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アクセラスポーツとパナメーラを比較! - みんなの比較車種

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アクセラスポーツとパナメーラの中古車情報を比較する

マツダ  アクセラスポーツ   ポルシェ  パナメーラ
VS
15.8万円184.9万円
アクセラスポーツの相場表を見る
中古車相場 125万円2270万円
パナメーラの相場表を見る
547 中古車掲載台数 266
  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 22XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 法人ワンオーナー 禁煙車 スマートキー2個

    本体価格
    135万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15C 衝突被害軽減システム スマートキー アイ

    本体価格
    69万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.0 20S ツーリング 禁煙車 スマートブレ

    本体価格
    74.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15C ナビエディション 

    本体価格
    38.1万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD Lパッケージ ディーゼルターボ メーカーナビ フルセグTV バックカメラ レザーシート シートヒーター ステアリングヒーター 衝突被害軽減ブレーキ リヤパーキングセンサー レーダークルーズコントロール パドルシフト ETC

    本体価格
    79万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ サンル-フ マツスピエアロ 18AW OPフルセグ地デジDVDCD ナビBカメラ ETC 前後ドラレコ パドルシフト レ-ダ-クル-ズ 電動ハ-フレザ-シ-ト シ-トヒ-タ- 衝突軽減ブレ-キ ブラインドスポットモニタ- 車線逸脱警報

    本体価格
    90.5万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD ディーゼルターボ ブレーキサポートSDナビBluetooth地デジTV

    本体価格
    55.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 22XD プロアクティブ ディーゼルターボ ナビ TV CD DVD ETC BT Bカメラ

    本体価格
    59.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.0 20S ツーリング 禁煙車 6MT BOSEサウンドシステム 純正ナビ バックカメラ 地デジ クルーズコントロール HIDライト スマートプッシュスタート 純正18インチアルミホイール アイドリングストップ

    本体価格
    76.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD プロアクティブ ディーゼルターボ 後期 マツダコネクトナビ 衝突軽減 障害物センサー BSM ETC スマートキー フルセグ Bluetooth CD/DVD 電動格納ミラー

    本体価格
    65.8万円

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    本体価格
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    本体価格
    478万円

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    本体価格
    478万円

関東
202
88.1万円
関西
58
92.2万円
東海
84
83.4万円
北海道
29
99.9万円
九州
45
89.7万円
東北
41
97.7万円
北陸・甲信越
33
94.6万円
中国
41
97.7万円
四国
14
97.1万円
地域別台数
関東
105
636.7万円
関西
34
497.8万円
東海
60
638万円
北海道
11
514.9万円
九州
21
659.5万円
東北
3
507.8万円
北陸・甲信越
15
603.4万円
中国
12
681.5万円
四国
5
699.8万円

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アクセラスポーツとパナメーラのカタログ情報を比較する

マツダ  アクセラスポーツ   ポルシェ  パナメーラ
171.2万円331万円 新車時価格 1424万円3337.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4460×1795×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 5055×1935×1425  他
1496~2188 排気量(cc) 2893~3996
105~175 最高出力(馬力) 304~599
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用

マツダ独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントハッチバック。躍動的なエクステリア、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。エンジンは、新たに投入された1.5Lガソリンの「SKYACTIV-G 1.5」と、アテンザでもおなじみの2Lガソリン「SKYACTIV-G 2.0」、2.2Lディーゼル「SKYACTIV-D 2.2」というラインナップになる(2013.11)
解説

デジタル化を進めたフルモデルチェンジ

ポルシェは、スポーツラグジュアリーセダン「パナメーラ」のフルモデルチェンジを発表し、予約受注を開始した。新型パナメーラは、快適性とダイナミクスを両立させるポルシェアクティブサスペンションマネージメントを備えたエアサスペンションを採用し、改良が施され、出力とトルクをともに向上した2.9リッターV6ターボエンジンを搭載しており、このセグメントのセダンの中で最もダイナミックな車両となっている。エクステリアデザインは、従来よりワイド感を強調し、魅力的なプロポーションを実現している。インテリアはデジタルコックピットとアシスタンスシステムが統合され、先進的な運転体験を向上させている。第3世代となった新型パナメーラは、デジタル化を進め、ラグジュアリーかつスポーティに進化し、効率性をも向上させている。(2023.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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