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718ボクスターとミディアムクラスを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  718ボクスター   メルセデス・ベンツ  ミディアムクラス
VS
430万円2150万円
718ボクスターの相場表を見る
中古車相場 105万円1799.9万円
ミディアムクラスの相場表を見る
160 中古車掲載台数 41
  • ポルシェ 718ボクスター S PDK スポクロ PASM PDLS BOSE Sシート+

    本体価格
    539.9万円

  • ポルシェ 718ボクスター スタイル エディション 6MT スポーツクロノPKG レザーインテリア スポーツデザインPKG LEDヘッドダイナミックライトシステム アクティブサスペンションマネジメント 機械式リヤディファレンシャルロック BOSE

    本体価格
    1038万円

  • ポルシェ 718ボクスター GTS 4.0 PDK 

    本体価格
    1420万円

  • ポルシェ 718ボクスター PDK スポーツクロノPkg ナビ ドラレコ

    本体価格
    648万円

  • ポルシェ 718ボクスター GTS 4.0 PDK クレヨン 左H 本革内装 ベンチレーション アダプティブCC レーンチェンジA PDLS付LEDヘッドライト グロスブラックスポーツデザインPKG クレヨンROB 青幌 スポクロ スポエグ PASM 新車保証付

    本体価格
    1438万円

  • ポルシェ 718ボクスター GTS PDK 

    本体価格
    888万円

  • ポルシェ 718ボクスター PDK 赤幌 レッドシートベルト ベージュインテリア シートヒーター 電動格納ミラー 純正19インチアルミホイール PCMナビ バックカメラ Bluetooth

    本体価格
    549.9万円

  • ポルシェ 718ボクスター GTS 4.0 PDK 認中/PASMスポーツ/スポーツエグゾースト/スポーツクロノ/LEDヘッドライト/フルレザー/ACC/レーンチェンジアシスト/オートエアコン/ドアレバー&ルーフハイグロスブラック

    本体価格
    1378万円

  • ポルシェ 718ボクスター PDK 認定中古車保証・2017年式

    本体価格
    698万円

  • ポルシェ 718ボクスター スタイル エディション 左ハンドル 6速MT  PDLSプラス含LED ツートンレザーインテリア シートベンチレーション スポーツシートプラス スポーツクロノPKG ボディ同色ロールオーバーバー 地デジTV エントリードライブ 禁煙車

    本体価格
    988万円

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  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 500E ポルシェライン 前期モデル 後期仕様 全塗装済み 新車並行

    本体価格
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  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 220E 

    本体価格
    155万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 300E 

    本体価格
    108万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 500E 本革メモリー付きパワーシート・シートヒーター・サンルーフ無し

    本体価格
    750.2万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 220E 2オーナー (Standox)全塗装 セミレストア済 記録簿16枚 ヘッドガスケット交換 ルーフライニング張替 整備詳細要問合

    本体価格
    328万円

関東
73
961.1万円
関西
35
966.6万円
東海
27
965.5万円
北海道
2
898万円
九州
9
1005.2万円
東北
1
679.4万円
北陸・甲信越
6
901.7万円
中国
5
988.8万円
四国
2
735.5万円
地域別台数
関東
18
417.4万円
関西
8
423.9万円
東海
4
308.7万円
北海道
2
298万円
九州
5
312.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
184.9万円
中国
1
---
四国
2
427.6万円

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ポルシェ  718ボクスター   メルセデス・ベンツ  ミディアムクラス
658万円1514.3万円 新車時価格 580万円1550万円
オープン ボディタイプ セダン
4379×1801×1281  他 全長x全幅x全高(mm) 4740×1740×1445  他
1988~3995 排気量(cc) 2198~4973
300~400 最高出力(馬力) 135~330
MR 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

水平対向4気筒ターボを採用した新世代ボクスター

1950年代から60年代にかけて、タルガフローリオやルマンなど数々のレースで優勝を飾った、水平対向4気筒エンジンを搭載したポルシェ718の伝統を継承したモデル。最大の特徴は、水平対向4気筒ターボが採用されたこと。よりパワフルに、そして燃料効率も改善された。ボクスターには、最高出力300psを発生する2Lエンジンが、ボクスターSには、同350psを発生する2.5Lエンジンが採用された。それぞれ先代モデル比+35psのパワーアップを果たしている。トランスミッションは、いずれも6速MTと7速ツインクラッチ式のPDKを用意。大型エアインテークが備わるフロントフェイスなど、デザインも一新された(2016.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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