| ポルシェ パナメーラ | ルノー メガーヌ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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128万円～3080万円
パナメーラの相場表を見る |
中古車相場 |
14万円～648万円
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| 262台 | 中古車掲載台数 | 162台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| ポルシェ パナメーラ | ルノー メガーヌ | |
|---|---|---|
| 1424万円～3337.5万円 | 新車時価格 | 263万円～949万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | ハッチバック |
| 5055×1935×1425 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4395×1815×1435 他 |
| 2893～3996 | 排気量(cc) | 1197～1798 |
| 304～599 | 最高出力（馬力） | 132～300 |
| FR、4WD | 駆動方式 | FF |
| 4名、5名 | 乗車定員 | 2名、5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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デジタル化を進めたフルモデルチェンジ ポルシェは、スポーツラグジュアリーセダン「パナメーラ」のフルモデルチェンジを発表し、予約受注を開始した。新型パナメーラは、快適性とダイナミクスを両立させるポルシェアクティブサスペンションマネージメントを備えたエアサスペンションを採用し、改良が施され、出力とトルクをともに向上した2.9リッターV6ターボエンジンを搭載しており、このセグメントのセダンの中で最もダイナミックな車両となっている。エクステリアデザインは、従来よりワイド感を強調し、魅力的なプロポーションを実現している。インテリアはデジタルコックピットとアシスタンスシステムが統合され、先進的な運転体験を向上させている。第3世代となった新型パナメーラは、デジタル化を進め、ラグジュアリーかつスポーティに進化し、効率性をも向上させている。（2023.11） |
解説 |
4輪操舵で高い走行性能を誇る4代目 ルノーのCセグメントハッチバックの4代目。上級グレードのGTには、前後輪すべてを操舵させる4コントロールシステムが採用され、ワインディングなどでのコーナリング性能が高められた。最小回転半径も縮められ、街中でも取り回しやすくなっている。エンジンは、上級のGTには最高出力205ps／最大トルク280N・mを発生する1.6L直4直噴ターボが、GT-Lineには同132ps／205N・mを発生する1.2L直4直噴ターボが採用された。組み合わされるミッションは、いずれも7速ATとなる。12個のセンサーと2つのカメラによる運転支援システムも採用された。車線逸脱警報やエマージェンシーブレーキサポートなどの機能が備えられている（2017.10） |
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