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718ボクスターとコンドルを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  718ボクスター   日産  コンドル
VS
455.9万円1598万円
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中古車相場 214.5万円539万円
コンドルの相場表を見る
158 中古車掲載台数 25
  • ポルシェ 718ボクスター PDK スポーツクロノ・スポーツエグゾースト

    本体価格
    630万円

  • ポルシェ 718ボクスター GTS 4.0 左H 6MT 純正OPスポーツクロノPKG PCCB PASM PDLSバイキセノンヘッドライト シートヒーター オートエアコン スポーツエグゾースト PCMナビ リアビューカメラ付きパークアシスト

    本体価格
    1307.9万円

  • ポルシェ 718ボクスター スタイル エディション PDK 左H 55km Sクロノ Sデザイン BOSE ACC PDLS

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 718ボクスター 2.0 6MT 実質年利2.4 スポーツエグゾースト スポーツテールパイプ 19インチボクスターSホイール カラークレストセンターキャップ 電動格納式エクステリアミラー 助手席フットウェル収納ネット フロアマット 禁煙車

    本体価格
    700万円

  • ポルシェ 718ボクスター GTS 4.0 6速マニュアルミッション キャララホワイト パークアシストFR+リアカメラ キセノンPDLS スポーツクロノ BOSEサウンド スポーツエキゾースト PASM エントリードライブ カーボントリム レザーインテリア

    本体価格
    1250万円

  • ポルシェ 718ボクスター GTS 4.0 PDK GTSインテリアP スポエグ スポクロ PASM

    本体価格
    1069.9万円

  • ポルシェ 718ボクスター S PDK レーンチェンジアシスト マルチファンクションヒーテッド ステアリングホイール オートエアコン ポルシェダイナミックライトシステム パークアシスト 電動ドアミラー 幌色ブルー

    本体価格
    800万円

  • ポルシェ 718ボクスター S PDK スポーツクロノパッケージ セレクトモード ローンチコントロール 純正ナビ リアビューカメラ シートヒータ― レッドブレーキキャリパー Bluetooth 純正19インチアルミ

    本体価格
    554万円

  • ポルシェ 718ボクスター GTS PDK スポーツクロノPKG スポーツエグゾースト エスプレッソレザーインテリア ブラウン幌 PDLSライト エントリー&ドライブ

    本体価格
    998万円

  • ポルシェ 718ボクスター PDK 認定中古車 シートヒーター 19-in Boxster Sホイール クルーズコントロール ベンチレーション オートエアコン リバーシングカメラ 電動ドアミラースポーツクロノパッケージ

    本体価格
    948万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    343.2万円

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    本体価格
    240万円

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    本体価格
    495万円

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    本体価格
    328万円

  • 日産 コンドル ID:693 ラジコン付 URV375 ニッサンディーゼル  ヒラ 5段クレーン 角足!差し違いワイドアウト 6速MT

    本体価格
    396万円

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    本体価格
    305.8万円

  • 日産 コンドル ベースグレード ターボ.4段クレーン・ラジコン・増トン

    本体価格
    269.8万円

  • 日産 コンドル 後2軸 増トン クレーン付平ボディ 

    本体価格
    応談

  • 日産 コンドル 3.2t積 ワイドロング アルミウィング 

    本体価格
    296万円

  • 日産 コンドル 増トン ロング 3段クレーン ラジコン ベッド アルミ深あおり 床板縞鉄板

    本体価格
    438万円

関東
87
927.8万円
関西
24
955.7万円
東海
28
963.7万円
北海道
1
1098万円
九州
9
1040.7万円
東北
1
680.5万円
北陸・甲信越
4
782.7万円
中国
2
723万円
四国
2
694.5万円
地域別台数
関東
8
343.3万円
関西
1
305.8万円
東海
3
369万円
北海道
9
325.8万円
九州
2
251.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
269.8万円
四国
0
---

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ポルシェ  718ボクスター   日産  コンドル
658万円1514.3万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ トラック
4379×1801×1281  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1988~3995 排気量(cc) 2000~5200
300~400 最高出力(馬力) ---
MR 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

水平対向4気筒ターボを採用した新世代ボクスター

1950年代から60年代にかけて、タルガフローリオやルマンなど数々のレースで優勝を飾った、水平対向4気筒エンジンを搭載したポルシェ718の伝統を継承したモデル。最大の特徴は、水平対向4気筒ターボが採用されたこと。よりパワフルに、そして燃料効率も改善された。ボクスターには、最高出力300psを発生する2Lエンジンが、ボクスターSには、同350psを発生する2.5Lエンジンが採用された。それぞれ先代モデル比+35psのパワーアップを果たしている。トランスミッションは、いずれも6速MTと7速ツインクラッチ式のPDKを用意。大型エアインテークが備わるフロントフェイスなど、デザインも一新された(2016.2)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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