェアクティブサスペンションマネージメントを備えたエアサスペンションを採用し、改良が施され、出力とトルクをともに向上した2.9リッターV6ターボエンジンを搭載しており、このセグメントのセダンの中で最もダイナミックな車両となっている。エクステリアデザインは、従来よりワイド感を強調し、魅力的なプロポーションを実現している。インテリアはデジタルコックピットとアシスタンスシステムが統合され、先進的な運転体験を向上させている。第3世代となった新型パナメーラは、デジタル化を進め、ラグジュアリーかつスポーティに進化し、効率性をも向上させている。(2023.11)
解説

ジープ初の電気自動車が発売開始

「アベンジャー」はジープブランド初の電気自動車として、約2年ぶりに新たにラインナップに加わるモデルとなった。エクステリアは、フロントの「7スロットグリル」をヘッドランプを保護する配置とし、力強い印象を与える盛り上がったフェンダーと「X」のシグネチャー・ライトなどが特徴的である。インテリアは機能性を重視し、室内各所に計26Lの収納スペースを備え、355Lのラゲージルームも確保している。オフロード性能では、ジープ初の前輪駆動車ながら「Selec-Terrain」と「ヒルディセントコントロール」を標準装備としている。54kWhのバッテリーで一充電航続距離は486kmを実現し、先進安全装備、運転支援機能も充実している。(2024.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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