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マカンとアコードワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  マカン   ホンダ  アコードワゴン
VS
159万円1649万円
マカンの相場表を見る
中古車相場 17.9万円179.8万円
アコードワゴンの相場表を見る
575 中古車掲載台数 24
  • ポルシェ マカン PDK 4WD ワンオーナー/4WD/純正ナビ/全周囲カメラ

    本体価格
    705.9万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD ワンオーナー 禁煙 OP310 スポーツクロノ パノラマルーフ エクステンデットレザーPKG 14wey電動調整シート 前席シートベンチレーション 前後席シートヒーター Burmesterハイエンドサウンド LEDライト

    本体価格
    960万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD 1オーナー パノラミックサンルーフ ベージュ革 スポーツクロノパッケージ 21インチRSスパイダーデザインAW アダプティブクルコン ブラインドスポットアシスト カープレイ 純正ナビ

    本体価格
    597.5万円

  • ポルシェ マカン S PDK 4WD 

    本体価格
    159万円

  • ポルシェ マカン ターボ PDK 4WD ルクソールベージュレザー アダプティブスポーツシート 18WAYパワーシート シートヒーター BOSEサウンド ACC BSM PCMナビ 全周囲カメラ PASM ターボ21インチAW

    本体価格
    389.9万円

  • ポルシェ マカン S PDK 4WD レザーシート SR スポーツクロノ エアサス

    本体価格
    219.8万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD スポーツクロノパッケージ 19インチブラックアルミホイール ブラックキャリパー モハーベベージュ 360度カメラ シートヒーター パワーシート ETC2.0 ドライブレコーダー レーダー探知機

    本体価格
    749万円

  • ポルシェ マカン ターボ PDK 4WD ワンオーナー/アゲートグレーメタリック/レッドレザーインテリア/サンルーフ/レザーPKG/純正21インチAW/PASM/PDLS/BOSEサラウンドサウンドシステム/18way電動スポーツシート/シートヒーター/レーダー探知機/ドラレコ

    本体価格
    344.5万円

  • ポルシェ マカン ターボ PDK 4WD レッドレザシート/BOSEサウンド/クラリオンメモリナビTV/バックカメラ/ETC/純正20インチアルミホイール/コーナーセンサー/スマートキー/純正フロアマット/スペアキー

    本体価格
    338.9万円

  • ポルシェ マカン S PDK 4WD (衝突軽減ブレーキ・追従クルコン・LKA・LDW・BSA・ヒルコン・スポーツモード・オフロードモード・バックカメラ・サイドカメラ・Pシート・シートヒーター・ナビ・Bluetooth・R19AW)

    本体価格
    458.8万円

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    本体価格
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    本体価格
    77万円

関東
237
598万円
関西
103
672万円
東海
86
746.6万円
北海道
22
564.9万円
九州
59
747万円
東北
12
755.6万円
北陸・甲信越
23
607.1万円
中国
29
612.3万円
四国
4
364.5万円
地域別台数
関東
11
118.5万円
関西
4
43.6万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
86.5万円
東北
2
77万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
113万円
四国
4
105.5万円

マカンの中古車を探す

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マカンとアコードワゴンのカタログ情報を比較する

ポルシェ  マカン   ホンダ  アコードワゴン
998万円1525万円 新車時価格 214.2万円303.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4784×1938×1623  他 全長x全幅x全高(mm) 4750×1760×1470  他
--- 排気量(cc) 1998~2354
340~584 最高出力(馬力) 155~200
RR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~13.4km/L

新型マカン、ポルシェ初のフル電動SUV

ポルシェは、フル電動SUV「新型マカン」を発表し、マカン、マカン4とマカン 4S、マカンターボの予約受注を2024年7月より開始した。新型マカンの最上級モデルのマカンターボは、最高出力470kW(639ps)と最大トルク1130N・mを誇る高出力なPSMパワートレインを搭載し、613kmの航続距離をもつ100kWhバッテリーで日常使いに優れた性能を実現した。また、ポルシェドライバーエクスペリエンスは新しいオペレーティングシステムとAR技術を導入し、運転をより快適にしている。さらに、2000kgの最大けん引性能を備え、優れた走行性能と実用性を兼ね備えたモデルとして仕上げられている。新型マカンは、ポルシェの伝統的なデザインを受け継ぎつつ、未来的なエレクトリックSUVの形を打ち立てた。(2024.7)
解説

ボディサイズの拡大と装備の充実でクラスアップ

FMCによってさらにボディ拡大を図り、完全な3ナンバーボディとなった。それに伴い装備やエンジンなどを変更し、実質的な上級車へとシフトした。エンジンはセダンと異なり2.4Lの直4i-VTECの1種類。サスペンションはリアに専用設計のトレーリングアームタイプを採用しラゲージスペースの確保に大きな効果をもたらしている。ミッションはMT操作可能な5ATのみ。電動で開閉するパワーテールゲート、シートアレンジが簡単なワンモーションリアシートなどの便利な装備が装着されている。(2002.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではマカンの中古車は575台、アコードワゴンの中古車は24台掲載しています。
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