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パナメーラとカプチーノを比較! - みんなの比較車種

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パナメーラとカプチーノの中古車情報を比較する

ポルシェ  パナメーラ   スズキ  カプチーノ
VS
128万円3080万円
パナメーラの相場表を見る
中古車相場 60万円595万円
カプチーノの相場表を見る
262 中古車掲載台数 105
  • ポルシェ パナメーラ GTS PDK 4WD 車庫管理/夏・冬タイヤ/コーティング済

    本体価格
    397万円

  • ポルシェ パナメーラ 4 PDK 4WD レッドレザーシート リヤエンターテイメントシステム 20インチアルミ パノラミックサンルーフ ワンオーナー

    本体価格
    620万円

  • ポルシェ パナメーラ 4 Eハイブリッド 4WD パノラマルーフ/リアアクスルステアリング/ポルシェアクティブライド/スポーツエグゾーストシステム/パッセンジャーディスプレイ/BOSEサラウンドサウンドシステム

    本体価格
    1950万円

  • ポルシェ パナメーラ 4 エグゼクティブ PDK 4WD 右H正規D スポーツデザインPKG パノラマR 黒革 14wayメモリ-付シート&8wayリアコンフォ-トシ-ト Sヒーター&ク-ラ- PCM Bカメラ&PAS クルコン LKA PDLS+付LEDマトリ スポエグ PASMエアサス 赤キャリパ- 純正21AW

    本体価格
    618万円

  • ポルシェ パナメーラ ターボ PDK 4WD 右H正規D車 スポクロ PSR ベージュ革 Sヒーター&クーラー 4ゾーンAC PCMナビ Burmester 全周カメラ ナイトアシスト ACC LCA&LKA LEDマトリックス ソフトクローズドア PASMエアサス Rアクスルステア 純正21AW 禁煙

    本体価格
    698万円

  • ポルシェ パナメーラ 4Eハイブリット スポーツクロノ 

    本体価格
    585万円

  • ポルシェ パナメーラ 4 PDK 4WD 純正ナビ TV Bカメラ ETC エアロ 禁煙 HID

    本体価格
    234.8万円

  • ポルシェ パナメーラ 4 PDK 4WD 2018年モデル 認定中古車保証付 LEDマトリクスヘッドライト パノラマルーフ ソフトクローズドア 14wayメモリー機能付電動シート シートベンチレーション レーンチェンジアシスト アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    655万円

  • ポルシェ パナメーラ 4S PDK 4WD 3.0 後期モデル ルーフライニング張替済 シートヒーター&ベンチレーション

    本体価格
    208万円

  • ポルシェ パナメーラ GTS PDK 4WD 

    本体価格
    1180万円

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    本体価格
    220万円

関東
112
667.4万円
関西
42
572.4万円
東海
59
579.8万円
北海道
5
507.8万円
九州
17
887.9万円
東北
2
1188万円
北陸・甲信越
15
919.4万円
中国
6
275.3万円
四国
4
548.2万円
地域別台数
関東
33
141.2万円
関西
10
144万円
東海
18
160.6万円
北海道
3
94.3万円
九州
20
147.6万円
東北
6
98万円
北陸・甲信越
4
88万円
中国
10
180.1万円
四国
1
90万円

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パナメーラとカプチーノのカタログ情報を比較する

ポルシェ  パナメーラ   スズキ  カプチーノ
1424万円3337.5万円 新車時価格 145.8万円158.6万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
5055×1935×1425  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1185
2893~3996 排気量(cc) 657~658
304~599 最高出力(馬力) 64
FR、4WD 駆動方式 FR
4名、5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 17~20km/L

デジタル化を進めたフルモデルチェンジ

ポルシェは、スポーツラグジュアリーセダン「パナメーラ」のフルモデルチェンジを発表し、予約受注を開始した。新型パナメーラは、快適性とダイナミクスを両立させるポルシェアクティブサスペンションマネージメントを備えたエアサスペンションを採用し、改良が施され、出力とトルクをともに向上した2.9リッターV6ターボエンジンを搭載しており、このセグメントのセダンの中で最もダイナミックな車両となっている。エクステリアデザインは、従来よりワイド感を強調し、魅力的なプロポーションを実現している。インテリアはデジタルコックピットとアシスタンスシステムが統合され、先進的な運転体験を向上させている。第3世代となった新型パナメーラは、デジタル化を進め、ラグジュアリーかつスポーティに進化し、効率性をも向上させている。(2023.11)
解説

4つのルーフが楽しめる軽オープンカー

高い走行性能を目指してFR駆動を採用した軽のオープンカー。ルーフは普通の幌ではなく、普段はハードトップ状態となる。3分割できるルーフパネルは左右2枚を外してTバールーフに、さらに中央部を外してタルガトップ、そしてガラス製リアウィンドウとロールバー部分を後方へ回転しながらダブルアクションで収納すればフルオープンと、4通りのオープンエアが楽しめるのが特徴。フロントアクスルの後方に縦置きされるエンジンは、アルトワークスと同じ660ccの3気筒インタークーラー付きターボ。これに5MTを組み合わせてアグレッシブな走りを楽しめる。(1991.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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