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マカンとアルファGTを比較! - みんなの比較車種

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マカンとアルファGTの中古車情報を比較する

ポルシェ  マカン   アルファ ロメオ  アルファGT
VS
220万円8800万円
マカンの相場表を見る
中古車相場 23.5万円128万円
アルファGTの相場表を見る
449 中古車掲載台数 17
  • ポルシェ マカン ファースト エディション (レザーパッケージ装着車) PDK 4WD レザーPKG/スポーツクロノ/ 全方位/4眼LED

    本体価格
    634.2万円

  • ポルシェ マカン S PDK 4WD レザーPKG エントリードライブ

    本体価格
    338万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD 1オナ/スポクロ/LEDヘッドライト/19AW

    本体価格
    828万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD クレヨン/ルーフ/スポクロ/パワステプラス

    本体価格
    1070万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD 

    本体価格
    1068万円

  • ポルシェ マカン S PDK 4WD 

    本体価格
    応談

  • ポルシェ マカン ターボ パフォーマンス PDK 4WD 赤レザー20IncAWスポクロスポエグ

    本体価格
    528万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD 赤革シート サンルーフ

    本体価格
    580万円

  • ポルシェ マカン S PDK 4WD ダッシュレザー張替済み/スポーツクロノ PK

    本体価格
    344万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD ワンオーナー BOSE アダプティブスポーツシ

    本体価格
    308万円

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  • アルファ ロメオ アルファGT 2.0JTSセレスピード エクスクルーシブ 黒革HDDナビオーバーレーシングマフラー

    本体価格
    70万円

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    本体価格
    73.5万円

  • アルファ ロメオ アルファGT 2.0JTSセレスピード 

    本体価格
    110万円

  • アルファ ロメオ アルファGT 2.0JTSセレスピード エクスクルージブ 

    本体価格
    62万円

  • アルファ ロメオ アルファGT 2.0JTSセレスピード エクスクルーシブ 

    本体価格
    39.8万円

  • アルファ ロメオ アルファGT 2.0JTSセレスピード エクスクルーシブ 

    本体価格
    48万円

  • アルファ ロメオ アルファGT 2.0JTSセレスピード スポルティーバII タイミングベルト・バランスベルト交換済

    本体価格
    128万円

  • アルファ ロメオ アルファGT 3.2V6 24V 6速マニュアル/茶レザー内装/左H/OZアルミ

    本体価格
    59.9万円

  • アルファ ロメオ アルファGT 2.0JTSセレスピード タイミングベルトセレクラッチ交換済み

    本体価格
    66.6万円

関東
192
639.4万円
関西
93
646.3万円
東海
68
644.4万円
北海道
15
487.8万円
九州
31
762.6万円
東北
11
712.3万円
北陸・甲信越
17
582.9万円
中国
15
652.7万円
四国
7
461.6万円
地域別台数
関東
9
67.1万円
関西
3
87.9万円
東海
1
35万円
北海道
0
---
九州
1
70万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
53万円
四国
1
68万円

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マカンとアルファGTのカタログ情報を比較する

ポルシェ  マカン   アルファ ロメオ  アルファGT
616万円1295万円 新車時価格 380万円543.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4680×1925×1625  他 全長x全幅x全高(mm) 4495×1765×1375
1984~3604 排気量(cc) 1969~3179
237~440 最高出力(馬力) 166~240
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ポルシェのコンパクトSUV

ポルシェが手掛けるスポーティなコンパクトSUV。ポルシェ917を想起させるフロントセクションや、ひと目でポルシェ車とわかるサイドビュー、3連メーターの中央に配されたタコメーターなど、ポルシェの伝統を守りながら、新世代のモデルとして仕立てられている。エンジンラインナップは、最高出力340ps/最大トルク460N・mを発生する3Lと、同400ps/550N・mを発生する3.6LのV型6気筒ターボ。いずれも7速のツインクラッチ式ATであるPDKが組み合わされ、駆動方式は電子制御式の4WDとなる。アイドリングストップシステムのオートスタート/ストップ機構が採用されるなど、環境性能も配慮されている(2014.4)
解説

ベルトーネデザインの流麗なクーペ

アルファ156をベースにベルトーネ社との共同作業で作られた流麗な2ドアクーペ。クーペならではの独特なデザインとスポーティな走り、大人4人が乗れる実用性などを併せ持つモデル。エンジンは2.2Lの直4の直噴と3.2LのV6の2機種。2.2L車は右ハンドルでセレスピードと組み合わされ、3.2L車は左ハンドルで6速MTのみの設定となる。クルーズコントロールをはじめ、BOSEサウンドシステム、CDチェンジャー、デュアルゾーン式フルオートエアコンなどが標準装備。安全装備も6エアバッグやVDC、ASRなどが標準でラグジュアリィクーペらしい充実度だ。(2004.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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