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718ボクスターとエコノラインを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  718ボクスター   フォード  エコノライン
VS
455.9万円1500万円
718ボクスターの相場表を見る
中古車相場 118万円462万円
エコノラインの相場表を見る
152 中古車掲載台数 22
  • ポルシェ 718ボクスター スタイル エディション PDK 

    本体価格
    1050万円

  • ポルシェ 718ボクスター S PDK スポーツクロノPKG PASM BOSE 純正ナビ バックカメラ 黒革 シートヒーター キセノンヘッドライト オートライト 19インチAW センターカラークレスト スポーツテールパイプ オートエアコン アイドリングストップ ETC

    本体価格
    680.5万円

  • ポルシェ 718ボクスター GTS 4.0 PDK GTSインテリアPKG(カーマインレッド)/BOSE/ポルシェダイナミックライトシステム(PDLS)付きLEDメインヘッドライト/アダプティブクルーズコントロール/2ゾーンオートエアコン/シートヒーター/レーンチェンジ

    本体価格
    1478万円

  • ポルシェ 718ボクスター PDK スポーツクロノパッケージ カーボンスポイラー カーボンリアデュフューザー カーボンサイドインテーク 4灯式LEDデイライト スポーツテールパイプ カーボンリアウィング 19インチ ディーラー車

    本体価格
    618万円

  • ポルシェ 718ボクスター PDK パドルシフト・オープン・シートヒーター・ナビ・バックカメラ・BT・ETC

    本体価格
    610万円

  • ポルシェ 718ボクスター 25イヤーズ PDK 2022MY PDK 世界1250台限定車 PASMスポーツシャシー シートヒーター ベンチレーション BOSE エントリードライブ オートエアコン

    本体価格
    1478万円

  • ポルシェ 718ボクスター GTS 4.0 2021年式 MT スポーツエグゾースト スポーツクロノパッケージ カーボンインテリア 電動格納ウイング GTスポーツステアリング 紺ホロ グレーシートベルト 電動格納ミラー 20インチAW

    本体価格
    1098万円

  • ポルシェ 718ボクスター PDK スポクロ スポエグ PDLS-LEDライト

    本体価格
    890万円

  • ポルシェ 718ボクスター GTS 4.0 

    本体価格
    1385万円

  • ポルシェ 718ボクスター PDK 

    本体価格
    725万円

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    本体価格
    173.8万円

  • フォード エコノライン XL 4.6L V8 2WD 走行距離証明書付/3ナンバー8人乗り/カーゴフェイス/オーバーフェンダー/FUEL20インチAW/チューブサイドステップ/ステップバンパー/13.3inディスプレーイオーディオ/F・S・Bカメラ/ETC/レザーシート

    本体価格
    462万円

  • フォード エコノライン E-350 XL 

    本体価格
    418万円

  • フォード エコノライン E‐150 XLT アウトドアPKG リフトアップ ナビTV

    本体価格
    388万円

  • フォード エコノライン キャンピング 8ナンバー 禁煙車 記録簿 サイドオーニング

    本体価格
    262.2万円

  • フォード エコノライン E-150 5400cc CARFAX フルセグナビ(bluetooth) バックカメラ リアモニター ヒッチメンバー 社外マフラー・ホイール 本革シート キーレス2個 ETC

    本体価格
    435万円

関東
84
920.9万円
関西
24
955.7万円
東海
26
944.5万円
北海道
1
1098万円
九州
9
1040.7万円
東北
1
680.5万円
北陸・甲信越
3
777万円
中国
2
723万円
四国
2
694.5万円
地域別台数
関東
8
344.5万円
関西
3
451.3万円
東海
6
267.6万円
北海道
2
293万円
九州
2
336.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
118万円

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ポルシェ  718ボクスター   フォード  エコノライン
658万円1514.3万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ ---
4379×1801×1281  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1988~3995 排気量(cc) ---
300~400 最高出力(馬力) ---
MR 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

水平対向4気筒ターボを採用した新世代ボクスター

1950年代から60年代にかけて、タルガフローリオやルマンなど数々のレースで優勝を飾った、水平対向4気筒エンジンを搭載したポルシェ718の伝統を継承したモデル。最大の特徴は、水平対向4気筒ターボが採用されたこと。よりパワフルに、そして燃料効率も改善された。ボクスターには、最高出力300psを発生する2Lエンジンが、ボクスターSには、同350psを発生する2.5Lエンジンが採用された。それぞれ先代モデル比+35psのパワーアップを果たしている。トランスミッションは、いずれも6速MTと7速ツインクラッチ式のPDKを用意。大型エアインテークが備わるフロントフェイスなど、デザインも一新された(2016.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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