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パナメーラとアイ・ミーブを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  パナメーラ   三菱  アイ・ミーブ
VS
114万円2270万円
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中古車相場 59.8万円80万円
アイ・ミーブの相場表を見る
270 中古車掲載台数 15
  • ポルシェ パナメーラ GTS PDK 4WD 左ハンドル スポーツクロノパッケージ GTSインテリアパッケージ

    本体価格
    248万円

  • ポルシェ パナメーラ GTS PDK 4WD OP263/2023yモデル/スポーツクロノP/PDLS+

    本体価格
    1580万円

  • ポルシェ パナメーラ S eハイブリッド ユーザー様買取車両 スポーツクロノパッケージ 後期型 正規ディーラー車 サラウンドビューシステム LEDヘッドライト ダイナミックライトシステムプラス エントリードライブシステム  本革シート シートヒーター

    本体価格
    245.8万円

  • ポルシェ パナメーラ 3.6 PDK 後期モデル ディーラー車 20インチAW イエローキャリパー ベージュレザーシート 禁煙車 左右パワーシート シートヒーター スポーツエクゾースト エントリー&ドライブ

    本体価格
    215万円

  • ポルシェ パナメーラ 3.0 PDK PDLS/PASM/19AW/黒革/レーンキープ/LED/PCMカーナビ・360カメラ/リアカメラ/クルーズコントロール/CarPlay/プライバシーガラス/ドラレコレコーダー/正規ディーラー車

    本体価格
    479.9万円

  • ポルシェ パナメーラ 4 4WD 純正DA 全方位カメラ スムーズレザーインテリア スポーツクロノpkg BOSEサラウンドシステム メーカーOP21インチホイール ソフトクローズドア メモリ付パワーシート ACC フォグライト前後 ワイヤレス充電

    本体価格
    1650.9万円

  • ポルシェ パナメーラ 4S PDK 4WD 純正ナビ 360°カメラ ETC2.0 衝突軽減ブレーキ アダプティブクルーズコントロール 純正19インチアルミホイール シートヒーター ドライブレコーダー スマートキー キーレス 電動格納ミラー

    本体価格
    568.3万円

  • ポルシェ パナメーラ ターボ PDK 4WD スポクロP正規D車黒本革S20AWスポエグSR

    本体価格
    368万円

  • ポルシェ パナメーラ S PDK スポーツクロノP ワンオーナー 社外ナビ TV 360° BOSEサウンド 純正19インチAW HIDヘッドライト クリアランスソナー 革シート メモリパワーシート エアシートヒーター 電動リアゲート ドアイージークローザー

    本体価格
    329.9万円

  • ポルシェ パナメーラ GTS PDK 4WD 後期M スポーツクロノPKG 1年保証 禁煙

    本体価格
    1198万円

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    本体価格
    17万円

関東
97
644.6万円
関西
39
590.7万円
東海
68
740万円
北海道
10
587.5万円
九州
24
657.9万円
東北
2
469万円
北陸・甲信越
17
688.6万円
中国
8
608.6万円
四国
5
699.8万円
地域別台数
関東
3
58.6万円
関西
6
63.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
67万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
5
79.2万円
四国
0
---

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ポルシェ  パナメーラ   三菱  アイ・ミーブ
1424万円3337.5万円 新車時価格 294.8万円300.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
5055×1935×1425  他 全長x全幅x全高(mm) 3480×1475×1610
2893~3996 排気量(cc) ---
304~599 最高出力(馬力) 64
FR、4WD 駆動方式 MR
4名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

デジタル化を進めたフルモデルチェンジ

ポルシェは、スポーツラグジュアリーセダン「パナメーラ」のフルモデルチェンジを発表し、予約受注を開始した。新型パナメーラは、快適性とダイナミクスを両立させるポルシェアクティブサスペンションマネージメントを備えたエアサスペンションを採用し、改良が施され、出力とトルクをともに向上した2.9リッターV6ターボエンジンを搭載しており、このセグメントのセダンの中で最もダイナミックな車両となっている。エクステリアデザインは、従来よりワイド感を強調し、魅力的なプロポーションを実現している。インテリアはデジタルコックピットとアシスタンスシステムが統合され、先進的な運転体験を向上させている。第3世代となった新型パナメーラは、デジタル化を進め、ラグジュアリーかつスポーティに進化し、効率性をも向上させている。(2023.11)
解説

ボディサイズを拡大し、軽自動車から登録車となった

フロントバンパー、リアバンパーの変更、張りのある前後フェンダーやボリュームのあるデザインのサイドエアダムなどにより、低重心で安定感のあるスポーティなデザインとなった。この変更により、全長が3480mmに拡大、登録車となった。総電力量は16.0kWhのみの設定となった。(2018.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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