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マカンとV70を比較! - みんなの比較車種

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マカンとV70の中古車情報を比較する

ポルシェ  マカン   ボルボ  V70
VS
159万円1649万円
マカンの相場表を見る
中古車相場 9.9万円275万円
V70の相場表を見る
574 中古車掲載台数 102
  • ポルシェ マカン PDK 4WD 純正ナビ ポルシェアクティブセーフ アダプティブクルーズコントロール ブラック&レッドレザーシート パワーゲート ポルシェエントリードライブ LEDヘッドライト 純正20インチAW ワンオーナー

    本体価格
    560万円

  • ポルシェ マカン ターボ PDK 4WD パノラマルーフ/HIDライト/レッドキャリパー/電動リアゲート/本革シート/カーボンインテリアパッケージ/アルカンターラルーフ/エンボスヘッドレスト/BOSE/PASM/パワステプラス/18way電動アダプティブスポーツシート

    本体価格
    418万円

  • ポルシェ マカン ターボ PDK 4WD 禁煙車 赤革シート ガラスパノラマルーフ スポ-ツクロノPKG スポーツステアリング BOSEサウンド パナソニック10型ナビ フルセグ バックカメラ エアサスペンション 電動格納ミラー ETC

    本体価格
    246.9万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD ETC 内装CL済 スタッドレス付 純正ホイール

    本体価格
    218.9万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD スポクロ・シートヒーター・クルコン

    本体価格
    259.7万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD ポルシェセンターメンテナンス車両 ディーラー記録簿H30-R6年 スポーツクロノP スポーツエグゾースト パノラマルーフ GTSハーフレザー OP20AW 純正フロアマット クルーズコントロール 右H

    本体価格
    538万円

  • ポルシェ マカン 4 4WD ルーフシートベンチスポクロマトリクス

    本体価格
    1050万円

  • ポルシェ マカン ターボ パフォーマンス PDK 4WD スポーツクロノPKG インテリアPKG スポーツエグゾーストシステム パノラマルーフ パワステプラス エントリー&ドライブシステム ホワイトメーター LEDヘッドライトPDLS スポーツデザインミラー

    本体価格
    569.3万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD スポーツクロノPKG(白クロノ) パノラミックR 黒/赤革 シートヒーター 3ゾーンAC PCM BOSE 全周C&PAS ACC&LCA ティンテッドLEDヘッドライト 白メーター コンフォートA PASM スポエグ 赤キャリパー 純正20AW

    本体価格
    718万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD パノラマルーフ・PTV Plus・パワステプラス

    本体価格
    1154万円

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    本体価格
    158.7万円

関東
234
584万円
関西
111
665.5万円
東海
90
787.5万円
北海道
20
535.9万円
九州
55
777.2万円
東北
11
747.6万円
北陸・甲信越
21
609.4万円
中国
28
650.9万円
四国
4
364.5万円
地域別台数
関東
45
86.1万円
関西
21
88.4万円
東海
15
83.7万円
北海道
0
---
九州
6
85.6万円
東北
2
50.5万円
北陸・甲信越
3
62.3万円
中国
6
76.3万円
四国
4
85万円

マカンの中古車を探す

V70の中古車を探す

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マカンとV70のカタログ情報を比較する

ポルシェ  マカン   ボルボ  V70
998万円1525万円 新車時価格 449万円795万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4784×1938×1623  他 全長x全幅x全高(mm) 4825×1890×1545  他
--- 排気量(cc) 1595~3192
340~584 最高出力(馬力) 180~304
RR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.5~13.2km/L

新型マカン、ポルシェ初のフル電動SUV

ポルシェは、フル電動SUV「新型マカン」を発表し、マカン、マカン4とマカン 4S、マカンターボの予約受注を2024年7月より開始した。新型マカンの最上級モデルのマカンターボは、最高出力470kW(639ps)と最大トルク1130N・mを誇る高出力なPSMパワートレインを搭載し、613kmの航続距離をもつ100kWhバッテリーで日常使いに優れた性能を実現した。また、ポルシェドライバーエクスペリエンスは新しいオペレーティングシステムとAR技術を導入し、運転をより快適にしている。さらに、2000kgの最大けん引性能を備え、優れた走行性能と実用性を兼ね備えたモデルとして仕上げられている。新型マカンは、ポルシェの伝統的なデザインを受け継ぎつつ、未来的なエレクトリックSUVの形を打ち立てた。(2024.7)
解説

プレミアムワゴンの代表モデル

ボルボの中心モデルとなるステーションワゴン。高級感を増した、一回り大きくなったボディにはV70初となる直6エンジンを搭載、ツインスクロールターボも用意される。外観はワイドショルダーやボンネットのVシェイプは継承しつつ、これまでの箱形よりラインと傾斜を用いたデザインでダイナミックさを表現。六角形をモチーフとしたリアエンドも特徴的な仕上がりとなった。室内は人間工学に基づいた、丸みを帯びた長方形で構成されたデザイン。独自のフリーフローティングセンタースタックも採用される。ラゲージはさらに広くなり、電動式パワーテールゲートも装備される。側面衝撃吸収システムをはじめとする、安全装備ももちろん万全だ。(2007.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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