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C-HRと356を比較! - みんなの比較車種

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C-HRと356の中古車情報を比較する

トヨタ  C-HR   ポルシェ  356
VS
90万円508万円
C-HRの相場表を見る
中古車相場 400万円3700万円
356の相場表を見る
1808 中古車掲載台数 23
  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S LED パッケージ 純正7インチナビ バックカメラ ETC ドライブレコーダー トヨタセーフティセンス レーダークルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ 電動パーキングブレーキ オートブレーキホールド ステアリングスイッチ LED 禁煙車

    本体価格
    173.4万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラスII モデリスタフルエアロ モデリスタイルミスカッフプレート 4本出マフラー LED オートライト ディスプレイオーディオ 全方位カメラ ドラレコ ETC クルコン BT フルセグ AC100V RCTA

    本体価格
    260.7万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G ナビ バックカメラ ETC スマートキー

    本体価格
    198万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 純正ナビ バックカメラ レーダーク

    本体価格
    170.5万円

  • トヨタ C-HR 1.2 G-T 衝突被害軽減ブレーキ 純正ナビ Bカメラ ドラレコ

    本体価格
    209万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G LED エディション モデリスタエアロ ナビ TV Bカメラ ETC

    本体価格
    158万円

  • トヨタ C-HR 1.2 G-T 

    本体価格
    243万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 純正 9インチ SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/HDMI接続/ETC

    本体価格
    169.9万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G ワンオーナー 寒冷地仕様 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止装置 クルーズコントロール バックカメラ ドラレコ LEDヘッドライト

    本体価格
    193.5万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラス ナビ 全周囲カメラ ETC 衝突被害軽減ブレーキ ディスプレイオーディオ フルセグTV Bluetooth接続 クルーズコントロール 純正アルミホイール LEDヘッドライト ワンオーナー

    本体価格
    209万円

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    応談

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    本体価格
    2160万円

  • ポルシェ 356 Pre-A 1500コンチネンタル 

    本体価格
    3700万円

  • ポルシェ 356 356A ミッションマッチング エンジン90 12V換装済

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 356 SCタイプ 

    本体価格
    応談

関東
425
195.4万円
関西
196
196万円
東海
367
194.9万円
北海道
67
194万円
九州
330
191.9万円
東北
135
193.3万円
北陸・甲信越
105
193.2万円
中国
113
190.2万円
四国
70
208.8万円
地域別台数
関東
12
2394.8万円
関西
4
490万円
東海
4
2115万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
2350万円
中国
1
418万円
四国
0
---

C-HRの中古車を探す

356の中古車を探す

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C-HRと356のカタログ情報を比較する

トヨタ  C-HR   ポルシェ  356
229万円315.5万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4360×1795×1550  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1196~1797 排気量(cc) ---
98~116 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

TNGA第2弾モデルであるコンパクトSUV

トヨタが取り組んでいる「もっといいクルマづくり」の実現に向けた構造改革である、TNGAの第2号車として登場したコンパクトSUV。TNGA第1号車のプリウスとプラットフォームを共通にしながらも、独自の味付けが与えられた。エクステリアはスピード感あるキャビン形状、彫刻的な面造形など、独創的なスタイルが追求されている。エンジンは最高出力98ps+72ps(モーター)を発生する1.8Lのハイブリッドと、同116psを発生する1.2Lのダウンサイジングターボが用意された。駆動方式は前者がFFで後者が4WDとなる。JC08モード燃費も優れており、前者は30.2km/L、後者は15.4km/Lを実現。いずれもエコカー減税の対象となっている(2016.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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