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パッソとマカンを比較! - みんなの比較車種

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パッソとマカンの中古車情報を比較する

トヨタ  パッソ   ポルシェ  マカン
VS
9.8万円188.8万円
パッソの相場表を見る
中古車相場 213万円1548万円
マカンの相場表を見る
2250 中古車掲載台数 405
  • トヨタ パッソ 10 XS ナビ Bluetoothオーディオ TV バック 10 XS ナビ Bluetoothオーディオ TV バック

    本体価格
    68万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ ETC CD オートエアコン キーレス

    本体価格
    28.3万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S 純正SDナビ&フルセグTV

    本体価格
    103.4万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S 4WD ナビ・バックモニター ETC付き

    本体価格
    122万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Gパッケージ 4WD SDナビ/Bluetooth接続/EBD付ABS

    本体価格
    44.9万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ SA 純正メモリーナビ プッシュスタート LED

    本体価格
    138万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ S ナビ・ETC・ドラレコ 前後ブレーキサポート

    本体価格
    99万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ ポリマー施工済み

    本体価格
    30万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ Gパッケージ 

    本体価格
    35.2万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ 4WD 全塗装/リフトアップ/マットタイヤ/ラック

    本体価格
    39万円

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    348.2万円

関東
569
71.1万円
関西
257
69.4万円
東海
316
68.2万円
北海道
178
75.2万円
九州
237
71.9万円
東北
243
72.7万円
北陸・甲信越
205
71.1万円
中国
173
71.4万円
四国
72
80.6万円
地域別台数
関東
193
622.8万円
関西
76
604.4万円
東海
59
670.4万円
北海道
16
563.8万円
九州
27
701.2万円
東北
8
618万円
北陸・甲信越
12
514.8万円
中国
10
638万円
四国
4
497.8万円

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パッソとマカンのカタログ情報を比較する

トヨタ  パッソ   ポルシェ  マカン
115万円191.3万円 新車時価格 616万円1295万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3650×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4680×1925×1625  他
996 排気量(cc) 1984~3604
69 最高出力(馬力) 237~440
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

より広く、より低燃費になったコンパクトハッチバック

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大幅改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「X」グレードに加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「MODA」も設定されている(2016.4)
解説

ポルシェのコンパクトSUV

ポルシェが手掛けるスポーティなコンパクトSUV。ポルシェ917を想起させるフロントセクションや、ひと目でポルシェ車とわかるサイドビュー、3連メーターの中央に配されたタコメーターなど、ポルシェの伝統を守りながら、新世代のモデルとして仕立てられている。エンジンラインナップは、最高出力340ps/最大トルク460N・mを発生する3Lと、同400ps/550N・mを発生する3.6LのV型6気筒ターボ。いずれも7速のツインクラッチ式ATであるPDKが組み合わされ、駆動方式は電子制御式の4WDとなる。アイドリングストップシステムのオートスタート/ストップ機構が採用されるなど、環境性能も配慮されている(2014.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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