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パナメーラと308を比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  パナメーラ   プジョー  308
VS
124万円3400万円
パナメーラの相場表を見る
中古車相場 16万円498万円
308の相場表を見る
265 中古車掲載台数 235
  • ポルシェ パナメーラ 3.6 PDK ガラスサンルーフ オプション20インチAW ブラックペイント レッドキャリパー ブラックレザー/シートヒーター/パワーシート 純正ナビ/フルセグ/Bluetooth/バックカメラ オートライト 禁煙車

    本体価格
    228万円

  • ポルシェ パナメーラ 3.0 PDK 保証付 スポーツクロノPKG レッドレザーインテリア パノラマルーフシステム ソフトクローズドア アンビエントライト レッドキャリパー 20インチAW エンボスヘッドレスト スマートキー レーンチェンジ

    本体価格
    462万円

  • ポルシェ パナメーラ ターボS Eハイブリッド 4WD パッセンジャーディスプレイ スポーツ エグゾースト システム スポーツテールパイプ(ダークブロンズ GTスポーツステアリングホイール(ヒーター マットカーボンインレイ付きレザーリム) ナイトビューアシスト

    本体価格
    3400万円

  • ポルシェ パナメーラ 4 PDK 4WD Panamera4 右ハンドル サンルーフ 純正ナビ 地デジ バックカメラ FRパークセンサー 黒革パワーシート シートヒーター クルコン 電動リアゲート 電動リアサンシェード 20インチアルミ

    本体価格
    249.9万円

  • ポルシェ パナメーラ GTS PDK 4WD 車庫管理/夏・冬タイヤ/コーティング済

    本体価格
    397万円

  • ポルシェ パナメーラ GTS PDK 4WD パノラマルーフ マトリックスLED

    本体価格
    1040万円

  • ポルシェ パナメーラ S PDK 可変マフラー・バネサス・サンルーフ・22インチアルミ・バックカメラ

    本体価格
    266万円

  • ポルシェ パナメーラ 4 Eハイブリッド PDK 4WD スポーツクロノPKG ドライバーメモリーPKG ベージュ革 シートヒーター 純正PCMナビ Bカメラ&PAS クルコン LKA LEDヘッドライト PASMエアサス 純正19AW 禁煙 正規D車

    本体価格
    434.5万円

  • ポルシェ パナメーラ GTS PDK 4WD スポクロ スポエグ

    本体価格
    500万円

  • ポルシェ パナメーラ 10イヤーズ エディション PDK パノラマサンルーフ スポクロ ブラウン/ベージュレザーインテリア ベンチレーション 全席シートヒーター BOSE ソフトクローズドア 14WAYパワーシート エントリードライブ ACC BSM

    本体価格
    819.9万円

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    368万円

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    118.6万円

  • プジョー 308 GT ハイブリッド スペシャル エディション ディーラー販売 保証整備付 PHEV ETC ドラレコ 展示・試乗車 衝突被害軽減 ハンドル・シートヒーター マッサージ 追尾機能 カープレイ 高画質バックカメラ Bluetooth接続 新車メーカー保証継承

    本体価格
    380万円

  • プジョー 308 GT プラグインハイブリッド ドラレコ付きディスプレイミラー フロントシートヒーター プラグインハイブリッド 純正ナビ 登録未使用車

    本体価格
    350万円

関東
99
692.3万円
関西
44
727.1万円
東海
61
548万円
北海道
9
577.9万円
九州
21
794.7万円
東北
1
698万円
北陸・甲信越
15
1267.5万円
中国
12
617.6万円
四国
3
436.6万円
地域別台数
関東
88
230.4万円
関西
37
216万円
東海
36
234万円
北海道
7
297.9万円
九州
22
228.2万円
東北
18
177.7万円
北陸・甲信越
13
254.4万円
中国
10
237.3万円
四国
4
288.3万円

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パナメーラと308のカタログ情報を比較する

ポルシェ  パナメーラ   プジョー  308
1424万円3337.5万円 新車時価格 305.3万円572.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
5055×1935×1425  他 全長x全幅x全高(mm) 4420×1850×1475
2893~3996 排気量(cc) 1199~1598
304~599 最高出力(馬力) 130~180
FR、4WD 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

デジタル化を進めたフルモデルチェンジ

ポルシェは、スポーツラグジュアリーセダン「パナメーラ」のフルモデルチェンジを発表し、予約受注を開始した。新型パナメーラは、快適性とダイナミクスを両立させるポルシェアクティブサスペンションマネージメントを備えたエアサスペンションを採用し、改良が施され、出力とトルクをともに向上した2.9リッターV6ターボエンジンを搭載しており、このセグメントのセダンの中で最もダイナミックな車両となっている。エクステリアデザインは、従来よりワイド感を強調し、魅力的なプロポーションを実現している。インテリアはデジタルコックピットとアシスタンスシステムが統合され、先進的な運転体験を向上させている。第3世代となった新型パナメーラは、デジタル化を進め、ラグジュアリーかつスポーティに進化し、効率性をも向上させている。(2023.11)
解説

Cセグメントカーの新機軸を目指す意欲作

プジョーのCセグメントモデルが、最新世代モデルとして多くの革新的機能を組み込み刷新された。新エンブレムを含むエクステリアデザインやハイクオリティかつ大幅に進化した「プジョーiコックピット」、先進運転支援システムのアップデートや電動化をはじめ、ユーザーがライフスタイルや利用状況、環境意識など、多様な価値観に合わせてパワートレインを選択できる「パワー・オブ・チョイス」がコンセプトに掲げられた。パワートレインは、1.2Lガソリンと1.5Lクリーンディーゼル、そして1.6Lガソリンにモーターを組み合わせ64kmのEV走行レンジを実現したPHEVの計3種類が用意される。組み合わされるトランスミッションは、全車8速ATとなる。(2022.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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