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718ボクスターとGLCクーペを比較! - みんなの比較車種

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718ボクスターとGLCクーペの中古車情報を比較する

ポルシェ  718ボクスター   メルセデスAMG  GLCクーペ
VS
469.9万円1500万円
718ボクスターの相場表を見る
中古車相場 279.9万円1968万円
GLCクーペの相場表を見る
152 中古車掲載台数 61
  • ポルシェ 718ボクスター 2.0 スポーツクロノパッケージ

    本体価格
    688万円

  • ポルシェ 718ボクスター GTS 6MT 禁煙車 スポーツクロノパッケージ スポーツエグゾースト シートヒーター アクティブサスペンション レーンチェンジアシスト 純正ナビ Bカメラ ドライブレコーダー ETC2.0

    本体価格
    848.9万円

  • ポルシェ 718ボクスター GTS 4.0 PDK スペシャルカラー クレヨン スポーツクロノPKG スポーツエグゾースト PDLS+付きLEDヘッドライト シートヒーター

    本体価格
    1278万円

  • ポルシェ 718ボクスター PDK 正規ディーラー車 スポーツエグゾーストシステム ポルシェエントリー&ドライブシステム パワーステアリングプラス 電動可倒式エクステリアミラー シートヒーター グレーバンドFrウインドウ 18インチボクスターAW

    本体価格
    758万円

  • ポルシェ 718ボクスター GTS PDK キャララホワイトメタリック PDK レザーインテリア(ブラック/ボルドーレッド) GTスポーツステアリングホイール ロールオーバーバー(ボディ同色) サーボトロニック 電動格納ミラー シートヒーター

    本体価格
    951.8万円

  • ポルシェ 718ボクスター PDK PCCB/PASM/PDLS/BOSEサウンド

    本体価格
    1098万円

  • ポルシェ 718ボクスター PDK スポーツクロノPKG スポエグ シートヒーター スポーツシートプラス キセノン 18AW

    本体価格
    688万円

  • ポルシェ 718ボクスター PDK スポーツクロノパッケージ/PASM/ボクスターS19インチAW/レッドキャリパー/シートヒーター/フロントバンパーフィン同色ペイント/スポーツテールパイプ/カラークレスト/電格ミラー/PCMナビ/リアカメラ/正規ディーラー

    本体価格
    549.9万円

  • ポルシェ 718ボクスター GTS 4.0 PDK スポクロ カーボンインテリアトリム カラードメーター PDLS シートベンチレーション&ヒーター GTスポーツレザーステアリング(マルチファンクション&ヒーター) ドアリリースレバー(ハイグロスBK)

    本体価格
    1199.9万円

  • ポルシェ 718ボクスター GTS 4.0 

    本体価格
    1385万円

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    本体価格
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    729万円

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    本体価格
    558万円

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    本体価格
    1099.9万円

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    本体価格
    500.9万円

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    本体価格
    458万円

関東
80
946.1万円
関西
26
955.2万円
東海
27
951万円
北海道
1
1098万円
九州
9
1029万円
東北
1
680.5万円
北陸・甲信越
3
793.9万円
中国
3
828.9万円
四国
2
735.5万円
地域別台数
関東
38
731.9万円
関西
12
815.7万円
東海
6
620.5万円
北海道
1
438万円
九州
0
---
東北
3
948.1万円
北陸・甲信越
1
797万円
中国
0
---
四国
0
---

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718ボクスターとGLCクーペのカタログ情報を比較する

ポルシェ  718ボクスター   メルセデスAMG  GLCクーペ
658万円1514.3万円 新車時価格 1217万円1871万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
4379×1801×1281  他 全長x全幅x全高(mm) 4790×1920×1605
1988~3995 排気量(cc) 1991
300~400 最高出力(馬力) 421~476
MR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

水平対向4気筒ターボを採用した新世代ボクスター

1950年代から60年代にかけて、タルガフローリオやルマンなど数々のレースで優勝を飾った、水平対向4気筒エンジンを搭載したポルシェ718の伝統を継承したモデル。最大の特徴は、水平対向4気筒ターボが採用されたこと。よりパワフルに、そして燃料効率も改善された。ボクスターには、最高出力300psを発生する2Lエンジンが、ボクスターSには、同350psを発生する2.5Lエンジンが採用された。それぞれ先代モデル比+35psのパワーアップを果たしている。トランスミッションは、いずれも6速MTと7速ツインクラッチ式のPDKを用意。大型エアインテークが備わるフロントフェイスなど、デザインも一新された(2016.2)
解説

新世代のインフォテインメントシステムを装備

新しいMBUXマルチメディアシステムが採用され、サードパーティーのアプリも利用できるMBUXエンターテインメントパッケージプラスも追加された。センターエアバッグが追加され、安全性も向上している。GLC 43にはステアリングヒーターがオプション設定され、GLC 63 S E パフォーマンスにはステアリングヒーターが標準装備となった。外装色にはヴェルデシルバー(188)が追加され、モハーベシルバー(859)とノーティックブルー(595)は廃止された。(2024.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは718ボクスターの中古車は152台、GLCクーペの中古車は61台掲載しています。
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