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718ボクスターとヴァンテージを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  718ボクスター   アストンマーティン  ヴァンテージ
VS
430万円1680万円
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中古車相場 1048万円5680万円
ヴァンテージの相場表を見る
148 中古車掲載台数 53
  • ポルシェ 718ボクスター PDK スポーツクロノパッケージ 純正ナビ DVD&CD ブルートゥース バックカメラ パーキングセンサー ブラック&ベージュレザーシート シートヒーター 20インチ911ターボホイール

    本体価格
    780万円

  • ポルシェ 718ボクスター 25イヤーズ PDK 2022MY PDK 世界1250台限定車 PASMスポーツシャシー シートヒーター ベンチレーション BOSE エントリードライブ オートエアコン

    本体価格
    1478万円

  • ポルシェ 718ボクスター PDK スポーツクロノ・スポーツエグゾースト

    本体価格
    630万円

  • ポルシェ 718ボクスター スタイル エディション スポクロ PASM PDLS 20AW 1オーナー

    本体価格
    1039.9万円

  • ポルシェ 718ボクスター GTS 4.0 PDK SPカラー/クレヨン PDLS付きLEDヘッドライト ACC レーンチェンジアシスト 2025yモデル 1オーナー 左H 走行700km

    本体価格
    1578万円

  • ポルシェ 718ボクスター PDK 正規D車 ユーザー様買取車両 スポクロ スポエキ 純正PCMナビ Bカメラ FRセンサー 黒×赤コンビ革 シートヒーター GTスポステ 電格ミラー ボクスタS19AW カラークレスト PDLSキセノン

    本体価格
    648万円

  • ポルシェ 718ボクスター PDK Boxman軽井沢/スポクロ/スポエグ/ベージュ内装/PASM/PDLS/9000kmS19インチAW/禁煙/スポーツテールパイプ/AppleCarPlay

    本体価格
    785万円

  • ポルシェ 718ボクスター PDK スポクロ レザーインテリア カレラS20AW

    本体価格
    599.9万円

  • ポルシェ 718ボクスター PDK レザーPKG スポクロ 19AW OPカラー

    本体価格
    749.9万円

  • ポルシェ 718ボクスター 2.0 19インチAW LEDヘッドライト スポエグ

    本体価格
    628万円

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    1580万円

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    本体価格
    2430万円

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    本体価格
    2230万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ V12 Vantage Roadster 

    本体価格
    5500万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ 4.0 デモカーアップ

    本体価格
    2600万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ 4.0 1年保証・ディーラー車検済

    本体価格
    1480万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ 4.0 

    本体価格
    2800万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ 4.0 Roadster V8 RHD 2022MY 20inchグロスブラックキャラクターホイール グロスブラックエクステリアパック(Upper/Lower) Interior-Inspire Comfort-Monotone シートベンチレーション ヴェインドフロントグリル 認定中古車保証

    本体価格
    1678万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ V12 Vantage RoadSter 世界限定249台限定

    本体価格
    4150万円

関東
72
926.4万円
関西
28
934.3万円
東海
24
924.4万円
北海道
2
898万円
九州
8
1019.1万円
東北
1
679.4万円
北陸・甲信越
6
669.7万円
中国
5
984.8万円
四国
2
735.5万円
地域別台数
関東
31
2515.3万円
関西
5
1660.8万円
東海
4
1647.3万円
北海道
0
---
九州
5
4080万円
東北
6
2846万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
2800万円
四国
1
---

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718ボクスターとヴァンテージのカタログ情報を比較する

ポルシェ  718ボクスター   アストンマーティン  ヴァンテージ
658万円1514.3万円 新車時価格 1913万円2841.7万円
オープン ボディタイプ クーペ
4379×1801×1281  他 全長x全幅x全高(mm) 4465×1942×1273
1988~3995 排気量(cc) 3982
300~400 最高出力(馬力) 510
MR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

水平対向4気筒ターボを採用した新世代ボクスター

1950年代から60年代にかけて、タルガフローリオやルマンなど数々のレースで優勝を飾った、水平対向4気筒エンジンを搭載したポルシェ718の伝統を継承したモデル。最大の特徴は、水平対向4気筒ターボが採用されたこと。よりパワフルに、そして燃料効率も改善された。ボクスターには、最高出力300psを発生する2Lエンジンが、ボクスターSには、同350psを発生する2.5Lエンジンが採用された。それぞれ先代モデル比+35psのパワーアップを果たしている。トランスミッションは、いずれも6速MTと7速ツインクラッチ式のPDKを用意。大型エアインテークが備わるフロントフェイスなど、デザインも一新された(2016.2)
解説

彫刻的なフォルムとダイナミズムを備える2シータースポーツ

DBシリーズとともにアストンマーティンのメインストリームである、2シータースポーツの4代目。デザイン、敏捷なパフォーマンス、クラフトマンシップを通して、感覚を凌駕することを目的に開発された。各部に同社が考える黄金比が取り入れられたシルエットを採用しながら、彫刻的なフォルム、筋肉質の側面と幅広い後部により、独特の俊敏性とダイナミズムが表現されている。エンジンは最高出力510ps/最大トルク685N・mを発生する、メルセデスAMG由来の4L・V8ツインターボをフロントミッドシップで搭載。ZF製の8速ATとの組み合わせにより0-100km/h加速は3.6秒、最高時速は314km/hを実現している(2017.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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