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718ボクスターとアルトゥーラを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  718ボクスター   マクラーレン  アルトゥーラ
VS
470万円1570万円
718ボクスターの相場表を見る
中古車相場 1980万円3810万円
アルトゥーラの相場表を見る
151 中古車掲載台数 38
  • ポルシェ 718ボクスター PDK 1オーナー スポーツクロノ PDLS スポーツエグゾースト GTスポーツステアリング エントリー&ドライブ パークアシスト ハーフレザーシート 禁煙車 シートヒーター PCMナビ カープレイ Bモニター

    本体価格
    638万円

  • ポルシェ 718ボクスター PDK レザーパッケージ レザーインテリア スポーツシート シートヒーター  スポーツエグゾースト PDLS 純正ナビ パークアシストセンサー 18インチBoxsterホイール

    本体価格
    733.3万円

  • ポルシェ 718ボクスター GTS PDK PASMスポーツシャシー パワステプラス GTSインテリアパッケージ

    本体価格
    880万円

  • ポルシェ 718ボクスター PDK 2017年式 スポーツクロノパッケージ GTスポーツステアリング 電動格納ウイング 電動格納ミラー タッチ対応モニター シートヒーター イエローシートベルト ハーフレザー黒シート 茶ホロ 19インチAW

    本体価格
    670万円

  • ポルシェ 718ボクスター スタイル エディション PDK 左H 55km Sクロノ Sデザイン BOSE ACC PDLS

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 718ボクスター スタイル エディション ワンオーナー スポーツクロノ 純正ナビ バックカメラ クロレザー シートヒーター LEDヘッドライト ティンテッドテールランプ レーンチェンジ パークセンサー スポーツテール パワステプラス クルコン

    本体価格
    1000万円

  • ポルシェ 718ボクスター スタイル エディション PDK OPカラー SクロノPKG レザーPKG

    本体価格
    1075万円

  • ポルシェ 718ボクスター PDK スポーツクロノパッケージ/スポーツエグゾーストシステム/パークアシスト/スポーツテールパイプ/LEDライト/ライトデザインパッケージ/シートヒーター/エントリー&ドライブシステム

    本体価格
    718万円

  • ポルシェ 718ボクスター GTS 4.0 PDK スポーツデザインパッケージブラックハイグロス ホイールハイグロスブラック 20インチCarrera スポーツホイール フル電動スポーツシート14ウェイ  シートベンチレーション LEDメインヘッドライト

    本体価格
    1398万円

  • ポルシェ 718ボクスター スタイル エディション PDK 新車保証継承・2024年式

    本体価格
    1098万円

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    本体価格
    2980万円

関東
76
986.6万円
関西
30
963.4万円
東海
26
991.9万円
北海道
1
1098万円
九州
8
1010.4万円
東北
1
680.5万円
北陸・甲信越
4
704.6万円
中国
3
828.9万円
四国
2
735.5万円
地域別台数
関東
15
2613.2万円
関西
9
2743.1万円
東海
5
2870万円
北海道
0
---
九州
5
2590.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
4
3023.3万円
四国
0
---

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718ボクスターとアルトゥーラのカタログ情報を比較する

ポルシェ  718ボクスター   マクラーレン  アルトゥーラ
658万円1514.3万円 新車時価格 2965万円
オープン ボディタイプ クーペ
4379×1801×1281  他 全長x全幅x全高(mm) 4539×1913×1193
1988~3995 排気量(cc) 2993
300~400 最高出力(馬力) 585
MR 駆動方式 MR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

水平対向4気筒ターボを採用した新世代ボクスター

1950年代から60年代にかけて、タルガフローリオやルマンなど数々のレースで優勝を飾った、水平対向4気筒エンジンを搭載したポルシェ718の伝統を継承したモデル。最大の特徴は、水平対向4気筒ターボが採用されたこと。よりパワフルに、そして燃料効率も改善された。ボクスターには、最高出力300psを発生する2Lエンジンが、ボクスターSには、同350psを発生する2.5Lエンジンが採用された。それぞれ先代モデル比+35psのパワーアップを果たしている。トランスミッションは、いずれも6速MTと7速ツインクラッチ式のPDKを用意。大型エアインテークが備わるフロントフェイスなど、デザインも一新された(2016.2)
解説

マクラーレン初となる、ハイパフォーマンスハイブリッド

スリリングなパフォーマンス、ドライビングダイナミクス、一体感に、EVモード走行可能なドライビング性能を融合させた、マクラーレン初のハイパフォーマンスハイブリッドスーパーカー。新しく採用された「マクラーレンカーボンライトウェイトアーキテクチャー」は、ハイブリッドパワートレインに最適化されたもの。パワートレインは、3L V6ツインターボにEモーター、高エネルギー密度バッテリーパックで構成されており、システム合計で最高出力680ps/最大トルク720N・mを発生。さらに、マクラーレン史上最高の燃料効率を実現しているという。電気のみで31kmの走行も可能だ。組み合わされるトランスミッションは軽量の8速ツインクラッチで、0-100km/h加速は3.0秒。最高時速330km/hを実現している。(2021.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは718ボクスターの中古車は151台、アルトゥーラの中古車は38台掲載しています。
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