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パナメーラとSクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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パナメーラとSクラスクーペの中古車情報を比較する

ポルシェ  パナメーラ   メルセデス・ベンツ  Sクラスクーペ
VS
132万円2999万円
パナメーラの相場表を見る
中古車相場 340万円2598万円
Sクラスクーペの相場表を見る
256 中古車掲載台数 31
  • ポルシェ パナメーラ 4S PDK 4WD 

    本体価格
    608.3万円

  • ポルシェ パナメーラ S eハイブリッド 

    本体価格
    250万円

  • ポルシェ パナメーラ 3.0 PDK 5人乗 PorscheActiveSafe 黒革 ナビ AppleCarPlay 全周カメラ 前後ソナー ACC エアサス ソフトクローズドア パワーシート シートヒーター パワートランク LEDライト 19AW

    本体価格
    498万円

  • ポルシェ パナメーラ ターボ PDK 4WD ベージュ/ブラウンツートンレザー カーボンインテリア サンルーフ BOSE 全席シートヒーター 14WAYパワーシート ウッドコンビステアリング RSスパイダー21インチAW PASM LEDヘッド

    本体価格
    699.9万円

  • ポルシェ パナメーラ 4 PDK 4WD ナビ テレビ ターボ19インチアルミ クルコン 電動トランク シートヒーター クルコン ETC 電動シート

    本体価格
    221万円

  • ポルシェ パナメーラ 4 PDK 4WD 全国1年保証付

    本体価格
    615.9万円

  • ポルシェ パナメーラ GTS PDK 4WD GTSインテリア/22インチテックARTAW/スポーツデザインパッケージ/パノラマSR/LEDマトリクスヘッドライトPDLS+/トラファクジャム/ソフトクローズ/GTスポーツステアリングヒーター付きカーボンパネル

    本体価格
    1398万円

  • ポルシェ パナメーラ 4 Eハイブリッド 4WD 

    本体価格
    1920万円

  • ポルシェ パナメーラ GTS PDK 4WD キーレス バックカメラ ETC 4WD

    本体価格
    577万円

  • ポルシェ パナメーラ 3.0 PDK 2018年モデル ブラックレザーシート シートヒーター PCM AppleCatPlay アラウンドビュー PASM/エアサス エントリードライブ クルーズコントロール LEDライト TPM レーンキープ パナメーラデザイン20インチAW 2年保証

    本体価格
    478万円

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    本体価格
    628万円

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    538万円

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    本体価格
    541万円

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    537万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    340万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラスクーペ S550 4マチック AMGライン 4WD AMG20AW スポイラー カスタム仕様

    本体価格
    968万円

関東
102
640.2万円
関西
41
576.8万円
東海
60
611.4万円
北海道
5
507.8万円
九州
19
725.8万円
東北
2
887.9万円
北陸・甲信越
14
924.2万円
中国
8
313.6万円
四国
5
789.4万円
地域別台数
関東
9
590万円
関西
3
865万円
東海
10
1023.3万円
北海道
1
968万円
九州
2
678万円
東北
2
600.4万円
北陸・甲信越
1
437.8万円
中国
1
538万円
四国
2
783万円

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パナメーラとSクラスクーペのカタログ情報を比較する

ポルシェ  パナメーラ   メルセデス・ベンツ  Sクラスクーペ
1424万円3337.5万円 新車時価格 1477万円1984.4万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
5055×1935×1425  他 全長x全幅x全高(mm) 5025×1900×1420  他
2893~3996 排気量(cc) 2996~4663
304~599 最高出力(馬力) 367~469
FR、4WD 駆動方式 4WD、FR
4名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

デジタル化を進めたフルモデルチェンジ

ポルシェは、スポーツラグジュアリーセダン「パナメーラ」のフルモデルチェンジを発表し、予約受注を開始した。新型パナメーラは、快適性とダイナミクスを両立させるポルシェアクティブサスペンションマネージメントを備えたエアサスペンションを採用し、改良が施され、出力とトルクをともに向上した2.9リッターV6ターボエンジンを搭載しており、このセグメントのセダンの中で最もダイナミックな車両となっている。エクステリアデザインは、従来よりワイド感を強調し、魅力的なプロポーションを実現している。インテリアはデジタルコックピットとアシスタンスシステムが統合され、先進的な運転体験を向上させている。第3世代となった新型パナメーラは、デジタル化を進め、ラグジュアリーかつスポーティに進化し、効率性をも向上させている。(2023.11)
解説

Sクラスとして復活したフラッグシップクーペ

従来型のCLクラスから18年ぶりにSクラスを名乗ることとなったメルセデス・ベンツのフラッグシップクーペ。「モダンラグジュアリー&インテリジェンス」というコンセプトに基づいて開発され、デザインや快適性、効率性などを高レベルで備えている。片側に47個のスワロフスキークリスタルを組み込んだ専用LEDヘッドライトをはじめ、豪華な装備が与えられている。エンジンは最高出力455ps/最大トルク700N・mを発生する4.7LのV8ツインターボ。組み合わされるミッションは7速ATで、駆動方式は独自の4WD機構である4MATICとなる。さらに最新の安全運転支援システム「インテリジェントドライブ」が装備されるなど、安全性能も優れている(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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